подогреватель на 220.

[Fisherman]

Сообщение от шкипер17

Дык есть и много...Хотелось бы узнать мнение тех, кто их ставил. Северсы тоже оттуда родом...я их заказывал года два назад несколько на команду - кто-то из наших разбирал. Китайские потроха.
Да мне не важно - добротный китай - хорошо работает.

На 4218 стоял Лестар 0.8 квт-за час нагревал.
Тоже Лунфэй 2 квт недавно поставил.
Не очень по сравнению с Северсом (тот стоял на QD32).
Но у меня вторая печка в салоне и помпочке китайца тяжело протолкнуть : греет с перерывами работы тэна. По морганию света в гараже видно .
Но когда включаю Бошевскую дополнительную помпу ,то пашет без перерывов в нагреве.
Хотел кран с "обходной" трубкой с забора поставить(чтобы отрубать вторую салонную и родную печки) , но поленился .
Так было с Северсом ... .Напруга в гараже 220 В.
Цена 1600 -устроила и пока работает.
Надо было 3 квт брать на УМЗ 421. У китайцев и преобразователи с заявленными хар-ками на 1,5 квт,- даже "ветерок-600вт" с писком контрольки тянул.
Делим на "0,5" !

[Игорь1979]

Второй сезон гоняю Лунфей 2 квт на головасте с 409. Нареканий нет. Ставил так: вместо сливной пробки на блоке ставил штуцер под шланг и через подогреватель тройником соединил к шлангу от печки. Заводил и ездил в -42. Обычно ставлю таймер на час работы перед зарядкой, но в сильные морозы ставил на три включения час через час. Сам подогреватель увесистый, собран добротно.

[Fisherman]

Сообщение от Игорь1979

Второй сезон гоняю Лунфей 2 квт на головасте с 409. Нареканий нет. Ставил так: вместо сливной пробки на блоке ставил штуцер под шланг и через подогреватель тройником соединил к шлангу от печки. Заводил и ездил в -42. Обычно ставлю таймер на час работы перед зарядкой, но в сильные морозы ставил на три включения час через час. Сам подогреватель увесистый, собран добротно.

Кранов не ставил ? Куда котел давит горячую ?
Не понял по разводке и подсоединению шланга с котла.
У меня Северс без кранов вообще не работал. А когда поставил на забор жижи после котла кран и в разрез шланга подачи на печку - все (с таймером тоже за час нагревал до 60 ) наладилось .
Перед запуском "открывал" на печку, и закрывал на забор с блока.
Циркуляция на ходу не нарушалась .
А вот если просто "разрезать" и тройник задействовать,- чего там на ходу сосет и откуда , и куда ?
Хорошо , что "система работает" , но сомнение есть ...
Я просто имею опыт такой ... .
И ,конечно , тоже с блока сделаю забор жижи, заказал штуцер вместо родного с краником слива , но и краны обязательно поставлю.
На фото второй кран на печку в салон ,не видно .

[Игорь1979]

Сообщение от Fisherman

Кранов не ставил ? Куда котел давит горячую ?
Не понял по разводке и подсоединению шланга с котла.

Котел сосет с блока и давит в шланг печки. Можно греть как блок с печкой, так и один блок, закрыв кран управлением печкой, как и в обычном режиме прогрева двигателя. Кранов не ставил. Сфоткал, но фото не вставляются, размер большой.

[Игорь1979]

Вот.

[Fisherman]

Понял .
Просто у УМЗ 421 этот кран (на печку) лучше лишний раз не крутить : начинает сопливить зараза, да и пальцы больно -ТУГОЙ .
Я шаровые ставил.

[samoha]

Сообщение от Paha_spec

Тоже пользуюсь котлами Старт-М и на буханке и на патриоте стоят по 1.5 кВт. проблем не было. За все время эксплуатации претензия только одна, через некоторое время перестает держать обратный клапан и приходится ставить шаровой кран, иначе печки начинают хуже греть.

PS А Старт-Турбо ни кто не пробовал? http://podogrev72.ru/home/1-start-turbo.html

На днях поставил 2 кВт-ный. Пока только проверял один раз. Забор сделал с нижнего патрубка радиатора со стандартного штуцера обратки печек, а выход из подогрева подключил выходу из краника ГБЦ через тройник из комплекта. Проверял в течении одного часа, головка и блок равномерно прогрелись. Как-то так. Находу по изменению тепла из печек проверить нет возможности.

[shumich]

Четвертую зиму стоит лунфей 3квт(по факту и 2 наверное нет). В любой мороз греет до +45-50 градусов за 25-30минут. Единственное поставил чуть неправильно - в разрез печки и газового редуктора, вместо сливного крана пытался примастырить места нет. В этом году перед морозами гореть перестал, а помпа работала- отгорел плюсовой провод внутри(сечение не более 1.5-2мм. Прикрутил через болт, все ок, дальше греет!

[ИНА]

Может "Подогреватель двигателя Северс+ с помпой, бамперный разъем 1,5 кВт":
http://tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/SEVERSM/severspod/severspod_6257.html?utm_source=yandex-market&utm_medium=cpc&utm_term=Подогреватель+двига теля+Северс%2B+с+помпой%2C+бамперны&utm_campaign=M arket&utm_content=n513&frommarket=https%3A//market.yandex.ru/search%3Fclid%3D545%26cvredirect%3D0%26text%3D"сев ерс%2B"+1%2C5&ymclid=866342080781228826400002

[Alexei74]

У меня стоит электро подогрев ,но в лесу электричества нет.Тут встретил путёвую идею подогрева ДВС сухим феном .Что скажите господа? https://youtu.be/UNubb9jU59U