28.12.2017, 06:39 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,841
|
Цитата:
Вот примерно такие вопросы возникли,но это у меня.Может быть кому то удалось избежать их? Последний раз редактировалось SRV63; 28.12.2017 в 06:47. Причина: добавил |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.12.2017, 16:18 | #12 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
Цитата:
|
|
28.12.2017, 16:56 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,841
|
Цитата:
|
|
28.12.2017, 17:11 | #14 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
|
23.01.2018, 19:03 | #15 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
в общем вопрос решён гур установлен и работает.. кому интересно вкратце опишу процесс...
поиск шкива от газели увенчался успехом, в гараже у друга газелиста он был найден. оказывается! это не шкив, в часть шкива от газели 4216 евро4. она и отдельно продаётся, но ни где нет в наличии т.к. нафик ни кому не нужна... а вот сам демпферный шкив это ж..... ( газелисты в курсе, каждый на таком моторе его менял)... просто ставить через какие либо проставки сразу на коленвал без демпферов и т.д. я не стал.... колхоз выходит... и пошёл более сложным путём.... вот он |
23.01.2018, 19:08 | #16 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
далее было решено снять с родного шкива крайний, до этого момента не используемый шкив под клин, и поставить на его место этот шкив..... но! тут был небольшой косяк..... хоть шкив и стыковался по болтам идеально с уазовским коленом, но он не стыковался с родным демпферным шкивом уаза на 2 мм.... и решено было отдать его на модернизирование токарю, а заодно и избавиться от теперь уже лишнего ручейка на нем... в итоге получилось:
|
23.01.2018, 19:14 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
|
23.01.2018, 19:23 | #18 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.05.2016
Адрес: Серпухов
Сообщений: 95
|
ну процесс установки рулевого редуктора и рулевого вала с новой баранкой, описывать не буду, там ни чего нового
вентилятор у меня механический, ранее я под него уже ставил проставку, не помню уже какую может 15, может 20мм, но смысл в том, что сейчас мне ни чего не мешало, вентилятор далеко от ремня.. п.с. забыл весьма главную деталь!!! родной короткой рулевой тяги мне конечно же не хватило.... но и покупать новую от хантера я тоже не стал. по моим рассчётам разницы в 4см между ними (между тягами 469го и хантера, у него она длиннее на 4см) мне не хватит... выворот вправо меньше чем в лево. я удлинил свою тягу на 6см и обварил толстостенной трубой. теперь выворот в обе стороны достаточный и одинаковый )) |