27.12.2019, 06:02 | #51 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.12.2019, 10:00 | #52 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
27.12.2019, 10:08 | #53 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Сочи
Сообщений: 291
|
Обоснуйте,пожлст.
Я не прикалываюсь, по моим скромным понятиям при закрытом дросселе наполнение цилиндров идет через систему холостого хода, а это малый объем воздуха и сжимать нечего, а при открытом - поршень сжимает его максимальное количество. Отсюда и показания манометра будут выше. Или я не прав? Последний раз редактировалось BUGAY; 27.12.2019 в 10:41. |
27.12.2019, 10:48 | #54 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Цитата:
|
|
07.01.2020, 23:20 | #55 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 12
|
Цитата:
Поставил новые провода на массу. Почистил все разъемы под капотом. В блоке управления убрал иммобилайзер(я его просто на проверку отдавал,не и до кучи решил отключить). Стал заводиться,но не совсем хорошо,через раз как-то. Лучше чем было конечно,но не совсем то что я хотел. Купил новый аккумулятор,проблема плохого запуска ушла. Старий был на 60 Ампер,новый на 75. |
|
07.01.2020, 23:23 | #56 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Кот-66; 08.01.2020 в 00:25. |
|
08.01.2020, 21:10 | #57 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 12
|
|