Амортизаторы на Буханку

[Winner]

Сообщение от шкипер17

Они бываю разных конструкций и разных производителей. Я пока не смог понять, какие следует приобретать. Стоят дорого, экспериментировать не по карману.

Брал их довольно давно,производитель отечественный,вроде шааз. С черными пластиковыми верхушками. Нужно которые одно ходовые брать (т.е легко продавливаются и тяжело растягиваются) иначе будет очень жесткая машина.

[R0mi4]

Сообщение от Winner

Стоят от газ 53 по кругу уже очень давно! Проверено в самых жестких условиях гряземеса. Ничего не отрывает, держит намного лучше штатных и газелячих в поворотах.

Только есть одно но, при вывешивании рессора готова выдернутся из чашки Я ставил газелевские и вернулся назад к штатным уазовским .

[Winner]

Сообщение от R0mi4

Только есть одно но, при вывешивании рессора готова выдернутся из чашки Я ставил газелевские и вернулся назад к штатным уазовским .

Не замечал такого у себя, штатные для меня не вариант т.к. лифт подвески 6 см и хода штатного не хватит.

[gumbolt]

Какие поставить аморты на буханку?
Лифт подвески 40 мм
Ресоры хз какие,обычные наверно
Стояли газелевские с навареными кольцами-согнуло кольцо...

[БОБАЗИК]

Сообщение от gumbolt

Какие поставить аморты на буханку?
Лифт подвески 40 мм
Ресоры хз какие,обычные наверно
Стояли газелевские с навареными кольцами-согнуло кольцо...

Газелевские без наваренного кольца

[Shumik]

При рессора-мост 60мм, у меня отлично жили штатного размера. Сейчас после замены рессор поставил казелькины каябу, прикинул штатные сначала, запаса хода еще вполне.

[VLADBUHUMMER]

Доброго времени суток, вставлю я свои пять копеек про амортизаторы.
Стояли у меня штатные 3151-2905006. Потом я поставил проставки мост-рессора, 50 мм. Решил поменять амортизаторы на более длинные, да желательно чтобы ход больше стал. В итоге было перемеренно масса амортизаторов и..... Нашел, то что нужно.
Выбор мой пал на KYB Excel-G.
Амортизаторы мерил от середины уха до середины, в сжатом и расжатом состоянии, вот что получилось.

1. Родной амортизатор 3151-2905006 (сжатый 350, расжатый 550, ход 200)
2. KYB 343239 (сжатый 350, расжатый 550, ход 200)
3. KYB 343337 (сжатый 340, расжатый 565, ход 225)

В итоге я поставил себе третий вариант - KYB 343337, в меру жесткие. Дорогу держат отлично.

[Shumik]

Тоже взял KYB Excel-G 344471 казелькины, пока только пару коротких поездок. Сомнительный выбор для меня, по трассе, по легкому бездору ДА, а в другом жестковатые, пару раз под снегом попал на ямы, чуть кишки не оторвал себе, посмотрим как будет на бездоре, если не размякнут, наверное поменяю
Да, еще, смущают ну очень узкие уши, мне кажется резинки будут расходным материалом....

[gumbolt]

Сообщение от VLADBUHUMMER

Доброго времени суток, вставлю я свои пять копеек про амортизаторы.
Стояли у меня штатные 3151-2905006. Потом я поставил проставки мост-рессора, 50 мм. Решил поменять амортизаторы на более длинные, да желательно чтобы ход больше стал. В итоге было перемеренно масса амортизаторов и..... Нашел, то что нужно.
Выбор мой пал на KYB Excel-G.
Амортизаторы мерил от середины уха до середины, в сжатом и расжатом состоянии, вот что получилось.

1. Родной амортизатор 3151-2905006 (сжатый 350, расжатый 550, ход 200)
2. KYB 343239 (сжатый 350, расжатый 550, ход 200)
3. KYB 343337 (сжатый 340, расжатый 565, ход 225)

В итоге я поставил себе третий вариант - KYB 343337, в меру жесткие. Дорогу держат отлично.

Спасибо!)

[gumbolt]

Погодте!)
У меня сдавило кольцо наваренное!!!
Значит большая длина хода??так получается
Аморты у меня стоят толи родные толи газелькины коротки,поэтому и варили кольцо