Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2)

[vezdexod007]

Была на Хантера такая же фигня. Купил мультитроник и офигел - мотор то не крутится до отсечки. То же новый, первое лето катался.
Забито сетку на заборнике бензонасоса в баке мелкой волосней. Прочистил и два года больше не сталкивался.

[шкипер17]

Сообщение от Роман Андреевич

Здрям, вопрос, насколько вредно для 417ого работать в в двухцилиндровом режиме?
Как я понимаю, каждый цилиндр проворачивает КВ на 90* соответственно при работе 1ый и 4ый будут вступать через 180*?

Странный вопрос! Естественно - вредно. Можно понять что необходимо доехать несколько км до дома и там уже чиниться, но обсуждать - сколько мотор в таком виде протянет...

Сообщение от шкипер17

Странный вопрос! Естественно - вредно. Можно понять что необходимо доехать несколько км до дома и там уже чиниться, но обсуждать - сколько мотор в таком виде протянет...

Может ему до дома 200 км.
Мне кажется, не так это вредно. Потихоньку доехать.

[Олег34]

Вот вы оба , прикалываетесь , что ли?? . Дайте хоть одну ссылку , где на двух цилиндрах из четырех , машина может тронуться и ехать?.
У меня был треэ на патруле , когда издохла одна катушка из трех. В итоге , вместо шести горшков , работало только четыре. Оговорюсь сразу , что мотор был - рядная шестерка. Выключился первый и шестой . Квест был еще тот. А на двух горшках , мало того , что хрен заведешь , тот же 417й , так поехать точно не получится.

Сообщение от Олег34

Вот вы оба , прикалываетесь , что ли?? . Дайте хоть одну ссылку , где на двух цилиндрах из четырех , машина может тронуться и ехать?.
У меня был треэ на патруле , когда издохла одна катушка из трех. В итоге , вместо шести горшков , работало только четыре. Оговорюсь сразу , что мотор был - рядная шестерка. Выключился первый и шестой . Квест был еще тот. А на двух горшках , мало того , что хрен заведешь , тот же 417й , так поехать точно не получится.

Лично был свидетелем, как 417 работал на 1 цилиндре. На месте, правда.
На двух худо, бедно, но тронешься на пониженной и будешь ехать. Без подъемов, конечно. Не знаю. зачем это автору, но вариант частично осуществим.

[Олег34]

Дайте мне поглядеть видео с движением 417го на двух горшках Ну пожалуйста! . И , это , а как он мог на одном горшке работать??? Там ему , что бы на цикл провернуться , до зажигания , надо же полный оборот крутануть ?? Как Карл?

Сообщение от Олег34

Дайте мне поглядеть видео с движением 417го на двух горшках Ну пожалуйста! . И , это , а как он мог на одном горшке работать??? Там ему , что бы на цикл провернуться , до зажигания , надо же полный оборот крутануть ?? Как Карл?

С видео не подскажу, наверное, никому в голову не пришло такой эксперимент ставить.
У нас работал таксист бывший и было ему тогда 71 год. Скучно дома, наверное, вот и работал. Вот, как-то сидим, телевизор смотрим. А что ещё делать в рабочее время, в гараже? Тут он заходит, пошли, говорит, покажу что-то. Ладно, пошел. Приводит в бокс, там он буханку обслуживал. Заводит и снимает провод с 4-го цилиндра. Работает. Чего особенного-то? Он тогда снимает с 3-го провод. Работает. Погазовал. И снимает со 2-го провод. Остался один 1-й. Работает. Смотри, говорит, как я хорошо все отрегулировал.
Случай не придуман, был в реальности.

[Ден НСК]

Сообщение от Олег34

Дайте мне поглядеть видео с движением 417го на двух горшках Ну пожалуйста! . И , это , а как он мог на одном горшке работать??? Там ему , что бы на цикл провернуться , до зажигания , надо же полный оборот крутануть ?? Как Карл?

Про инерцию забыл!

Сообщение от Ден НСК

Про инерцию забыл!

А вот я не знаю, заведется ли на одном? Я же видел уже работу, когда он провода снимал. А заведется или нет - не знаю.

[Ден НСК]

Сообщение от FotoSar

А вот я не знаю, заведется ли на одном? Я же видел уже работу, когда он провода снимал. А заведется или нет - не знаю.

У меня на 2 заводился.