УАЗ-Патриот 2012 года

[Мунлай]

Сообщение от Тритоша

у л200 пустой, сейчас цена 810 вроде
у патра пикапа сейчас цена 650 вроде

150 тыс пошлина в цене л200.

сравнивается два пикапа, НОВЫХ.

убери пошлины, патриоты вкупе со всем нашим автопромом - загнется, туда ему и дорога

Всё равно это не то.
Пускай они оба новые, но цена-то разная. Их можно сравнивать лишь тогда, когда Патр по цене смогут подтянуть.

[MaksTsh]

Сообщение от Segan

P.S. А слухи о модели 2013 года собраны на странице http://www.uazbuka.ru/models/uaz-patriot_2013.html

И опять - 400 Bad Request

[Тритоша]

Сообщение от Дм191

Не считая Хантера есть еще ЛР Дефендер и Сантана. Это если мы говорим о мостовых рамных машинах. Ни одна из них не имеет подушек несмотря на различие в цене.

Ну печально подушки реально помогают, понятно от деформации кузова не помогут, но как минимум 2 передних - это самое важное. 6 подушек, уже по большому счету изврат для рамников, а вот 2 передних - надо. Причем странно, подушки ведь явно готовые покупают все производители, причем явно недорого, просто отношение к русским людям такое а вот фары с дхо - это пожалуйста, ибо рюшечка

но с раздаткой порадовали, если она конечно фуллтаймовая будет

[new469]

Сообщение от Дм191

Не считая Хантера есть еще ЛР Дефендер и Сантана. Это если мы говорим о мостовых рамных машинах. Ни одна из них не имеет подушек несмотря на различие в цене.

Отсутсвие подушек - одна из причин того, что Дефендер будет
снят с производства в 2015 году.
http://www.bfm.ru/news/216757?doctype=article

[new469]

Сообщение от Дм191

Во-первых пошлины никто убирать не собирается, а скорее даже наоборот.

Пошлины собираются уменьшать - это требование ВТО. Но не так
быстро, как хотелось бы.

[Мунлай]

Сообщение от new469

Пошлины собираются уменьшать - это требование ВТО. Но не так
быстро, как хотелось бы.

Конечно это здорово, но мы ведь живем в такой стране, в которой не будет благ для народа в одну сторону. Было бы здорово, конечно, но по мне уж лучше улучшили качество сборки и комплектующие, чем новое вводили.

[new469]

Сообщение от Мунлай

Было бы здорово, конечно, но по мне уж лучше улучшили качество сборки и комплектующие, чем новое вводили.

По доброй воле завод ничего улучшать не будет - это лишние проблемы и
вложение денег. А вот конкуренция может заставить улучшать качество
продукции. Только для этого надо перестать лоббировать интересы
бракоделов.

[Тритоша]

Сообщение от new469

По доброй воле завод ничего улучшать не будет - это лишние проблемы и
вложение денег. А вот конкуренция может заставить улучшать качество
продукции. Только для этого надо перестать лоббировать интересы
бракоделов.

Угу. По другому никак к сожалению.

Надо кстати отдать должное автовазу в этом плане, они с удивительной упертостью, выпускают дешевые седаны. Пожалуй, они бы даже конкуренцию выдержали бы какую-то, потеряв долю рынка. Кстати прекрасно выжили бы хантеры и буханойды, им нет конкурентов.

[new469]

Сообщение от Тритоша

Кстати прекрасно выжили бы хантеры и буханойды, им нет конкурентов.

Как это нет? Я вот когда покупал 469, то приценивался к Тагеру.
А в Китае продают аналоги уазиков с консервации по 5тыс$.
Индусы тоже делают недорогие джипы.

[Дм191]

Сообщение от new469

Пошлины собираются уменьшать - это требование ВТО. Но не так
быстро, как хотелось бы.

Ага. Пошлины уменьшают, но вводят утилизационный сбор ))). Поверь, ЗАО "Государство" своего не упустит. Сколько там насчитал О.Бендер честных способов отъема денег?