качество новых буханочных карданов

[johnlc]

Сообщение от FotoSar

А вот я слышал, что есть карданы для УАЗа со ШРУСами вместо крестовин. Никто не сталкивался?

сие изделие судя по фото на нелифтованные буханки как то стремновато вперед ставить, не зря же конструктора на родном кардане посередке утоньшение сделали...

[andrei2009]

Сообщение от FotoSar

А вот я слышал, что есть карданы для УАЗа со ШРУСами вместо крестовин. Никто не сталкивался?

Где купить? надо попробовать поставить.

Сообщение от johnlc

у штатного ровно наоборот (уточняю - родной сальник шлицев смотрит в сторону моста , а на этом к раздатке)

Может я что-то не так понимаю, но сколько уазов видел, у всех сальником(в эту сторону выдвигаются шлицы) направлено на раздатку. И сам так ставлю. Получается, ставлю неправильно?

Народ, выручайте информацией, как должен правильно стоять передний кардан?

Сообщение от johnlc

сие изделие судя по фото на нелифтованные буханки как то стремновато вперед ставить, не зря же конструктора на родном кардане посередке утоньшение сделали...

Сообщение от andrei2009

Где купить? надо попробовать поставить.

Знаю, что на новые Патриоты эти карданы должны ставить уже штатно. Думаю, что и в продаже появятся. На Ниву видел в магазине.

Да, а на фото не уазовские, просто фото из интернета, какие эти карданы есть

Сообщение от FotoSar

Может я что-то не так понимаю, но сколько уазов видел, у всех сальником(в эту сторону выдвигаются шлицы) направлено на раздатку. И сам так ставлю. Получается, ставлю неправильно?

Народ, выручайте информацией, как должен правильно стоять передний кардан?

Вот так у меня стоит передний кардан. Это правильно или нет?

[Дмитрий ZFR]

Сообщение от FotoSar

Вот так у меня стоит передний кардан. Это правильно или нет?

Да, у меня стоял так же

[johnlc]

Сообщение от FotoSar

Вот так у меня стоит передний кардан. Это правильно или нет?

правильно, это родной кардан.

[БОБАЗИК]

Сообщение от FotoSar

Вот так у меня стоит передний кардан. Это правильно или нет?

Тонкая часть кардана должна быть напротив кожуха картера сцепления. Если поставить наоборот может помяться кожух. Это раз. А два это то что вода в таком положении не затекает через войлочный сальник в кардан, а вытекает. Это чисто мое видение как надо ставить кардан...

Хорошо смазанный кардан воды не боится...
Как я понял, кардан можно установить и наоборот, зазоры останутся. Мост же не ходит влево/вправо, чтобы кардан задел за кожух картера сцепления. Но раз принято ставить так, то лучше не выпендриваться, а так и ставить.

[johnlc]

Сообщение от БОБАЗИК

А два это то что вода в таком положении не затекает через войлочный сальник в кардан, а вытекает.

не знаю куда и как она вытекает но при шприцовке почти всегда через сальник выдавливается грязно коричневая водомасляная эмульсия , хотя по лужам такой глубины что вода достает до сальника кардана езжу очень редко.