|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.01.2017, 01:16 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: курган
Сообщений: 100
|
Замена подушек вашим методом не получалась у меня, Толи рессоры из нормальной стали, толи моих 90 кг не хватает, вот ещё бы кг 50, тогда да возможно новая подушка бы протиснулась в абразуру.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.01.2017, 01:52 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
не удалось рессору распрямить ?
я распрямлял так - на рессору сверху брус сотка около метра снизу под мост гидродомкрат под домктат доска 50х150 брус и доска связываются по бокам от домкрата одной или двумя плоскими стропами 1т как рессора распрямилась машину опускал и насаживал в чашку. крышки предварительно стягивал струбциной затем более длиннными болтами и затем уже менял болты на родные. ПС машина бвла на подъемнике. |
25.01.2017, 03:32 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Цитата:
Я думаю может тоже поставить !? Правда у меня 50×50 эксплуатация ... Были раньше хорошие подушки сзрт - саранские ... Они резиновые , но из нормальной резины раньше делались ... Я затарился когда фишку просек , хотя и стоили они в два раза дороже ... Сейчас где найти их и неухудшилось - ли качество я хз , поэтому вынужденно приходится думать о полиуретане . Из всего того дерьма что можно найти в магазинах , можно выделить только подушки г. Волжск , они хотябы не рассыпаются в руках , но и резиновыми их тоже не назовеш ... Остальные красные , синие , черные которые пр-ва якобы г. Ульяновск мне реально даже на две недели нехватало , потом рессора начинала стучать , они крошатся в руках если ногтем подковырнуть и их цвет ни на что кроме цены и воображения не влияет . |
|
25.01.2017, 03:49 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Ломастер; 25.01.2017 в 03:57. |
|
25.01.2017, 16:04 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.09.2014
Адрес: курган
Сообщений: 100
|
Полиуретан белый, у нас 250 руб штука.
|
01.03.2017, 17:29 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Уважаемый Ломастер.Чтоб избегать травм при замене агрегатов,рессор в данном случае,есть специальный инструмент-сьемник рессор.Даже в гаражных условиях его не трудно изготовить.А вот когда дают дикие советы как собирать рессоры по листу на месте или монтировать ломом,меня просто бесит.На каждый агрегат УАЗов есть свой сьемник.
|
01.03.2017, 17:44 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Цитата:
|
|
07.03.2017, 17:42 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
07.03.2017, 20:10 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 169
|
Согласен . Правильнее было написать не ,,незнаю как" а ,,незнаю зачем" . Так вот я знаю как сделать приспособление для ,,распрямления" рессор , но незнаю зачем заморачиваться изготовлением этого приспособления если без него все делается проще и легче одними руками . Если вы предлагаете с помощью этого приспособления устанавливать ,,неразборную" рессору , то я с вами согласен , без него необойтись , но если рессоры переделаны для возможности смазки , то еще раз повторюсь ... Проще ставить разобранную рессору !
Еще раз объясню как это делается ... 1) Берутся два коренных листа и устанавливаются в кронштейны . 2) Остальные листы на столе смазываются и надеваются на длинную шпильку 3) Шпилька пропускается через центральное отверстие в уже установленных коренных листах и закручивается гайкой . 4) Затягивается гайка тем самым сжимая рессору . (При этом ненужно ,,тягать" тяжести , рессора уже висит на шпильке , остается только стянуть . 5) Затягиваем хомуты . 6)Обрезаем шпильку 7)Надеваем на каждую рессору по одной стремянке и по одной подкладке надетой на стремянку и наворачиваем гайки стремянок на 1см резьбы . 8 )Затаскиваем мост без колес под машину. 9)Берем мост с одной стороны и закидываем на висящую на стремянке подкладку как на крюк. 10)Делаем также с другой стороны . 11) Пропускаем через отверстия в подкладках оставшиеся две стремянки и затягиваем гайки . ( при этом мост зам занимает правильное положение) 12) Прикручиваем шланги , колеса и т.д... Написал подробней некуда ... Скажите что сдесь сложного ? Ведь кроме гаечных ключей никаких приспособлений ненужно . Даже домкрата ненужно. Более того таким методом можно безпрепятственно снимать мост на бездорожье в случае поломки . Если нет необходимости снимать мост , а только заменить подушки , то делается так как на видео которое я ранее скидывал или домкратом , но это дольше . Последний раз редактировалось Ломастер; 07.03.2017 в 20:32. |
07.03.2017, 21:02 | #20 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
|
Цитата:
|
|