Принудительная притирка шкворня

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от рыбаков

Люфты появляются довольно быстро ,чуть ли не каждые 800км. - 1000км. ,причем эксплуатация по дорогам общего пользования с выездом на покатушки с переодичностью раз в две недели примерно. Запарился их подтягивать постоянно. Общался с представителем Ваксойла по телефону летом ,все сделал по инструкции и вот опять - люфт причем значительный. В выходные полезу ,сменю смазку и масло в мосту ,посмотрю состояние шкворней. А вообще уже близок к тому что бы сменить на подшипники.

В тех случаях, когда опора шкворня находится в рабочем состоянии и узел собран согласно инструкции люфтов возникать не должно ни в коем разе. По всей видимости, разбиты опоры шкворней. Выяснить это можно только путем разборки и дефектовки. Есть также вариант, что шаровая опора поворотного кулака имеет слишком тонкие стенки и в процессе эксплуатации деформируется.

[рыбаков]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

В тех случаях, когда опора шкворня находится в рабочем состоянии и узел собран согласно инструкции люфтов возникать не должно ни в коем разе. По всей видимости, разбиты опоры шкворней. Выяснить это можно только путем разборки и дефектовки. Есть также вариант, что шаровая опора поворотного кулака имеет слишком тонкие стенки и в процессе эксплуатации деформируется.

Сие выяснится в выходные когда будет разборка узлов. Однако от себя добавлю что стенки ШОПКов довольно толстые и их деформацию я исключаю ,так как до установки комплекта проблем не было,а "стаканы" под шкворни ставились новые и прихватывались на сварку согласно инструкции. Я не хочу не в коем разе сделать какую то анти рекламу ,просто хочу разобраться в проблеме так как слышал много лестных отзывов о вашей продукции и по этому выбрал ваш комплект ,а товарищ на патриоте поставил параллельно со мной подшипниковый комплект и до сих пор все в порядке.

[СержКа]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Наши повышенные требования к гарантийным обязательствам связаны с тем фактом, что подобным образом мы хотим заставить установщиков хоть как то обращать внимание на состояние постели вкладыша. Если постель вкладыша разбита, то даже титановый вкладыш окажется бессильным предотвратить люфт.

В тех случаях, когда установка производится в опоры нашего производства, то достаточно заполнить ФИО и дату ремонта.

Вчера (23.10.2013 г.) ездил на сервис для подтяжки шкворней (согласно инструкции после 1000 км пробега). Появившейся небольшой люфт устранен. В ближайшие дни отправлю на почту waxoyl08@gmail.com сканированную копию заполненного гарантийного талона.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от рыбаков

Сие выяснится в выходные когда будет разборка узлов. Однако от себя добавлю что стенки ШОПКов довольно толстые и их деформацию я исключаю ,так как до установки комплекта проблем не было,а "стаканы" под шкворни ставились новые и прихватывались на сварку согласно инструкции. Я не хочу не в коем разе сделать какую то анти рекламу ,просто хочу разобраться в проблеме так как слышал много лестных отзывов о вашей продукции и по этому выбрал ваш комплект ,а товарищ на патриоте поставил параллельно со мной подшипниковый комплект и до сих пор все в порядке.

На нашем сайте есть такая информация для потребителей:

6. Повышенный сервис - обеспечивается возможностью связаться с сотрудником нашей СТО для получения необходимой консультации. В некоторых случаях возможен выезд нашего представителя по месту эксплуатации автомобиля в течение 48-ми часов.

В своей работе мы всеми возможными способами пытаемся соответствовать выдвинутым постулатам. Ваш случай мы рассматриваем как гарантийный и потому пытаемся приложить максимальные усилия для выполнения своих гарантийный обязательства. Осложняет ситуацию тот факт, что между нами добрых 4 000 верст. Поэтому предлагаю вот такой алгоритм действий:
1. Мы сегодня же собираем и отправляем на Ваш адрес поворотные кулаки в сборе.
2. Вы их получаете и устанавливаете на свой автомобиль.
3. Свои кулаки в неразобранном виде отправляете нам. Транспортные расходы по пересылке мы берем на себя.
4. Получаем Ваши кулаки и разбираемся в причинах.

Добавлю, что для нас и для наших потребителей очень важным является установление и устранение причины, вызвавшей сбой в работе агрегата.

[рыбаков]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

На нашем сайте есть такая информация для потребителей:

В своей работе мы всеми возможными способами пытаемся соответствовать выдвинутым постулатам. Ваш случай мы рассматриваем как гарантийный и потому пытаемся приложить максимальные усилия для выполнения своих гарантийный обязательства. Осложняет ситуацию тот факт, что между нами добрых 4 000 верст. Поэтому предлагаю вот такой алгоритм действий:
1. Мы сегодня же собираем и отправляем на Ваш адрес поворотные кулаки в сборе.
2. Вы их получаете и устанавливаете на свой автомобиль.
3. Свои кулаки в неразобранном виде отправляете нам. Транспортные расходы по пересылке мы берем на себя.
4. Получаем Ваши кулаки и разбираемся в причинах.

Добавлю, что для нас и для наших потребителей очень важным является установление и устранение причины, вызвавшей сбой в работе агрегата.

Вот это я понимаю забота о клиентах ,качестве продукции и сервисе!!! Мне как клиенту у которого возникли проблемы очень приятно такое отношение! Личным письмом отправил адрес и телефон ,жду ответа.

[romandos77]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

На нашем сайте есть такая информация для потребителей:

В своей работе мы всеми возможными способами пытаемся соответствовать выдвинутым постулатам. Ваш случай мы рассматриваем как гарантийный и потому пытаемся приложить максимальные усилия для выполнения своих гарантийный обязательства. Осложняет ситуацию тот факт, что между нами добрых 4 000 верст. Поэтому предлагаю вот такой алгоритм действий:
1. Мы сегодня же собираем и отправляем на Ваш адрес поворотные кулаки в сборе.
2. Вы их получаете и устанавливаете на свой автомобиль.
3. Свои кулаки в неразобранном виде отправляете нам. Транспортные расходы по пересылке мы берем на себя.
4. Получаем Ваши кулаки и разбираемся в причинах.

Добавлю, что для нас и для наших потребителей очень важным является установление и устранение причины, вызвавшей сбой в работе агрегата.

а если это окажется косяком при установке как вы будете возмещать свои расходы через суд???

Я тут кстати свои шкворни разобрал на военмостах пробег конечно никакой отсилы тыр 5 и вот что увидел
шкворня до сих пор не осели не притерлись полностью а работают на той кромке которую вы теперь рекомендуете притирать
собственно вопрос:
Нельзя ли в заводских условиях делать более точную форму шара опоры чтоб она без дороаботок садилась во вкладышь???
В новые вкладыши пытался осадить шар шкворня 5кг кувалдой со всего маха бесполезно материал вкладыша очень твердый не просаживается совсем ну а шкворень опять повис на краях а не всей плоскостью!!!

[рыбаков]

Как говорил ранее воскресение разберу узел и осмотрю его ,фото выложу и уже от этого буду плясать дальше.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от рыбаков

Как говорил ранее воскресение разберу узел и осмотрю его ,фото выложу и уже от этого буду плясать дальше.

Вот этого делать не нужно ни в коем случае. Нам очень важно получить кулак в том виде, в котором он эксплуатировался, поскольку необходимо выработать способ, позволяющий избежать повторения ситуации.

Сообщение от romandos77

а если это окажется косяком при установке как вы будете возмещать свои расходы через суд???

Я тут кстати свои шкворни разобрал на военмостах пробег конечно никакой отсилы тыр 5 и вот что увидел
шкворня до сих пор не осели не притерлись полностью а работают на той кромке которую вы теперь рекомендуете притирать
собственно вопрос:
Нельзя ли в заводских условиях делать более точную форму шара опоры чтоб она без дороаботок садилась во вкладышь???
В новые вкладыши пытался осадить шар шкворня 5кг кувалдой со всего маха бесполезно материал вкладыша очень твердый не просаживается совсем ну а шкворень опять повис на краях а не всей плоскостью!!!

Цивилизованные люди всегда найдут способ договориться. Почти за 20 лет работы в области авторемонта меня обманывали всего 1 раз и то это были бывшие КГБешники. Поэтому вера в людей у меня не покобелимая .

Над задачей более точного взаимного прилегания сферических поверхностей шкворня и вкладыша мы не прекращаем работать. В настоящее время на их изготовление установлены технологические допуски 0,01 мм. То есть при случайной выборке, которая существует во время сборки ремкомплектов, могут попадать в пару шкворень и вкладыш, отклонения по сферам у которых максимум 0,02 мм. Казалось бы немного, но, как Вы сами заметили, материалы шкворня и вкладыша весьма твердые и даже удары кувалдой не всегда позволяют увеличить площадь контакта. Вместе с тем, в последнее время на колхозных и военных комплектах мы проводим дополнительную притирку вкладышей, предварительно запрессованных в опору. Надеемся, что подобным образом проблема будет решена. Вот так выглядят предварительно притертые вкладыши.

[romandos77]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Вот этого делать не нужно ни в коем случае. Нам очень важно получить кулак в том виде, в котором он эксплуатировался, поскольку необходимо выработать способ, позволяющий избежать повторения ситуации.



Цивилизованные люди всегда найдут способ договориться. Почти за 20 лет работы в области авторемонта меня обманывали всего 1 раз и то это были бывшие КГБешники. Поэтому вера в людей у меня не покобелимая .

Над задачей более точного взаимного прилегания сферических поверхностей шкворня и вкладыша мы не прекращаем работать. В настоящее время на их изготовление установлены технологические допуски 0,01 мм. То есть при случайной выборке, которая существует во время сборки ремкомплектов, могут попадать в пару шкворень и вкладыш, отклонения по сферам у которых максимум 0,02 мм. Казалось бы немного, но, как Вы сами заметили, материалы шкворня и вкладыша весьма твердые и даже удары кувалдой не всегда позволяют увеличить площадь контакта. Вместе с тем, в последнее время на колхозных и военных комплектах мы проводим дополнительную притирку вкладышей, предварительно запрессованных в опору. Надеемся, что подобным образом проблема будет решена. Вот так выглядят предварительно притертые вкладыши.

эт гуд
буду брать хромированные кулаки заодно и комплектик притертых закажу

[рыбаков]

[QUOTE=СТО Ваксойл-Сервис;3425948]Вот этого делать не нужно ни в коем случае. Нам очень важно получить кулак в том виде, в котором он эксплуатировался, поскольку необходимо выработать способ, позволяющий избежать повторения ситуации.



Понял ,шкворни трогать не буду,просто из за люфта немного умер уплотнитель шопка и во внутрь попала вода ,воду слил ,смазку заменю ведь ездить пока надо. Подтягивал шкворени три дня назад.