|
26.08.2004, 11:04 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Постройка...
Хочется построить УАЗ, не монстр, но более менее по серьезному...
Уважаемые не могли бы Вы подсказать, сколько это стоит (исходя из личного опыта, а не из цикла ОБС), описаний постройки - куча, калькуляции стоимости - нигде... Заранее благодарю за ответы!! С Уважением Олег! |
26.08.2004, 11:07 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Упсс... Это было мое сообщение и тема!!! Всем здравствуйте!
|
26.08.2004, 23:32 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,601
|
Определись со списком работ. Если все это ты будешь поручать всевозможным офф-роуд тюнингистам, готовь тыщи долларов.
А подробнее так: Я готовил аппарат по классу ТР2. Колесные арки вырезал сам. Никогда этого не делал прежде, а посему дико волновался. Нарисовал лекала, очертил. Взял маленькую болгарку под 115 круг, мощностью 600Вт., и потихоньку обрезал. Затем искал сварщика в кооп гаражах, который бы обварил мне арки трубой. Нашел. Квадратная труба 10х10 и работа обошлись в 150 долларов. Обварил на совесть! Не прихватками, а сплошняком и трубу согнул точь в точь по контуру арки. Очень красиво вышло. Если б я все это делал в спецсервисе, стоило бы от 300-400 долларов и выше. Шноркель сделать не самая большая проблема. Далее... Кенгурин лучше нарисовать. Сделать чертеж и четко понимать из каких материалов ты хочешь его видеть. Практически на любой автобазе грузовиков тебе его сваяют за 50-100 долларов. Колеса с дисками, вот это дорого! Резину я взял чуть б/у Dunlop MT 33x12,5. Обошлась в 600 зеленых за 5 колес, просто повезло! Состояние нулевое! Диски новые по 120 долларов за шт. Всякие супер пороги, люстры и багажники не делал пока. Генерю сам. За установку генератора 90А. от ГАЗ-66 отдал 3000 руб (генератор + установка). А в остальном пока не приценялся. |
27.08.2004, 10:40 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Итак, список работ сделано:
-Резка арок - 0 у.е. -Обварка - 150 у.е. -Кенгурин - 100 у.е. -Резина - 600 у.е. -Диски - 500 у.е. -Генератор - 100 у.е. ИТОГО 1450 - 1500 у.е. СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!!!!!!! НАКОНЕЦ ТО КОНКРЕТИКА!!!! P.S. А по подвеске, ничего не сделано???? |
27.08.2004, 10:51 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 512
|
Тоже мечтаю о постройке ТР2. Но всё беду делать сам, как мне надо. Останется только колёса и диски, И джиперская атрибутика! Так что выйдет дешевле, варить тоже всё сам, лифтовка из подручных материалов!
|
27.08.2004, 11:03 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Так вроде для 33 колес и лифтить не надо, арки тока порезать, вот если 35 ...
|
27.08.2004, 13:42 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 512
|
Будет не столько лифт, сколько создание мягкости. А про колёса я всё знаю, спасибо!!! Удачной постройки!!! Это того стоит.
|
27.08.2004, 15:24 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Олег, точнее скажи чего ты хочешь и для каких целей?
Апгрейд можно учинить и вполне за небольшие деньги, но вот с комплектующими... Например, будешь ставить лебедку? сколько тонн? Сам ее не сделаешь. Если покупать - разброс цен от 15 000 рэ до 950 уев Колеса какие хочешь? Импортные, в зависимости от размера - от 150 уев за 1 резину. Диски какие? то есть налезет ли твоя резина на стандартный диск? Сцепление лепестковое ставить будешь? Лифтовать думаешь? Шноркель ? сапуны выводить? люстру вешать? блокировки ставить? бампера менять? кенгурин? и т.д. То есть изначально реши под какие цели тебе машина - покрасоваться или для триалов. Только знай, что машины категории ТР3 нормального человека повергают в ужас . Все - в угоду функциональности и проходимости (включая порой и металлическую крышу). Но ТР3 - уже однозначно должна быть второй - третьей машиной. Постарайся разбить на этапы - вот это - в первую очередь, это - потом, это - если останутся деньги. Я апгрейтил сразу, но потом полгода еще долги друзьям раздавал... Напиши, я тебе скину цены, за которые мне в марте 2004 г. апгрейтили в клубе 4х4 г. Магнитогорска - (сделали хорошо, с душой и не дорого) Удачи... |
27.08.2004, 17:56 | #9 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,601
|
Цитата:
Что еще? Защиту рулевых тяг и штатных баков буду делать сам. Ни фига хитрого здесь нет. И заметьте!!! У фирменных джипов, защита тяг с дырками для вентиляции, а многие наши тюнингаторы ставят сплошной лист. Думаю дырки оправданы |
|
30.08.2004, 10:21 | #10 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Лебедка... пока ставить не хочу (сначала все остальное) Резина скорее всего Гудрич МТ 33 -35" (стоимость насколько я знаю различается не очень сильно) Правда диаметр будет зависеть от того, как определюсь с лифтовкой (вот тут мнений масса от -лифт на шайбах + серьги от газели или проставок под серьги до -поведет кузов нафиг) Диски соответственно придется менять... Шнорхель ставить ВСЕНЕПРЕМЕННО Сапуны аналогично С люстрой пока потерплю, но в будущем обязательно... Бампера - менять буду, но постараюсь сварганить чего нибудь по мотивам Машина если будет, то точно вторая, первая Нива (ее апгрейдить жалко, она хорошая ) Машина для дела (правда еще не знаю какого в Украине ТРОФИ НЕТ.... черт побери) но думаю что пока построю, может чего изменится... УАЗа пока тоже нет... присматриваюсь (для того и калькуляция нужна, надо знать куда плыть) OOzz@cn.donetsk.ua это мой мэйл С Уважением и благодарностью Олег! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Постройка пневмосистемы | ScharikoFF | Конструкторский | 284 | 01.05.2017 23:52 |
Постройка автомобиля | swat64 | Обсудим автомобили | 0 | 16.11.2010 11:24 |
Постройка буханки | Борис" | Буханки и Головасты | 23 | 06.04.2010 13:15 |
Постройка луазки | Луазовод69 | Обсудим автомобили | 25 | 28.07.2009 21:18 |
Постройка экспидиционного мобиля! | SerJen | Общие технические вопросы | 17 | 07.03.2006 13:31 |