|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
12.02.2017, 16:29 | #1351 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 129
|
Господа, подскажите пожалуйста, на клапанной крышке ЗМЗ-402 есть штуцер под отсос картерных газов, он свободно вращается в крышке, сдаётся мне, что должно быть герметично, чтоб масло не сопливилось.
Может припаять этот штуцер? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.02.2017, 08:29 | #1352 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
|
12.03.2017, 23:00 | #1353 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Собирал сегодня поршни с шатунами. 3 пальца как по книге вошли - от руки никак, а при кипячении поршня легко. 4-й же при комнатной температуре "от руки" лезет в поршень. Чёрт с ним или попробовать собрать с одним старым пальцем ? , правда все старые пока туда сюда мотор раскидывал успели получить не большие коррозионные пятна (((
|
14.03.2017, 07:42 | #1354 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Всю нормально. Посмотрел "теорию двс" , он сказал там что даже хорошо если бы пальцы легче плавали в поршнях - буду собирать так.
|
14.03.2017, 10:49 | #1355 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
Стучать будет на режимах максимальной мощности. Теорию не слушай, он там местами откровенную ересь несет.
|
14.03.2017, 11:00 | #1356 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
хорошо ... тогда так переформулирую .... ночь полежал в собранном виде, очевидно "маловязкое масло" выдавило из зазора и стало туже ощутимо ... или со старым пальцем собрать ?
|
14.03.2017, 11:29 | #1357 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
У самого стучек прослушивается...как минимум в двух цилиндрах на горячую. Связываю это с тем что сменив поршни и их пальцы комплектом на новые, ничего не делал с втулками в шатунах . А пробег их был 230 тыс. При сборке всё входило как в книге - пальцем руки и не выпадало от собств веса. НО. Объяснили потом . Во втулках возникает эллиптический износ. микрометром-нутрометром можно и намерить. Тогда на холодную, прижимая палец в эллипсе по бокам будет как в книге . А с прогревом болтаясь в эллипсе по вертикали - стучек. Немного утихомирить амбулаторно - скормив РИМЕТа и потом тефлона - удалось. НО лишь утихомирить но не устранить.
|
14.03.2017, 11:42 | #1358 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
блин, поставлю лучше старый палец
|
14.03.2017, 11:46 | #1359 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
А что за коррозионные пятна? как выглядят? Можно ли их удалить полировкой?
|
14.03.2017, 12:10 | #1360 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
полироооовкой ... попробую. А ничего если ямки останутся ?
Пятнышки не глубокие, возможно конденсация была при температурных колебаниях - лежало на улице всю зиму. Вот и вылезли пара рыжиков. По площади 3*3 мм, ножом отскабливаются плохо, возможно ковернами останутся |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) | Рыжий Шарабан | Кузов (Body) | 347 | 13.03.2024 09:25 |
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 689 | 15.04.2013 14:21 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 1087 | 21.02.2011 09:19 |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности | marketer | Двигатель (Engine) | 1153 | 25.11.2010 09:58 |