uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.04.2009, 14:44   #1
Ферапонт
Хомяк
Старшой
 
Аватар для Ферапонт
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
По умолчанию Пружины на задний мост

Здравствуйте, добрейшие!
Новые мосты на машину почти поставил, но не оставляет идея подпружинить заднюю подвеску.
Варианты, в принципе, известны и проработаны. Но есть пара технических моментов, которые хотелось бы прояснить.
1. Чашки от чего ставяить под пружины на площадки моста?
2. Пружины планирую ставить штатные 3160, отрезав несколько витков. Или какие помягче воткнуть?
3. Верхние отбойники планирую заменить на буфера с передней подвески, чтобы на них пружина оделась. Правильно мыслю?

Помню, что были темы, где все это обсуждалось, но что-то не нашел.
Подскажите предметно, не сочтите за труд!
Ферапонт вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.04.2009, 15:20   #2
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ферапонт Посмотреть сообщение
Здравствуйте, добрейшие!
Новые мосты на машину почти поставил, но не оставляет идея подпружинить заднюю подвеску.
Варианты, в принципе, известны и проработаны. Но есть пара технических моментов, которые хотелось бы прояснить.
1. Чашки от чего ставяить под пружины на площадки моста?
2. Пружины планирую ставить штатные 3160, отрезав несколько витков. Или какие помягче воткнуть?
3. Верхние отбойники планирую заменить на буфера с передней подвески, чтобы на них пружина оделась. Правильно мыслю?

Помню, что были темы, где все это обсуждалось, но что-то не нашел.
Подскажите предметно, не сочтите за труд!
3 листа рессор + 3160пружины = дубняк.......полный.....семечки в салоне будут сами очищатся....
пружины уж лучше от девятины какой небуть....
а ещё лучше http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=48708 Только листы можно не разводить.....
Сам для себя я решил что больше 3х листов на короткобазник нестоит ставить....зубодробилка выходит...... была у меня подвеска 2листа рессор + штатные пружины.... Было жостко....
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 15:22   #3
Сергей Валерьевич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Сергей Валерьевич
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 685
По умолчанию

http://izhevsk4x4.ru/index.php?optio...d=22&Itemid=42
Тут у ребят расписано.
Чашки лучше Жигулей ,заднего моста,также и ГАЗ -24 пер.подвески подходят(обрезав лишку)
Сергей Валерьевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 15:43   #4
Ферапонт
Хомяк
Старшой
 
Аватар для Ферапонт
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
По умолчанию

Спасибо, Дэн!
А если такую комбинацию: пружины от зубилы, штатные трехлистовые рессоры и по два аморта на сторону (я поставил широкие спайсера; амотры можно ставить как на штатные места, так и снаружи рамы, наварив на раму кронштейны).
По идеи, комбинация амортов уберет боковую раскачку, а пружины и рессоры дадут упругость, не превратив машину в телегу.
Или я ошибаюсь?
Ферапонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 16:01   #5
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ферапонт Посмотреть сообщение
Спасибо, Дэн!
А если такую комбинацию: пружины от зубилы, штатные трехлистовые рессоры и по два аморта на сторону (я поставил широкие спайсера; амотры можно ставить как на штатные места, так и снаружи рамы, наварив на раму кронштейны).
По идеи, комбинация амортов уберет боковую раскачку, а пружины и рессоры дадут упругость, не превратив машину в телегу.
Или я ошибаюсь?
Равноценно на мой взгляд 2 листа + 3160пружины или 3 листа и 2109пружины..... Полюбому жосткость подвески возрастёт.....по 2 амма на мой взгляд лишнее, достаточно по 1му хорошему....правильно поставить....
Когда себе делал перестановку рессор под раму цели было 4:
1 сохронить мягкость 3х листовой подвески.....
2 убрать просаженность жопы
3 увеличить артикуляцию
4 правильно расположить аммы убив этим боковую раскачку.....
и надо сказать даже штатные уазовские аммы в моём вареанте исполнения работают очень и очень хорошо
Просто я несовсем пойму чего ты хочеш этим добиться? Какие цели......

Последний раз редактировалось drovosek; 01.04.2009 в 16:04.
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 16:08   #6
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

Вот ешшо один вариант, если уж очень хочиться подпружинить На зад можеш поставить 2 листа + 2109пружины на смещающемся (регулируемом) верхнем кранштейне пружины....
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 16:20   #7
SerJen
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SerJen
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Москва Перово\Новокосино
Сообщений: 2,915
По умолчанию

я вообще хочу избавиться от рессор, пока прорабатываю варианты. тоже тема интерестна.
Да единственный минус это придется панара еще колхозить.
SerJen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 16:31   #8
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SerJen Посмотреть сообщение
я вообще хочу избавиться от рессор, пока прорабатываю варианты. тоже тема интерестна.
Да единственный минус это придется панара еще колхозить.
Ну с зади проще панару можно длинную сделать и пустить её за мостом....
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 17:30   #9
SerJen
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SerJen
 
Регистрация: 29.06.2005
Адрес: Москва Перово\Новокосино
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от drovosek Посмотреть сообщение
Ну с зади проще панару можно длинную сделать и пустить её за мостом....
это да, основная проблема это именно изготовление домика так называемого, крепеж к раме самой тяги. Ибо нагрузки будут некислые. Ну и соответственно расчитать кинематику движения моста, а то будет в сторону выпихивать
SerJen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2009, 17:35   #10
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SerJen Посмотреть сообщение
это да, основная проблема это именно изготовление домика так называемого, крепеж к раме самой тяги. Ибо нагрузки будут некислые. Ну и соответственно расчитать кинематику движения моста, а то будет в сторону выпихивать
Ну тогда ставь механизм уатта.....
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пружины(передний мост) Иван399 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 30.09.2008 10:30
Задний мост. zombe Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 07.08.2007 19:46
пружины под задний мост хантера solomon01 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 81 15.05.2007 10:12
пружины на передний мост Михаил63 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 12 13.11.2006 15:14
Хантер плюс пружины на задний мост (идея) NewRise Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 22.08.2006 10:50


Часовой пояс GMT +4, время: 04:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-