uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.09.2014, 05:36   #11
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pipe469 Посмотреть сообщение
Привет! Добро пожаловать! 73!
Привет QSO состоялось!

73!
UA0LIN
VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.09.2014, 06:02   #12
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TimxTrim Посмотреть сообщение
Смелый поступок во Владике УАЗ купить!
Мотор не самый плохой вариант попался.
Хотя такого салона по объёму как у бухи и,на раме нет ни у какого япошки. А остальное можно доработать, сняв с вражеских авто))
Спасибо за отзыв. Достаточно смелый, но прорвемся!
VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2014, 06:03   #13
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iv.avto Посмотреть сообщение
Добро пожаловать! Начинается с генератора - от японца. Постепенно весь УАЗ превратиться в Уазояпон или ЯпоноУаз, тем более во Владике. Поздравляю!
Спасибо за ответ! Поздравления!
VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2014, 06:04   #14
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от badum Посмотреть сообщение
Приветствую на форуме .
Спасибо!
VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2014, 06:05   #15
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорь1408 Посмотреть сообщение
привет !!! почти земляки, я с уссурийска. в наличии газ 69. по городу много уаз и газ бегает.
Привет земляку!
Спасибо тебе за ответ!

VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2014, 06:26   #16
VLADBUHUMMER
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для VLADBUHUMMER
 
Регистрация: 25.08.2014
Адрес: Владивосток
Сообщений: 263
По умолчанию

Дорогие друзья спасибо вам всем за приветствие!
Сразу скажу, я не большой любитель писать, но все в жизни меняется.

Так вот, в пятницу подняли мы с другом БУХАММЕР на подъемнике, сделать осмотр машины, да передний мост меня очень смущал, так предыдущий хозяин его перебирал - менял заклинивший подшипник на хвостовике и полуось разорванную. Были сомнения насчет профессионализма ремонта, все таки главная пара требует регулировки. Да еще одна проблема, на горячую после небольшой поездки тронуться очень тяжело, такое чувство что трогаюсь со второй передачи.



Хвостовик оказался перетянут, обойма на одном подшипнике дифа лопнула.
А главная пара просто умерла.



Рулевые наконечники в плачевном состоянии, шкворня тоже вызывают вопросы.

Братья нужна ваша помощь советом.
Я решил нужно делать полный ремонт моста. Заодно поставить блокировки в передний и задний мост.
Вопросы:

1. Как я понял пара у меня стоит 37/9. Хотя когда считали, я правда крутил кардан в этот момент насчитали 38/9. Но ведь такой 38-9 не бывает?

2. Имеет ли смысл ставить "дизельную" пару на 37/8? Естественно в задний мост соответственно. Если родную то тоже надо заказывать.

А какой производитель делает качественные пары?

3. Блокировки - посматриваю на пневматику
http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index?product=45
Это СПРУТ? Как надежность? Где лучше купить-заказать (может по ссылке)?

4. По шкворням было столько обсуждений, что в голове просто каша от информации. Я так и не определился. Их столько разных в продаже.
Что брать, где брать, качество? Одни вопросы

5. А надо еще подшипники, имеет ли смысл подбирать зарубежные?

6. Сальники и прокладки.

Вопросы ЧТО? ГДЕ? Когда?
Отвечают знатоки

Последний раз редактировалось VLADBUHUMMER; 07.09.2014 в 07:31.
VLADBUHUMMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 17:26   #17
Павел из Орла
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Павел из Орла
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Орловская область
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADBUHUMMER Посмотреть сообщение
Дорогие друзья спасибо вам всем за приветствие!
Сразу скажу, я не большой любитель писать, но все в жизни меняется.

Так вот, в пятницу подняли мы с другом БУХАММЕР на подъемнике, сделать осмотр машины, да передний мост меня очень смущал, так предыдущий хозяин его перебирал - менял заклинивший подшипник на хвостовике и полуось разорванную. Были сомнения насчет профессионализма ремонта, все таки главная пара требует регулировки. Да еще одна проблема, на горячую после небольшой поездки тронуться очень тяжело, такое чувство что трогаюсь со второй передачи.

Братья нужна ваша помощь советом.
Я решил нужно делать полный ремонт моста. Заодно поставить блокировки в передний и задний мост.
Вопросы:

1. Как я понял пара у меня стоит 37/9. Хотя когда считали, я правда крутил кардан в этот момент насчитали 38/9. Но ведь такой 38-9 не бывает?

2. Имеет ли смысл ставить "дизельную" пару на 37/8? Естественно в задний мост соответственно. Если родную то тоже надо заказывать.

А какой производитель делает качественные пары?

3. Блокировки - посматриваю на пневматику
http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index?product=45
Это СПРУТ? Как надежность? Где лучше купить-заказать (может по ссылке)?

4. По шкворням было столько обсуждений, что в голове просто каша от информации. Я так и не определился. Их столько разных в продаже.
Что брать, где брать, качество? Одни вопросы

5. А надо еще подшипники, имеет ли смысл подбирать зарубежные?

6. Сальники и прокладки.

Вопросы ЧТО? ГДЕ? Когда?
Отвечают знатоки
1) Про то как посчитать пару, есть два варианта, проверили сами. У нас на заднем мосту было 37, а перед 41 (так купили) зачем ставили, не понятно
Так вот: Поднимаешь одно колесо и делаешь риски в одной плоскости кардана и колеса, крутим колесо 16 раз и считаем обороты кардана. Сколько получилось оборотов, столько зубов на паре.
И другой самый надёжный, сливаем масло с редуктора моста и считаем через пробку зубчики.
Павел из Орла вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 20:31   #18
клим.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для клим.
 
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: ЯНАО
Сообщений: 659
По умолчанию

Привет почти земляку. Я сам Сахалинец, правда живу сейчас далеко на севере страны. Бывал у вас неоднократно, Седанка, Шамора, на 2-й речке был во флотском экипаже. Красивый город, очень понравился.
1. Мост все равно под разборку, легко посчитаешь визуально.
2. Дизельная пара (37х8 ) позволяет легче ехать и разгоняться, патриотоводы многие на них переходят и отзывы положительные. В заднем мосту, соответственно, а можно и мост порядочный поставить, у меня в подписи темка про мой батон, я себе поставил от Ниссана Терашки, полистай или поиском пробегись, тут на Уазбуке их поставили уже много. Я очень и очень доволен!
3. Этим не болею, поэтому ничего не подскажу, мне хватает штатного LSD в заднем мосту.
4. Себе хотел поставить простые, старинные на втулках, вещь неубиенная в обычной эксплуатации (как у меня), но отсутствие нужного инструмента вынудило поставить подшипниковые, два года катаюсь, вроде ничего. Обрати внимание на шкворни от Хасана (Ваксойл Сервис), поиск их легко найдет, очень наглядно и доступно пишет.
5. За редуктор не парился, у меня новый, а про ступичные смотрел, так понял, что пока импорта 100 процентов подходящего не нашли, а вот про дистанционные втулки понравилось, надо замутить себе как нибудь.
6. Туча интернет-магазинов, из проверенных: 3160.ру, уазобаза, базашоп.
Если есть время на ожидание, то там можно купить абсолютно все. Так же существуют автохозяйства облздравотдела, почты, МВД наконец, они эксплуатируют много Уазиков, там обязательно найдется механик, мечтающий обменять некоторые запчасти на твои деньги.
В общем удачи, дружище.

Последний раз редактировалось клим.; 09.09.2014 в 20:34.
клим. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 09:33   #19
sensei173
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 19.02.2013
Сообщений: 22
По умолчанию

Приветствую! Почем УАЗку взял если не секрет? Здесь - http://vnedorozhnik73.ru/m/market/index?flush можешь заказывать, я здесь пару раз заказывал. По поводу пневмы в какой мост хочешь поставить? И по поводу мостов: они у тебя точно спайсера,? не тимкен? посто старые наоборт как раз Тикены! Прощк так, если раздельный мост-то это тимкен, а если целый то спайсер!
sensei173 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 09:38   #20
badum
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для badum
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sensei173 Посмотреть сообщение
по поводу мостов: они у тебя точно спайсера,? не тимкен?
По фото видно что передний точно спайсер .
badum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
владивосток, уаз-3962, умз-4213


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:05.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-