|
Результаты опроса: Нужно ли комплексное решение по эл.вентиляторам. | |||
Нужно | 12 | 38.71% | |
Не нужно | 13 | 41.94% | |
До 10000 рублей | 8 | 25.81% | |
От 10000 рублей до 15000 рублей | 0 | 0% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
13.02.2019, 15:07 | #21 |
Member
Новенький
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,ВДНХ
Сообщений: 32
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.02.2019, 15:38 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Пардон.
|
13.02.2019, 15:58 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Кривой какой-то опрос.
Надо что-бы хорошо, качественно и долго работало или что-бы ценник был подходящий ? Так одно другому как-бы мешает. С другой стороны, если не устраивает заводская система охлаждения (особо если это касается Патриотов), так не стой стороны подходить надо. Дополнительные вентиляторы это только следствие неудачной конструкции капота. |
13.02.2019, 16:25 | #24 | |
Member
Новенький
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,ВДНХ
Сообщений: 32
|
Цитата:
Я прекрасно понимаю что всем надо чтоб работало вечно, стабильно, но за ДЕШЕВО, а лучше БЕСПЛАТНО. Но так не бывает к сожалению. У меня вот схема уже почти подобрана, не из китайских запчастей, с итоговой суммой до 10000 рублей. Технические аспекты аэродинамических просчетов ООО УАЗ, я обсуждать не буду, не для этого создавалась тема. |
|
13.02.2019, 16:36 | #25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
13.02.2019, 16:44 | #26 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
|
|
13.02.2019, 17:52 | #27 |
Member
Новенький
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,ВДНХ
Сообщений: 32
|
мне кажется вы цепляетесь, было бы испытано и обкатано, лежало бы на прилавках магазина. Вы высказались, я вам ответил. Я лишь спросил мнения пользователей автомобилей. Я не пилю госбюджет, что проводить маркетинговые исследования за миллионы. Если вам это не интересно, ваше право.
|
13.02.2019, 18:17 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Я вовсе не цепляюсь. Мне непонятны Ваши желания. Тема охлаждения ДВС в техническом разделе УАЗБУКИ существует постоянно. Примеров сколько угодно. Я более чем уверен, чего-то кардинально нового и принципиально отличающегося Вам вряд-ли получиться придумать. Велосипед. Если-же Вы хотите предложить готовый набор а-ля из Икеи (распаковал и установил), так это повторюсь, должно быть готовое, проверенное и испытанное решение. Иначе, как тут и происходит, кто-то предлагает очередной вариант, который становиться объектом обсуждения ,критики и модернизации. Тут все рукастые и с головой.
|
13.02.2019, 18:19 | #29 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.12.2017
Адрес: Чугуев
Сообщений: 179
|
Хлопотно все это. Отвалился или окислился контакт на соеденеиях, вышел из строя датчик включения выключения цепи?, результат упоратый мотор!
|
13.02.2019, 18:24 | #30 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
[QUOTE=Кот-66;4950786]Я вовсе не цепляюсь. Мне непонятны Ваши желания. Тема охлаждения ДВС в техническом разделе УАЗБУКИ существует постоянно. Примеров сколько угодно. Я более чем уверен, чего-то кардинально нового и принципиально отличающегося Вам вряд-ли получиться придумать. Велосипед. Если-же Вы хотите предложить готовый набор а-ля из Икеи (распаковал и установил), так это повторюсь, должно быть готовое, проверенное и испытанное решение. Иначе, как тут и происходит, кто-то предлагает очередной вариант, который становиться объектом обсуждения ,критики и модернизации. Тут все рукастые и с головой.[/QUOTE]
Ну, не все...я бы даже сказал - далеко не все! Но даже имея возможность все сделать самостоятельно - я предпочел бы купить уже сделанное и готовое. Думаю - дня три -четыре сьекономил бы, хоть и насколько проиграл в деньгах. Несложно сделать. труднее - придумать КАК, чтоб и надежно и удобно и чтоб ремень гура или генератора поменять -не разбирая пол машины... |