17.12.2015, 23:11 | #81 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Да,тоже привык,что граната с палки должна сдираться. Но на крузаке видимо не так. Это и подтвердил мой очень хороший знакомый работающий в оф сервисе. С его слов " тойотовские нар.шрусы не разборные".
Но вроде как слышал я,что можно всё же выдрать (выпрессовать) ось но при этом повредится край шлицевой на котором внутри гранаты стоит стопорное кольцо. А уж если бы палку отсоединить то разобрать дальше понятно как. Пока жду ответ токаря. Может и так сделает. P.S надо наверно самому стать токарем... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.12.2015, 00:58 | #82 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
|
Недели три назад на TLC 200 менял пыльник наружнего ШРУСа(где-то была подцеплена и намотана проволока,шрус в лоскуты).С палки все снялось,разобралось,намылось,было набито смазки и обратно собрано.Чет никаких трудностей не было замечено!!!Стопорное кольцо на палке было поменяно,т.к.при снятии был маленько слизан край кольца(кольцо видимо не смогло до конца в канавку утопиться из-за попавшей грязи).
|
18.12.2015, 11:18 | #83 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Я не могу утверждать на 100%,но пробовал держать за палку и через проставку ударить по гранате никак. Потом зажал палку в тиски гранатой вниз и приложился уже кувалдочкой через проставку что бы не повредить сепаратор. Не слетела. Потом всё тоже самое только в распор между тисками и проставкой поставил гидравлический домкрат,натянул и по свободному месту проставки приложился кувалдой. Ничего не изменилось.
Больше не стал мучить что бы не разломать. Позвонил другу в ТЦ. Он сказал не снимешь. А если снимешь не повредив,то пришли фото Я думаю,что на внутренней шличевой нету фаски которая сжимает стопор. А сделать её разборной будет не лишним. Потому,что если это будет кардан,как менять пыльники. Через шличевую кардана натянуть не получится. |
18.12.2015, 11:55 | #84 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
а почему бы не двинуть задний мост на 20-30 см назад? всяко проще щас это сделть чем гденить в поле потом остаться без кардана или с разбитым в хлам пшп хвостовика рк от вибрации
|
18.12.2015, 12:31 | #85 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Это было бы очень просто. Даже когда стыковал рамы(передки)можно было их обрезать(оставлять)длиннее. И мост сам бы был дальше. Но цель была сделать как можно короче базу.(Трактор я начинал делать )
А потом уже когда сварил рамы и перегонял в гараж,пришла мысль добавить ещё одну раздатку. И расстояние стало совсем маленьким. Оторванный кардан в поле не пугает. И постараюсь сделать так,что бы не оборвало. Зачем делать плохо и думать что вот вот должно оборвать. Спасибо за участие! |
18.12.2015, 17:30 | #86 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
логично
а я н енашёл ответа на вопрос про хватит ли длинны кардана при артикуляции? всётаки мост уйдёт сантиметров на 15 вниз а то и больше если поднять за раму, надо бы проверить |
18.12.2015, 18:08 | #87 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Сейчас хватает длины стандартного переднего кардана. Пробовал вывешивать задний мост и шлицевой хватало. Только крестовины закусывало. А от родного кардана останется только шлицевая,так,что длину можно подогнать любую (пока остановился на длине 57 см в сжатом положении). Сегодня друг отзвонился,сказал что токарь взялся. Я заодно попросил его выпрессовать вал из шруса и сделать его разборным. Для замены пыльников.
|
29.12.2015, 21:25 | #88 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Всех с наступающим. Дождался я наконец то детали для сборки кардана.
Ждал прям как дети ждут подарков под ёлкой. И вот оно чудо... Так было перед посещением токаря. Фланцы на гранату посажены горячими и от центрованы,но ни чего не проварено. Из фланцев в готовом варианте будут торчать шпильки. Нужно проварить и будет вот так. До Нового Года к сожалению не успею... Всех ещё раз с наступающим Новым Годом,желаю удачи во всех начинаниях. |
07.12.2016, 22:15 | #89 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Две раздатки
Доброго всем времени.
Давно не заходил,было много других дел. Но затея не заглохла. Сейчас пытаюсь возобновить постройку. Возник вопрос и я задал его в соответствующей ветке,но боюсь тема старая,может здесь быстрее кто увидит. http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...21#post4512121 Заранее благодарен. По мере продвижения работы буду отчитываться. |
23.09.2018, 22:30 | #90 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Ленинградская.обл. Волосово
Сообщений: 315
|
Хочу продолжить восстановление
Доброго времени дорогие друзья!
Давно я сюда не заходил,как в общем то и не подходил к тому делу что начал. Просто краска на раме должна была хорошенько высохнуть. Ну думаю без малого три года хватило. Боялся что бы рама по новой не начала ржаветь в гараже,но небыло возможности продолжить начатое. Но не судите строго,надеюсь исправлюсь и не буду больше пропадать на долго. Продолжим: Были наконец то куплены кронштейны для для внедрения малолистовых рессор и сами рессоры. Кронштейны под прямые пальцы перенесены в переднюю часть рамы. фото деталей не делал,есть уже с установленными кронштейнами. Были отпескоструены и покрашены мосты(военные). И ещё кое какие мелочи покрашены. Критика приветствуется! После пескоструя Кислотный грунт Акриловый грунт Краска мобихел такая же как на раме. Слева под тряпкой рама. Так она хранилась всё это время. Продолжение следует. Последний раз редактировалось MaXnov; 23.10.2018 в 01:15. |