03.04.2018, 09:48 | #461 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Геленджик
Сообщений: 1,195
|
Цитата:
Нашел в продаже вискомуфты BORG WARNER, фирма с именем, на GM раздатки поставляет и прочее. Теперь думаю: какая предпочтительней: на 8 или на 11 лопастей, и как узнать температуру включения? |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.04.2018, 13:43 | #462 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 236
|
|
03.04.2018, 14:55 | #463 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
заливаю в одно отверстие ПМС, пока в другом её видно не будет. Влезает грамм 30 - 50. Покупал ПМС-10000 в магазине для моделирования. Её в редукторах автомоделей используют. Фасовка по 100 грамм в балончике с конуcным наконечником для удобства заливки. |
|
03.04.2018, 14:57 | #464 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
Конечно система негерметична - сальник пропускает. Но тойотовские муфты тоже текут и их заправляют https://www.drive2.ru/l/8273104/ Только уазовскую заправлять гораздо проще - её не надо разбирать. |
|
03.04.2018, 19:31 | #465 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.03.2013
Сообщений: 236
|
Спасибо. А то проблема давно нарисовалась, но вот исправить всё не удосужусь. Предложил как-то сервису это сделать - отказались наотрез, типа возни много и ключ какой-то тонкий нужен... Весной запланировал радиатор снять почистить, может и вискомуфтой, заодно, заняться.
|
03.04.2018, 20:41 | #466 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
Гы!Наждак за несколько минут делает из обычного гаечного ключа на 32 "тонкий".Только не забудь,что резьба там левая.И по ключу надо резко ёбн-ть молотком.
Последний раз редактировалось димон 62; 03.04.2018 в 20:48. |
03.04.2018, 21:21 | #467 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
|
04.04.2018, 15:15 | #468 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: Живу в Москве (ЮВАО) бываю в Воронежской и Владимирской областях.
Сообщений: 158
|
Подскажите други,какой для нашего движка комплект ГРМ брать? Как для евро 3? Или они все одинаковые кроме дизелей и евро 4? И как фазы выставить 16/19 ?
Последний раз редактировалось Evelbrat; 04.04.2018 в 15:19. |
04.04.2018, 17:28 | #469 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
Если Евро-3, то фазы 20/19 надо выставлять. Я себе поставил ГРМ Евро-4 - впускной распредвал выставлял по транспортиру 20 градусов. Если выставлять по заводской метке- будет 16 градусов. Если ставить ГРМ Евро-3, то всё выставляется по заводским меткам. Комплект Евро-3 можно любой, но они бывают со звёздами и башмаками. Лучше всего, когда звезда промвала цельная, а не из двух частей и цепи втулочно-роликовые, а не втулочные. |
|
14.04.2018, 15:10 | #470 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
здорово мюнхаузен469.я тут опять посидел с калькулятором(а то уже сомневаться начал)и опять не получается.окружность 360 градусов.на звездочке 29 зубов.один зуб 12.4 градуса.если выставить по метке 16 градусов.при перестанавке цепи на один зуб получается 3.6 градуса назад,и 28.4 градуса вперед(ну 16 плюс 12.4 или минус).если звезда с меткой на 20 градусов,то 7.6 и 32.4 соответственно.не соображаешь?или там есть механизм регулировки угла поворота?если этого механизма нет,зачем такие советы даешь?в вискомуфту заливается не немного (или 30-50мл),а 40 мл.и много и мало плохо(но не для тебя).пмс 10000 туда заливается не 15 минут,а вдавливается минут 20(заливается примерно час).но это если это пмс10000.вращение виски после остановки не есть неисправность.скорее это масло ек если вращение больще пяти секунд.не веришь?изучи что поворачивает биметалическая пружина с торца муфты,и что при поворачивании происходит.глядишь ,познакомишся с механизмом под названием гидромуфта.и не надо здесь рожи рисовать.а то многие начинают тебя жалеть глядя на такие автопортреты
|