какие кольца 421 мотор 100,5 лучше

[Constructor]

Сообщение от giraffe

Есть ли какой-то способ отличить визуально при покупке левые кольца от оригинала?

заходишь на сайт изготовителя, и спрашиваешь, как отличить оригинал от потделки. сайт кострома http://www.motordetal.ru/catalog/production/
на многих сайтах изготовителя, даются отличия оригинала от фальсификата. находишь в гугле адрес, заходишь и смотришь, или спрашиваешь у консультанта. по контрофакту производитель всегда сотрудничает с населением.

[johnlc]

Сообщение от giraffe

на новый 4218 -- сразу поменять родные на "более лучшие" импортные .

а гарантия на мотор не потеряется ?
а так родные кольца ходят без проблем 50тык , у меня на 4218 вобще 110тык накатали, правда умеренный жор масла имеется.

[giraffe]

Сообщение от johnlc

а так родные кольца ходят без проблем 50тык , у меня на 4218 вобще 110тык накатали, правда умеренный жор масла имеется.

Да, ресурс -- ключевой момент.
Мне следовало именно так поставить вопрос: если сразу кольца и сальники поменять на импортные, насколько вырастет ресурс мотора? Если в полтора-два раза, это имело бы смысл. Если на 5%, то вряд ли.
А гарантии у нас реально всё равно никакие не работают.

[johnlc]

Сообщение от giraffe

если сразу кольца и сальники поменять на импортные, насколько вырастет ресурс мотора?

имхо - ни насколько.

[vvedenka]

Костромская поршневая замечательно покупается прям на их сайте. И никаких проблем с контрафактом.

[alexgop]

Сообщение от vvedenka

Костромская поршневая замечательно покупается прям на их сайте. И никаких проблем с контрафактом.

и в итоге получаешь кетай, который на барахолке в разы дешевле.

[vvedenka]

Сообщение от alexgop

и в итоге получаешь кетай, который на барахолке в разы дешевле.

Я не про это. В слове кетай вообще ничего плохого не вижу. Тут просто люди сцали купить левую кострому. Я написал для них о решении этой проблемы.

[In$now]

Сообщение от alexgop

и в итоге получаешь кетай, который на барахолке в разы дешевле.

Как выявить "кетай" в костромской поршневой ПОН? Сам думаю, менять кольца на NE или эти ставить

[руслан жук]

Сообщение от johnlc

а гарантия на мотор не потеряется ?
а так родные кольца ходят без проблем 50тык , у меня на 4218 вобще 110тык накатали, правда умеренный жор масла имеется.

270 тыс. км. 421 мотор прошел до кап ремонта,поршневая в норме была компрессия тоже масло не ел. появился люфт в коренных, и люфт продольный коленвала, соответственно давление масла упало пришлось полностью откапеталить двигло

[Горец Алтайский]

Костромская поршневая замечательно покупается прям на их сайте. И никаких проблем с контрафактом.

Последний раз брал поршневую кострому на 100.5, отдал поршня токарю, он сказал что размеры очень плавают, при сборке оказалось что вторые компрессионные кольца меньшего размера на 100,карточка оригинала прошла проверку, связался с сайтом,принесли извинения, мол меняй в магазине. Там сделали отворот поворот , типо сдавай всю поршневую, отошлем в Кострому, а у меня гильзы под поршни уже проточены, короче послал всех на х... и купил польские кольца,фирму не помню,зазоры в норме на глаз качество норм.