20.04.2017, 20:06 | #21 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,345
|
Цитата:
Вообще-то - сильно рисковано... Особенно - в конце, когда стали под лед заныривать. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.04.2017, 20:31 | #22 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
|
Цитата:
Хоть ножками ходили, брод проверяли? |
|
20.04.2017, 20:52 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.03.2013
Сообщений: 140
|
|
20.04.2017, 21:27 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
|
20.04.2017, 21:30 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
Цитата:
"Из-за острова на стрежень, На простор речной волны Выплывают расписные Острогрудые челны..." |
|
20.04.2017, 21:53 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,105
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 11:14 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
|
21.04.2017, 13:30 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,345
|
Увы - любишь - не любишь - а ехать надо. Мосты не везде и все не обьедешь...
Только - мерить, размечать и стараться обходиться без потерь. Однако - вспомнилось о разметке. Есть на Кольском(Рыбачий-Средний) довольно глубокий брод. Фарватер размечен был пластиковыми бутылками на веревках. Холодно и ветрено - в воду лезть не хочется, искушение -по размеченному проехать - почти непреодолимое! Преодолел искус - надел забродники по шею и промерил. Оказалось - траектория совсем другая - бутылки снесло ветром - притом - не по прямой а с поворотом. Выложил створы на берегу и, помолясь - проехали. Глубина - повыше фар лифтованной нивы. На другом берегу - открыли кингстоны\пробки вынули воду слить из салонов. Пока стояли, открыв капоты (в две нивы ездил с дочерью) - слышим - еще кто-то едет. К противоположному берегу подьезжают три джипа. Если не ошибаюсь - питерские. Видя, что две нивы проехали - собираются нырнуть без разведки, по бутылкам. Я - со своего берега изображаю нечто типа : Верещагин! Уходи с баркаса!!! Но разве истинные джиперы\мачо будут слушать старого нивовода! Первый пошел, на мои телодвижения не смотрит, уходит глубоко, пугается, дает газ и ныряет до середины лобового... Утоп. Экипаж вылезает на крышу, долго матерится, движок кончился. Предложения помощи от нас - было с негодованием отвергнуто, как недостойное...Когда через час мы уезжали оттуда - машина так и стояла в воде а экипажи переругивались и причитали. Но от помощи Нивы по прежнему отказывались...Кажется- 11 год, август. |
21.04.2017, 15:54 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Промерять брод перед заездом это обязательно. Потом выставляю маяки и еду. В качестве маяков понравились тонкие (с палец толщиной) срубленные там же на берегу палки ивняка, длинной 1.5-2 метра. Грунт на дне в наших лесных речушках и ручьях мягкий, поэтому втыкаю полки вертикально, строго по центру будущего пути авто. А когда еду, то четко по середке капота наезжаю на них - в итоге палки гнуться и выскакивают из дна и всплывают, дальше их теком уносит, и все - больше мой маршрут не виден посторонним. Это одна из нескольких уловок, придуманных нами, что бы поменьше народу ездило в те места, где мы любим отдыхать, а то срач и мусор на берегу и поваленные молодые дубки просто начисто портят настроение и впечатление от общения с природой.
|
21.04.2017, 18:18 | #30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,345
|
Цитата:
Я выработал свою методу разметки. шестами отмечаю левую сторону и по мере продвижения шесты собираю. Прямо из кабины, на ходу. Обычно хватает 3-4 вешек. Если брод длинный - ставлю створные знаки на берегу, если с поворотами - делаю несколько створов. Вешки собираю не потому что хвостов опасаюсь, просто на обратном пути - все одно промерять, а вязанку вешек оставляю у выхода на берег. Если по этому броду поедет тяжелая техника, да еще - спьяну завязнут - накопают таких ям под водой- мало не покажется. К примеру- после прохождения бродов в Хибинах - там проехали Уралы. Притом - один застрял...Когда по их следам по прямой сунулись ребята на джипах - их ждало большое огорчение... Шест для замера и "пробы грунта" всегда вожу под рукой. Чтоб не искать шесты, когда понадобится. |
|