|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.09.2014, 05:36 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.09.2014, 06:02 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
|
07.09.2014, 06:03 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
|
07.09.2014, 06:04 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
|
07.09.2014, 06:05 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
|
07.09.2014, 06:26 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
|
Дорогие друзья спасибо вам всем за приветствие!
Сразу скажу, я не большой любитель писать, но все в жизни меняется. Так вот, в пятницу подняли мы с другом БУХАММЕР на подъемнике, сделать осмотр машины, да передний мост меня очень смущал, так предыдущий хозяин его перебирал - менял заклинивший подшипник на хвостовике и полуось разорванную. Были сомнения насчет профессионализма ремонта, все таки главная пара требует регулировки. Да еще одна проблема, на горячую после небольшой поездки тронуться очень тяжело, такое чувство что трогаюсь со второй передачи. Хвостовик оказался перетянут, обойма на одном подшипнике дифа лопнула. А главная пара просто умерла. Рулевые наконечники в плачевном состоянии, шкворня тоже вызывают вопросы. Братья нужна ваша помощь советом. Я решил нужно делать полный ремонт моста. Заодно поставить блокировки в передний и задний мост. Вопросы: 1. Как я понял пара у меня стоит 37/9. Хотя когда считали, я правда крутил кардан в этот момент насчитали 38/9. Но ведь такой 38-9 не бывает? 2. Имеет ли смысл ставить "дизельную" пару на 37/8? Естественно в задний мост соответственно. Если родную то тоже надо заказывать. А какой производитель делает качественные пары? 3. Блокировки - посматриваю на пневматику http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index?product=45 Это СПРУТ? Как надежность? Где лучше купить-заказать (может по ссылке)? 4. По шкворням было столько обсуждений, что в голове просто каша от информации. Я так и не определился. Их столько разных в продаже. Что брать, где брать, качество? Одни вопросы 5. А надо еще подшипники, имеет ли смысл подбирать зарубежные? 6. Сальники и прокладки. Вопросы ЧТО? ГДЕ? Когда? Отвечают знатоки Последний раз редактировалось VLADBUHUMMER; 07.09.2014 в 07:31. |
09.09.2014, 17:26 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Орловская область
Сообщений: 187
|
Цитата:
Так вот: Поднимаешь одно колесо и делаешь риски в одной плоскости кардана и колеса, крутим колесо 16 раз и считаем обороты кардана. Сколько получилось оборотов, столько зубов на паре. И другой самый надёжный, сливаем масло с редуктора моста и считаем через пробку зубчики. |
|
09.09.2014, 20:31 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 659
|
Привет почти земляку. Я сам Сахалинец, правда живу сейчас далеко на севере страны. Бывал у вас неоднократно, Седанка, Шамора, на 2-й речке был во флотском экипаже. Красивый город, очень понравился.
1. Мост все равно под разборку, легко посчитаешь визуально. 2. Дизельная пара (37х8 ) позволяет легче ехать и разгоняться, патриотоводы многие на них переходят и отзывы положительные. В заднем мосту, соответственно, а можно и мост порядочный поставить, у меня в подписи темка про мой батон, я себе поставил от Ниссана Терашки, полистай или поиском пробегись, тут на Уазбуке их поставили уже много. Я очень и очень доволен! 3. Этим не болею, поэтому ничего не подскажу, мне хватает штатного LSD в заднем мосту. 4. Себе хотел поставить простые, старинные на втулках, вещь неубиенная в обычной эксплуатации (как у меня), но отсутствие нужного инструмента вынудило поставить подшипниковые, два года катаюсь, вроде ничего. Обрати внимание на шкворни от Хасана (Ваксойл Сервис), поиск их легко найдет, очень наглядно и доступно пишет. 5. За редуктор не парился, у меня новый, а про ступичные смотрел, так понял, что пока импорта 100 процентов подходящего не нашли, а вот про дистанционные втулки понравилось, надо замутить себе как нибудь. 6. Туча интернет-магазинов, из проверенных: 3160.ру, уазобаза, базашоп. Если есть время на ожидание, то там можно купить абсолютно все. Так же существуют автохозяйства облздравотдела, почты, МВД наконец, они эксплуатируют много Уазиков, там обязательно найдется механик, мечтающий обменять некоторые запчасти на твои деньги. В общем удачи, дружище. Последний раз редактировалось клим.; 09.09.2014 в 20:34. |
10.09.2014, 09:33 | #19 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.02.2013
Сообщений: 22
|
Приветствую! Почем УАЗку взял если не секрет? Здесь - http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index?flush можешь заказывать, я здесь пару раз заказывал. По поводу пневмы в какой мост хочешь поставить? И по поводу мостов: они у тебя точно спайсера,? не тимкен? посто старые наоборт как раз Тикены! Прощк так, если раздельный мост-то это тимкен, а если целый то спайсер!
|
10.09.2014, 09:38 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
|
Метки |
владивосток, уаз-3962, умз-4213 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|