uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ-3160, 3162 (Симбир)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2014, 13:24   #1
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию Торпеда патриот в УАЗ-3162

Ребята! Сегодня вечером начну данную работу, вот только какой мотор печки оставить 3160, или от патриота поставить, тогда придется пилить рамку лобовухи.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.07.2014, 13:44   #2
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
Ребята! Сегодня вечером начну данную работу, вот только какой мотор печки оставить 3160, или от патриота поставить, тогда придется пилить рамку лобовухи.
От патриота какого года ставите? Если после 2008, то там моторчик в салоне стоит, соответственно , проще доработать короб 3160 (выкинуть мотор, заделать щели и использовать его как воздухозаборник.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 14:39   #3
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

мотор тот который под капотом
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 15:19   #4
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
мотор тот который под капотом
Я бы из двух коробов сделал один, за основу взял короб который вы хотите установить и пришпандорил часть от короба 3160(для забора воздуха).
А вообще, самый лучший вариант - купить отопитель от 2008года, а уж если с кондером попадется то вообще супере, просто печки до 2008г как-то не очень хорошо работаю, отопитель 2008 года гораздо эффективнее.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 17:16   #5
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Я бы из двух коробов сделал один, за основу взял короб который вы хотите установить и пришпандорил часть от короба 3160(для забора воздуха).
А вообще, самый лучший вариант - купить отопитель от 2008года, а уж если с кондером попадется то вообще супере, просто печки до 2008г как-то не очень хорошо работаю, отопитель 2008 года гораздо эффективнее.
У меня уже все куплено, вот только по-моему 10-года. Я тоже склоняю к варианту соеденить два короба, мне кажется нормально должно дуть.
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 20:53   #6
serik
Junior Member
Новенький
 
Аватар для serik
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: казахстан г.костанай
Сообщений: 18
По умолчанию

Приветствую, подскажите пож-ста, собираюсь тоже покупать патроторпеду с салона 07 года. Кожух рулевой тоже надо брать, и еще у меня 31601 карб. Панель приборов тежело подключить? Вы пож-ста отчетик отпишите по окончанию.
serik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 21:06   #7
Солярик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Солярик
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: г.Дзержинск
Сообщений: 1,790
По умолчанию

Рулевой кожух симбирячий останется.Если хочешь патриотовский,придётся всю балду с переключателями подрулевыми,тоже от патра ставить.
Солярик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 02:27   #8
linux_art
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для linux_art
 
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Москва, СЗАО, Строгино
Сообщений: 472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
У меня уже все куплено, вот только по-моему 10-года. Я тоже склоняю к варианту соеденить два короба, мне кажется нормально должно дуть.
Если мотор под капотом то у тебя до 2008 года 100% Я когда буду переделываться на печку делфи (с мотором в салоне) буду однозначно пилить рамку лобового.
linux_art вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 08:20   #9
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от linux_art Посмотреть сообщение
Я когда буду переделываться на печку делфи (с мотором в салоне) буду однозначно пилить рамку лобового.
А смысл?абсолютно никакой разницы откуда будет поступать воздух, единственное, в одном случае надо короб переделывать, а в другом рамку лобового.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2014, 08:21   #10
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,688
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от motorpal Посмотреть сообщение
У меня уже все куплено, вот только по-моему 10-года. Я тоже склоняю к варианту соеденить два короба, мне кажется нормально должно дуть.
Если 10-го то моторчик 100% в салоне должен быть.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-