Электро усилитель на катер.

[Borisovich]

Сообщение от Udarnik-truda

Во, только сам хотел написать, гидравлика! Все ж фабричное есть, я на Мальте ни одного катера со штуртросами не видел, все на гидравлике поголовно...

Даже самодельное всё собрать не проблема. Насос, два клапана и гидроцилиндр.

[Udarnik-truda]

Сообщение от Borisovich

Даже самодельное всё собрать не проблема. Насос, два клапана и гидроцилиндр.

А клапаны-то зачем, ну, кроме как один на подпитку, может быть? Там же насос шестеренчатый на вал которого посажен штурвал, который куда крутишь - туда и качает, и потом от него два шланга на цилиндр под и над поршнем...

Или ты как на экскаваторе предлагаешь сделать, насос дает давление в гидросистему, клапана распределяют, а штурвал, типа, клапанами управляет? Нужны ли такие сложности...

[Udarnik-truda]

Сообщение от Borisovich

Обратные клапана. Чтоб в руль не отдавало. И НШ не пойдёт. Пластинчатый насос надо ставить. А я-б вообще аксиально-поршневой поставил.

А как они будут открываться при перекладке руля? Придется что-то еще мутить, еще и к насосу... И почему именно пластинчатый? Хотя ладно, это не важно, все равно вряд ли кто это будет сам делать, купить дешевле и проще...

[Borisovich]

Сообщение от Udarnik-truda

И почему именно пластинчатый?

перепускает меньше.

Сообщение от Udarnik-truda

все равно вряд ли кто это будет сам делать, купить дешевле и проще...

Эт да. Не дешевле, конечно, но безусловно проще.
Странно, а хде мой пост??

[Udarnik-truda]

Сообщение от Borisovich

перепускает меньше.


Эт да. Не дешевле, конечно, но безусловно проще.
Странно, а хде мой пост??

В случае, когда речь идет о колхозе, о таких мелочах не морочатся.

Нет, с ускоглазыми братьями конкурировать сейчас даже гаражные умельцы не могут. Ну, разве если все эти насосы, клапаны, шланги и цилиндры они откуда-то сопрут, но и это сейчас трудновато...

[Niksan64]

Сообщение от Borisovich

Не дешевле

Дешевле и в разы, весь этот колхоз обдумать, обкурить надо еще кучу всяких кронштейнов изобрести, токарю мозг вынуть отлюбить и выслушать что он о вас думает, потом как то установит. А тут заказал на Дром ру во Владике готовый комплект б\у и все поставил на штатные крепления.

[Rtsmotor]

Может, без насоса и клапанов. Два гидроцилиндра двойного действия соединить шлангами. Только нужно учесть тепловое расширение гидр.масла чтобы при повышении т-ры не лопнули шланги. Для этого можно после прокачки системы придавить шланги (например длинной доской) чтобы выпустить небольшой объем масла под расширение и затянуть гайки.
Привод от штурвала к ведущему цилиндру цепью или зубчатым ремнем, а можно и зубчатой рейкой. Передатку можно подобрать чтобы усилие приемлемое было.
Энергонезависимая система предпочтительнее.
Думаю, можно и две одинаковые рейки гидроусилителя так соединить. Тогда штурвал на шлицы, а румпель к рулевой тяге.