uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.05.2010, 09:36   #11
russian
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витёк542 Посмотреть сообщение
Хорошо, спрашиваем: а какой карбюратор ...? А теперь вопрос в обратном направлении: а что это меняет ...?
это определяет место где копаться. если это 417 - то менять надо карб, если 151 - смотреть систему ХХ, если 126 то надо делать дыру в коллекторе и соединять трубочкой с карбом.
russian вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.05.2010, 10:46   #12
Витёк542
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
если это 417 - то менять надо карб, если 151 - смотреть систему ХХ
... профессиональный подход!!!

P.S. "... если хилый -сразу в гроб ... "
Витёк542 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 12:07   #13
толик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Магаданская обл.
Сообщений: 623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian Посмотреть сообщение
это определяет место где копаться. если это 417 - то менять надо карб, если 151 - смотреть систему ХХ, если 126 то надо делать дыру в коллекторе и соединять трубочкой с карбом.
Я извиняюсь, а у меня карб 2107, шланг ВУТ норма, подсоса нигде нет. А проблема та-же, при сбросе газа после нагрузки, при нейтрали, глохнет нах. При других режимах жалоб нет.
толик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 13:11   #14
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

у всех у нас все не правильно- делаем как у russian а - будет нам счастье и достаток в семье.
ВАСЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 13:13   #15
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от толик Посмотреть сообщение
Я извиняюсь, а у меня карб 2107, шланг ВУТ норма, подсоса нигде нет. А проблема та-же, при сбросе газа после нагрузки, при нейтрали, глохнет нах. При других режимах жалоб нет.
Витек в начале темы сказал- регулируйте качество/ колличество.
ВАСЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2010, 17:37   #16
Pavline
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Pavline
 
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 75
По умолчанию

Спасибо за участие!
Немного исходной инфы:
Двигатель, похоже, 402-й. Карбюратор - однокамерный!

И еще. Эта проблема проявляется только (!!!) при спокойной езде по городу/шоссе. На "рубиловах" , при, как вы понимаете, максимальных нагрузках на двигло, такой проблемы не замечено. Проверил еще раз вчера
Спасибо.
Pavline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2010, 17:57   #17
Снайпер29
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Снайпер29
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
По умолчанию

Как уже писали не правильный баланс количества и качества смеси.
Снайпер29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 07:31   #18
marduk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для marduk
 
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: ЛНР, Луганск
Сообщений: 707
По умолчанию

похожая проблема, глохнет на холостом ходу. карб ДААЗ. устранять проблему начну с промывки карбюратора.
marduk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2010, 00:04   #19
KPBKPB
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для KPBKPB
 
Регистрация: 24.10.2008
Адрес: Карелия, г.Кондопога
Сообщений: 196
По умолчанию

Я бы проверил систему ЭПХХ. Для началаприходит ли + на клапан.
KPBKPB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2010, 12:25   #20
Сапфир
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Сапфир
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 8,472
По умолчанию

На моём дааз 4178 примерно раз в 1500-2500 км приходит конец игольчатому клапану - симптомы теже - глохнет при накате на холостых.
Лечится регулярной заменой ещё на 1500-2500 км.
Сапфир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Постукивает при езде накатом!!! Помогите!!! maxsim Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 13 05.11.2010 12:06
Провалы при езде + глохнет мотор. Mихаил УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 10 01.05.2010 09:33
Странные стуки при езде накатом... Saratan Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 0 21.09.2009 11:10
Толчки при движении накатом, в чем причина? Мишка_16rus Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 14 31.08.2009 13:23
Шум при торможении и движении накатом на 100 км/ч TriFfiD Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 22 22.06.2006 11:00


Часовой пояс GMT +4, время: 03:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-