27.05.2014, 21:10 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Брянск
Сообщений: 512
|
Купил патриота.
Вопщем, после долгих сомнения и "думок" купил таки патриота.
На текущий момент имею еще и буханку. Бухань - хороший автомобиль, но на короткие выезды - типа "вечер и домой" - оно как-то многовато авто. Ну и комфорта пользовательского в патриоте побольше, особенно, если ночевать в машине не надо. Ну стар уже стал, хочу "жирного" салона, дисигна, сидушек, внешнего вида, кондея, наконец. Ну и просто нравился, зараза. Продал тут как-то катер свой, появилось почти 400 тыщ на кармане. Если куда-то не "вложить" - пропьются и разойдутся очень быстро, были не раз прецеденты. Ну купил и купил. Вообще - хотел в кредит. Оформил заявки, толком ниче не выходило - 250 типа берешь на 2 года, 310 по факту отдаешь - нахер надо. Занял у родителей 250 и купил сразу. Выбор: В брянске отдают "комфорты" 2013 года по 610 тыщ (в прайсе 640 за 2014 год). Было 3 всего машины пустых, остальные с бестолковыми допами на 40к почти. (данные на 26-27 2014гмая ) 2014 год тоже мог взять, но не взял из-за салона. + они все с бестолковыми допами на 40 тыщ каждая, итого по 700-710 за машину выходило. задние сидушки нихрена не складываются как надо, чтоб ежели чего спальник сделать. Как так можно было спроектировать салон - загадка ушедших цивилизаций. На хрена было портить весьма удачную идею ??? Ну не дебилы на заводе, а ? 2014 год хотел из-за заявленного "катафореза". Ну, хз пока, что жто такое и насколько влияет это все... У меня машина в теплых боксах стоит зимой и закрытый навес летом, планируемый пробег - до 3000 в год максимум. Так что мне, имхо, пофиг на катафорез.... Зато салон явно лучше... Косяки при просмотрах и покупке: смотрел 2 машины 2013 года. Обе декабрьские. 1-ая - золотой лист (ее и взял). Косяки: 1. "проседание дверей" правой стороны при открывании на 1-2мм примерно (когда из замка дверь выходит). 2. неравномерность высоты левой/правой передней стороны на 2см примерно. имхо, пружины такие. я померял другие патриоты и даже ссаньёнги - у всех неравномерность порядка 1-1,5см, у меня получилось 2см. нуихренсним. один хрен, пружины многие меняют, и я со временем поменяю. 3. отошла правая задняя накладка/расширитель арки (заменили клипсу) 4. какая-то фигня с левым лючком бензобака. не фиксировался в открытом и закрытом положении и открывался всего на 30-45%, что недостаточно для запихивания в него заправочного пистолета. решилось путем 5-ти снятий и рихтовки. на 6-ой раз манагеры приволокли другой лючок бензобака с другой машины. 5. малюсенькие царапины на крыле и на водительской двери. не видно особо, да и сам ветками обцарапаю машину - пофиг, вобщем. смотрел еще черную - с допами на 40 тыщь (тонирован зад пленкой, защита рулевых трубами, защита новой корейской раздатки, сигналка простейшая). там дверь водительская сверху еще более-менее, а снизу так вообще пездец какой-то - я свой толстенный палец смог снизу двери просунуть - винтом повело ее чего-то.... + она как-то поюзано выглядела. короче, не впечатлила вообще. нунах. + черную никак не хотел, как и белую. Оформление было достаточно быстрым, а вот страховки - это пездец какой-то. Каску быстро оформили, а осагу пришлось в центр города ажно ехать - у них бланков не было. Заняло считай 1,5 часа с дорогой. Попер к гайцам, приехал в 14-00 примерно, ближе к 16-00 уже уехал на номерах. ЯВШОКЕ !! Супер. По ощущениям - руля никуда не тянет, машину никуда не кидает по дороге, чего, кстати, боялся больше всего. Кондей кошмарит, салон не стучит. Управляется, конечно, вяловато после бизнес-седана. Но едет туда, куда руль повернешь. Буханка, кстати, с таким-же 409 двиглом ну очень бодро выглядит. Патриот конечно, туповат на разгон. Сам езжу на дизельных машинах. Чего патриота дизеля не взял - пробег планируется смешной, переплачивать за дизель 90 тыщ как-то не впечатлило. На расход бенза мне по-большему счету насрать, машина выходного дня. В общем, доволен. Последний раз редактировалось Stolnik; 27.05.2014 в 21:16. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.05.2014, 22:16 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Город-Герой Тула
Сообщений: 2,179
|
Поздравляю! СтОящее приобретение.
|
27.05.2014, 23:30 | #3 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 123
|
Цитата:
|
|
28.05.2014, 08:26 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Брянск
Сообщений: 512
|
с 2014 гв.
идет новый салон "русский", одноцветный. поднимается сначала сиделка, потом к переду наклоняется спинка. мало того, что из-за поднятой сиделки на 20-25см в длину меньше получается спальник, так еще и спинка ровно не ложится никак, даже со снятым подголовником не доходит до "горизонтали" градусов эдак 15. вопщем, хз как в ней спальник бюджетно сгородить. в 2013гв - спинка откидываются на подушку и ложится ровно, остается только продолжить ее ровно до двери багажника +длина условно любая получатся путем отодвигания передних сидений в новом салоне двигать сиденья (передние) бесполезно, т.к. вертикально торчащая откинутая подушка мешает продолжить вперед "условный спальник". можно поднять, конечно, площадку, но тогда получается высота спальника под нижний край стекол и хз как туда залезать-то.... особенно, если зимой или грязный. Последний раз редактировалось Stolnik; 28.05.2014 в 08:29. |
28.05.2014, 10:18 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
|
28.05.2014, 11:38 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
28.05.2014, 11:59 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Брянск
Сообщений: 512
|
а как "правильно" обкатывать ?
можно ссылкой. |
28.05.2014, 12:38 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Прошивать мозги обязательно. Едет лучше + ошибок по лямбде не будет + можно убрать стремную проводку до этой лямбды (были прицеденты)
|
28.05.2014, 12:48 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Московская Область юго восток
Сообщений: 203
|
Поздравляю С Приобретением ! Классный машин.
|
28.05.2014, 13:17 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
Машин с сентября 11 года . Все сидушки кривые так же. Спальное место для одного: Правое переднее вперед до упора, спинку опуск4аем подголовник выдергиваем . Правое заднее спинку опускаем. Получаем горбатую лежанку. Далее в места углубления закладываем разный не нужный ночью шмурдяк: снятый подголовник, спас жилет(2 шт) куртка и пр. На боле мене спланированную поверхность укладываются 2 заранее вырезанные ДВПшины дл 1100мм (ширина багажника)Х на 700 (по ширине сиденья)Сверху самонадувной матрас и спальник. Сел на левую заднюю сидушку, разделся и в спальник. Две недели так ночевал на Ахтубе. Прекрасно.
|