Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности(Добавлено в НАВИГАТОР) - Страница 136

alex.1978 · 12.02.2017, 16:29

Господа, подскажите пожалуйста, на клапанной крышке ЗМЗ-402 есть штуцер под отсос картерных газов, он свободно вращается в крышке, сдаётся мне, что должно быть герметично, чтоб масло не сопливилось.
Может припаять этот штуцер?

Mayor · 13.02.2017, 08:29

Цитата:

Сообщение от alex.1978

Может припаять этот штуцер?

Да. Припаять - это будет надежно.

Саша74 · 12.03.2017, 23:00

Собирал сегодня поршни с шатунами. 3 пальца как по книге вошли - от руки никак, а при кипячении поршня легко. 4-й же при комнатной температуре "от руки" лезет в поршень. Чёрт с ним или попробовать собрать с одним старым пальцем

? , правда все старые пока туда сюда мотор раскидывал успели получить не большие коррозионные пятна (((

Саша74 · 14.03.2017, 07:42

Всю нормально. Посмотрел "теорию двс" , он сказал там что даже хорошо если бы пальцы легче плавали в поршнях - буду собирать так.

Mortis · 14.03.2017, 10:49

Стучать будет на режимах максимальной мощности. Теорию не слушай, он там местами откровенную ересь несет.

Саша74 · 14.03.2017, 11:00

хорошо ... тогда так переформулирую .... ночь полежал в собранном виде, очевидно "маловязкое масло" выдавило из зазора и стало туже ощутимо ... или со старым пальцем собрать ?

Mayor · 14.03.2017, 11:29

У самого стучек прослушивается...как минимум в двух цилиндрах на горячую. Связываю это с тем что сменив поршни и их пальцы комплектом на новые, ничего не делал с втулками в шатунах . А пробег их был 230 тыс. При сборке всё входило как в книге - пальцем руки и не выпадало от собств веса. НО. Объяснили потом . Во втулках возникает эллиптический износ. микрометром-нутрометром можно и намерить. Тогда на холодную, прижимая палец в эллипсе по бокам будет как в книге . А с прогревом болтаясь в эллипсе по вертикали - стучек. Немного утихомирить амбулаторно - скормив РИМЕТа и потом тефлона - удалось. НО лишь утихомирить но не устранить.

Саша74 · 14.03.2017, 11:42

блин, поставлю лучше старый палец

Mayor · 14.03.2017, 11:46

А что за коррозионные пятна? как выглядят? Можно ли их удалить полировкой?

Саша74 · 14.03.2017, 12:10

полироооовкой ... попробую. А ничего если ямки останутся ?

Пятнышки не глубокие, возможно конденсация была при температурных колебаниях - лежало на улице всю зиму. Вот и вылезли пара рыжиков. По площади 3*3 мм, ножом отскабливаются плохо, возможно ковернами останутся

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР)	Рыжий Шарабан	Кузов (Body)	347	13.03.2024 09:25
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР)	Anonymous	Двигатель (Engine)	689	15.04.2013 14:21
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР)	Гренадёр	Кузов (Body)	895	19.08.2011 14:51
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР)	Anonymous	Двигатель (Engine)	1087	21.02.2011 09:19
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности	marketer	Двигатель (Engine)	1153	25.11.2010 09:58

12.02.2017, 16:29	#1351
alex.1978 Senior Member Уазовод Регистрация: 16.07.2010 Адрес: Moscow Сообщений: 129	Господа, подскажите пожалуйста, на клапанной крышке ЗМЗ-402 есть штуцер под отсос картерных газов, он свободно вращается в крышке, сдаётся мне, что должно быть герметично, чтоб масло не сопливилось. Может припаять этот штуцер?

12.03.2017, 23:00	#1353
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	Собирал сегодня поршни с шатунами. 3 пальца как по книге вошли - от руки никак, а при кипячении поршня легко. 4-й же при комнатной температуре "от руки" лезет в поршень. Чёрт с ним или попробовать собрать с одним старым пальцем ? , правда все старые пока туда сюда мотор раскидывал успели получить не большие коррозионные пятна (((

14.03.2017, 07:42	#1354
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	Всю нормально. Посмотрел "теорию двс" , он сказал там что даже хорошо если бы пальцы легче плавали в поршнях - буду собирать так.

14.03.2017, 10:49	#1355
Mortis Senior Member Уазовед Регистрация: 30.10.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,043	Стучать будет на режимах максимальной мощности. Теорию не слушай, он там местами откровенную ересь несет.

14.03.2017, 11:00	#1356
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	хорошо ... тогда так переформулирую .... ночь полежал в собранном виде, очевидно "маловязкое масло" выдавило из зазора и стало туже ощутимо ... или со старым пальцем собрать ?

14.03.2017, 11:29	#1357
Mayor Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2004 Адрес: г Баку. Азербайджан. Сообщений: 9,534	У самого стучек прослушивается...как минимум в двух цилиндрах на горячую. Связываю это с тем что сменив поршни и их пальцы комплектом на новые, ничего не делал с втулками в шатунах . А пробег их был 230 тыс. При сборке всё входило как в книге - пальцем руки и не выпадало от собств веса. НО. Объяснили потом . Во втулках возникает эллиптический износ. микрометром-нутрометром можно и намерить. Тогда на холодную, прижимая палец в эллипсе по бокам будет как в книге . А с прогревом болтаясь в эллипсе по вертикали - стучек. Немного утихомирить амбулаторно - скормив РИМЕТа и потом тефлона - удалось. НО лишь утихомирить но не устранить.

14.03.2017, 11:42	#1358
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	блин, поставлю лучше старый палец

14.03.2017, 11:46	#1359
Mayor Senior Member Уазовед Регистрация: 15.10.2004 Адрес: г Баку. Азербайджан. Сообщений: 9,534	А что за коррозионные пятна? как выглядят? Можно ли их удалить полировкой?

14.03.2017, 12:10	#1360
Саша74 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.01.2012 Адрес: УРАЛ, Челябинск Сообщений: 1,937	полироооовкой ... попробую. А ничего если ямки останутся ? Пятнышки не глубокие, возможно конденсация была при температурных колебаниях - лежало на улице всю зиму. Вот и вылезли пара рыжиков. По площади 3*3 мм, ножом отскабливаются плохо, возможно ковернами останутся