Стал троить двигатель

[Kurgan]

Сообщение от sunnsurf

в сервисной книжке рекомендуют много что заменить по пункту 2.13 половина из указанного может быть причиной неисправности

ладно, буду в соответствии с книжкой, менять все

[sunnsurf]

Сообщение от Kurgan

ладно, буду в соответствии с книжкой, менять все

начни с форсунок, остальное вроде на все цилиндры влиять должно ну и регулятор давления топлива тоже можно заменить все равно топливную рампу снимать

хотя можно попробовать промыть форсунки залив в бензин какой то бурды

[forester55]

Сообщение от sunnsurf

ну раз на разне приходится ежели свеча полностью накрылась и наконечник сняли с рабочей то эдс индукции катушки просто пробъет ее и будет еще и катушка сифонить

в мануале однозначная рекомендация снимать провда питания с катушки при отключенных свечах ну а дальше каждый решает для себя сам

я бы просто свечи по кругу заменил видимо один хер пора уже

или по крайней мере почистил

PS "неоднократно пользовался" это как? постоянно двигатель троит? мне казалось, что у тебя уникальный образец - ездит и не ломается

Это на другой машине ВАЗ 21113 ,да и другие авто у друзей.

[Kurgan]

меня во всем этом смущает то, что троить начинает после того, как двигатель нагривается..

[forester55]

Сообщение от Kurgan

меня во всем этом смущает то, что троить начинает после того, как двигатель нагривается..

Так говоришь горит лампочка, а код ошибки какой?

[Kurgan]

сейчас глупый вопрос задам, прям сам себя не уважаю за это,
но, где посмотреть коды ошибок?

[sunnsurf]

Сообщение от Kurgan

сейчас глупый вопрос задам, прям сам себя не уважаю за это,
но, где посмотреть коды ошибок?

http://2a2.ru/patriot/d_patr.html

[Кот-66]

Сообщение от sunnsurf

http://2a2.ru/patriot/d_patr.html

В этом случае коды ошибок могут ничего не дать. Та-же 53-я - это будет КАК СЛЕДСТВИЕ, а не как причина. К примеру у меня если снять один ВВ провод, чаще МИКАС вообще не ругается. Т.е. иногда выскакивает 53, а 90-х нет вообще.
Еще раз очистить свечи , погонять немного и смотреть, что получилось.
Если света сырая - нет искры, смотреть электрику катушек - свечи (элементарное замыкание центрального электрода на массу, которое можно сделать, неудачно установив новую, проверенную свечку в 4-й цилиндр) -> наконечники вместе с проводами (сопротивление должно быть около 5 КОм) -> Катушку -> Низковольтную проводку. Причем можно достать ВСЕ свечи, положить на массу и наслаждаться картинкой.
Если сухая, с небольшим черным налетом, не как на других свечах, тады виновата форсунка. Я на это дело попадал. Тут или ее электрика, или засорилась. Можно по очереди каждую исключать, если сможете добратся до разъемов.

[sunnsurf]

Сообщение от Кот-66

В этом случае коды ошибок могут ничего не дать. .

это верно

[Kurgan]

Сообщение от Кот-66

В этом случае коды ошибок могут ничего не дать. Та-же 53-я - это будет КАК СЛЕДСТВИЕ, а не как причина. К примеру у меня если снять один ВВ провод, чаще МИКАС вообще не ругается. Т.е. иногда выскакивает 53, а 90-х нет вообще.
Еще раз очистить свечи , погонять немного и смотреть, что получилось.
Если света сырая - нет искры, смотреть электрику катушек - свечи (элементарное замыкание центрального электрода на массу, которое можно сделать, неудачно установив новую, проверенную свечку в 4-й цилиндр) -> наконечники вместе с проводами (сопротивление должно быть около 5 КОм) -> Катушку -> Низковольтную проводку. Причем можно достать ВСЕ свечи, положить на массу и наслаждаться картинкой.
Если сухая, с небольшим черным налетом, не как на других свечах, тады виновата форсунка. Я на это дело попадал. Тут или ее электрика, или засорилась. Можно по очереди каждую исключать, если сможете добратся до разъемов.

опять же - свечи поставил новые, результат тот же, сопративление проводов + наканечников - меньше одной десятой ома.
когда менял свечи одна свеча действительно была с черным налетом, как мне помниться, спасибо, буду копать в сторну форсунок..