27.05.2019, 14:43 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
|
что-то не то
Друзья, подскажите куда"рыть": на штатные литые диски патриота поставил резину265'75/16. Начала тереться правая задняя покрышка об стакан амортизатора. Приобрел диски оффроадвилз ORW с вылетом +25(родное литье имеет вылет +35). Собрал колеса, поставил. Сзади звуки исчезли, но появились спереди! Диски задевают за супорта. Подточил супорта. Поменял колесные гайки(при затяжке штапмовки на гайках выработка/замин образовались при затяжке). Поехал, но звук поскрипывания и лязганья не исчез, но уменьшился. Что это может быть. В моем понимании если что-то задевает, то издает звук, когда устранил причины не издает. А тут уменьшился. Что делать, может это не колеса? Тогда ума не приложу что. На родных дисках было все ок, кроме правого заднего. От него все и пошло...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.05.2019, 15:35 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
|
Цитата:
|
|
27.05.2019, 15:58 | #3 | |
Member
Новенький
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
|
Цитата:
Вот и у меня с маленькими треугольниками. Значит, пилить и еще пилить... |
|
27.05.2019, 16:31 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,942
|
Скрипеть могут листы рессор если вылетели межлистовые прокладки пластиковые, и сайлентблоки/резинки. Я силиконом раз в год с балончика за 100р проливаю и на год хватает. Сейчас вот опять заскрипела левая сторона, уже купил балончик.
// А спереди был случай что перебрал почти все. Оказалось что гровер развалился на болту который крепит клюшку, и под нагрузкой не определить было. Чисто случайно обнаружил. Могут также скрипеть пластины прижимные колодок. |
27.05.2019, 17:58 | #5 | |
Member
Новенький
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
|
Цитата:
И силиконовым балончиком все резинки рессор брызгал. На время стихал звук. С наступлением тепла рессоры запели. Вот гроверы полезу посмотрю хотя месяц назад менял сайленблоки на клюшках и все было ок. Загляну еще. Может подшипники ступичные еще протянуть надо... Но это как они должны разболтаться, чтобы колесо (ступица-диск, резина конечно деформируется) меняло положение при поворотах. |
|
27.05.2019, 18:38 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Как вариант вывесить колеса, покрутить и посмотреть, что задевает. Сразу и проверить люфты подшипников, шкворней.
Пилить тормоза, болгаркой? Это наверное как сук, на котором сидишь. |
27.05.2019, 19:17 | #7 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
|
|
28.05.2019, 11:23 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.10.2014
Адрес: г. Куровсоке
Сообщений: 525
|
Там мяса очень много. Стачивается болгаркой край суппорта. Я уже 4 года так езжу и все ок. Стачивал около 1 см
|
28.05.2019, 12:00 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
|
Там надо было снять верхнюю проушину амортизатора, вытащить шайбу с оси пальца и поставить с внутренним отверстием побольше. Или подточить родную, аморт уходит ближе к раме и перестаёт задевать на штатных дисках.
|
28.05.2019, 14:57 | #10 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.05.2015
Сообщений: 45
|
|