07.05.2010, 20:22 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 75
|
Глохнет при езде накатом...
Здравствуйте.
Помогите разобраться. Ситуация следующая: машина работает "как часы"... Заводится - с пол-оборота, тянет - отлично, на холостых - прекрасно работает Но! при езде накатиком - глохнет. Пример: перед сфетофором переключаешься на "нитраль", докатываешь до полной остановки, а она заглохшая... Причем, повторю, что на холостых (когда стоишь) никогда (!) не глохнет. Ни горячая, ни холодная, с "подсосом" и без. А вот после нагрузки - глохнет. Извините за сумбур... Есть мысли? Сразу отсеку возможное: 1. Бензин - есть; 2. топливный фильтр - новый/старый/чистый; |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.05.2010, 21:51 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.09.2004
Адрес: Саранск
Сообщений: 830
|
1. Подсос через вакумник. Самое вероятное.
2. Чуть увеличить холостые 3. Было бы прохладно, можно было подозревать обмерзание карбюратора. |
07.05.2010, 23:04 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,072
|
|
07.05.2010, 23:33 | #4 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 75
|
Цитата:
Про 1. Так сложилось, что я не буду сам ремонтировать машину... кто на что учился, так сказать... Подскажите, что сказать мастеру, чтобы он сделал? Где подсасывает, что меняем, чтоподтягиваем?! Спасибо и сорри за дилетантство. |
|
08.05.2010, 07:47 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Начать лучше с регулировки качества смеси на ХХ. При переобеднённой, ровно как и при переобагащённой смеси , после работы на повышенных частотах вращения мотор частенько глохнет ... Хотя на месте работает вполне устойчиво. А с подсосом через ВУТ мотор либо вообще плохо работает на ХХ, либо пытается заглохнуть при нажатии на педаль тормоза, независимо на ходу, или на месте ...
|
08.05.2010, 07:51 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
|
проблемма мож быть в шланге ВУТа, аналогичная ситация была.
|
08.05.2010, 08:44 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
|
то есть даже не будем спрашивать какой карбюратор у человека?
с 417-м карбом такая же ситуация была. причем на паре станций СТО долго плевались при его промывке, настройке и регулировке. редкое говно. но некоторые его хвалят. поставил 126ГУ. летом никаких проблем, а вот зимой начинается тоже самое. оказывается надо просверлить дырочку в коллекторе, ввернуть туда штуцер и соединить с трубочкой на карбе. со 151-ми карбами отдельная песня. сам карбюратор хороший, но вот резинки для него (мембранки) делаются из такого говна, что оно не ходит и года. ну и как выше сказанное: смотрим прокладки приемного коллектора, карбюратора, проверяем шланг ВУТа. |
08.05.2010, 22:41 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
08.05.2010, 22:51 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Подтяни болты крепления впускного и выпускного коллекторов к двигателю.
|
09.05.2010, 02:24 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
|
да все может быть...
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Постукивает при езде накатом!!! Помогите!!! | maxsim | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 13 | 05.11.2010 12:06 |
Провалы при езде + глохнет мотор. | Mихаил | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 10 | 01.05.2010 09:33 |
Странные стуки при езде накатом... | Saratan | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 21.09.2009 11:10 |
Толчки при движении накатом, в чем причина? | Мишка_16rus | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 14 | 31.08.2009 13:23 |
Шум при торможении и движении накатом на 100 км/ч | TriFfiD | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 22 | 22.06.2006 11:00 |