19.01.2018, 20:31 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
|
Адаптер карданной передачи УАЗ ПРОФИ -длина как у РК?
Если вдруг кто уже в курсе - напишите.
Адаптер карданной передачи УАЗ ПРОФИ - длина как у РК (двухрычажной) или короче? Её можно прикрутить к КПП УАЗ 4ст.? Есть мысли использовать РК от ГАЗ-69 (или другую отдельностоящую) совместно с КПП УАЗ 4ст. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.01.2018, 21:06 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
похоже на то, что длина как у РК, чтобы кардан унифицировать
а вот и подтверждение Цитата:
Последний раз редактировалось BOB157; 19.01.2018 в 21:26. |
|
22.01.2018, 22:15 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.04.2017
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,351
|
длинна как раздатки обычной,а соединить его с кпп 4-х ступкой не выйдет,там шлиц только под кпп даймос! ну или вторичный вал перетачивать
|
23.01.2018, 13:24 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
Цитата:
у КПП Даймос конец вторичного вала под РК по шлицам точно такой же как и у всех других КПП УАЗ. если бы это было не так, то в природе существовала бы ведущая шестерня пониженной передачи "под Даймос", но такой нет. есть шестерни под косозубую и прямозубую (включая мелкомодульную) РК, по шлицам вала они одинаковые. проблемы установки этого адаптера на КПП НЕ Даймос будут в не совпадении координат крепежных отверстий и в диаметре центрирующего отверстия под подшипник вторичного вала, у Даймоса подшипник 85мм, у других 72мм + надо как то ограничить его перемещение. Последний раз редактировалось BOB157; 25.01.2018 в 12:59. |
|
23.01.2018, 13:59 | #5 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
На козле или Г-69, углы заднего кардана станут нереальными. |
|
23.01.2018, 17:04 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
Можно узнать, зачем такая конфигурация? Ведь придется на уазе делать заднюю опору двигателя, городить новое крепление рк. Понижайку как в рк 69, можно поставить и в уазовскую рк. Если уж очень надо, можно поискать кпп от заднеприводного уаза(уаз 451, были такие, одно время), или купить кпп от китайского варианта 69-го( в простонародье, пекин-джип). Там полносинхра, 4-х ступка, на пару см. короче чем 69-ская кпп, и с нормальным задним флянцем. Ставится хоть на 69-й, хоть на уаз без напильника. У меня на спортивном уазе, такая стоит.
Последний раз редактировалось foks44; 23.01.2018 в 17:20. |
23.01.2018, 17:59 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
|
Цитата:
Если бы эта штука была короткой, то и углы карданов были бы как в ГАЗ-69. КПП Пекин-джип, насколько я помню, стоит недёшево... |
|