04.01.2018, 11:35 | #21 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Но помню, что дорогой был. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.01.2018, 11:38 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Оригинальные шпильки фосфатированные и имеют серый цвет. То, что на фото - туфта,- они будут тянуться и плыть уже при 75-84 nM.
Пытались закалить - бесполезно. Проверено неоднократно. |
04.01.2018, 11:43 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Не знаю происхождения шпилек что на фото...а на моем моторе они с завода ( 89г). Одна поплыла после 3й разборки другая после 5й. Тоже побаиваюсь менять ...
|
04.01.2018, 11:45 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Оригинал:
|
04.01.2018, 11:48 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Жёлтые, анодированные пробовали не один раз, и каждый раз с одинаковым результатом: резьба плывёт, шпилька тянется...
Работаем только динамометрическим ключом: момент на этом узле макс.92 nM. |
04.01.2018, 11:51 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
04.01.2018, 11:52 | #27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
04.01.2018, 12:01 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
И ещё.
Если шпилька каленая, то её, завернутую в ДЮРАЛЕВЫЙ блок, вытянуть по длине невозможно. Резьба будет явно слабее и шпилька просто вытянется из блока. А вот если шпилька не каленая... |
04.01.2018, 12:49 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
04.01.2018, 13:05 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Завод "пишет" - 7.3-7.8 для М11 х 1
для М12 х 1.25 - 8.7-9.2 Читатель.... Последний раз редактировалось Витёк542; 04.01.2018 в 13:07. |