uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.01.2020, 15:05   #21
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Фото из машины
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.01.2020, 15:08   #22
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Просто я хотел узнать то,что хотел. И эти доделки и подгонки смотрел в интернете.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 15:14   #23
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
сборник вредных советов
Нормальный совет. С мозгами главное подходить и понимать что делаешь, в особенности - физику работы системы охлаждения. И всё будет хорошо.

У меня на уазе тоже был 417 (414) мотор с коротким верхним патрубком, датчик был впаян в верхний бачок, этот автомобиль никогда и нигде не перегревался с таким конфигом.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 16:37   #24
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Нормальный совет. С мозгами главное подходить и понимать что делаешь, в особенности - физику работы системы охлаждения. И всё будет хорошо.

У меня на уазе тоже был 417 (414) мотор с коротким верхним патрубком, датчик был впаян в верхний бачок, этот автомобиль никогда и нигде не перегревался с таким конфигом.
Это смотря куда спаять. Впрочем профильную тему тут дублировать не собираюсь. Автор кажется и так грамотный - найдет и прочтет....
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 16:47   #25
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,932
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Это смотря куда спаять. Впрочем профильную тему тут дублировать не собираюсь. Автор кажется и так грамотный - найдет и прочтет....
Так я почему и говорю, что надо представлять, как система охлаждения работает и как потоки жидкости в ней циркулируют. Хотя сомневаюсь, что можно как-то сильно накосорезить. У меня датчик был впаян в вертикальную стенку бачка, рядом с датчиком на аварийную лампу.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 17:11   #26
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Так я почему и говорю, что надо представлять, как система охлаждения работает и как потоки жидкости в ней циркулируют. Хотя сомневаюсь, что можно как-то сильно накосорезить. У меня датчик был впаян в вертикальную стенку бачка, рядом с датчиком на аварийную лампу.
Хэх!.... Вот я и говорю:
- Автор, читайте профильные темы! Внимательно!!!
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 19:23   #27
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Дело в том, что на 417-ом верхний патрубок катастрофически короткий, ещё и угловой. Специальный патрубок не влезет. Его можно врезать только в нижний, но успеет ли он сработать до того как закипит ОЖ?
Успеет!
Я врезал в нижний бочек рядом с патрубком, 92-87, двигатель 402 был.
Отлично всё работало.
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 20:14   #28
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от Сергей vrn Посмотреть сообщение
Успеет!
Я врезал в нижний бочек рядом с патрубком, 92-87, двигатель 402 был.
Отлично всё работало.
Просто и без пафоса. Благодарю.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 21:01   #29
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

У меня два электровентилятора как основные. Две скорости, соответственно два датчика. Первый вот такой

на 75 гр. стоит на нижнем бачке. К бачку припаяны два винта с потайными шляпками, датчик промазал термопастой, насадил ушами на винты и прикрутил гайками. Потом надел клеммы с проводами и все обмазал герметиком. Второй обычный на 87/82 гр. врезан в верхний бачок.

Последний раз редактировалось Кулибин; 31.01.2020 в 21:08.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2020, 21:07   #30
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Просто и без пафоса. Благодарю.
Конечно, куда проще, проще задачки с бассейном и двумя трубами.... Только вот вопрос: а сколько с температуры срезал радиатор(он ведь он не для мебели поставлен?!)? с какой температурой ОЖ вышла из двигателя? если изготовитель двигателя нормирует рабочую температуру двигателя, то что это значит - в мотор вливается ОЖ с этой температурой или с той же температурой выливается?????? Нет, вот, вы мне скажите! )))))))))
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-