uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.08.2020, 15:22   #1
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию То ли не тянет двигатель, то ли буксует сцепление

Поставил 402 двигатель вместо застучавшего 421. При езде показалось как-будто буксует сцепление. Сначала поездил без глушителя, на 1 и 2 передаче он ревёт и разгоняется слабо, на 3 и 4 вроде нормально, хотя не совсем понятно. Корзина сцепления стоит лапковая нового образца, перед установкой по незнанию её не отрегулировал, диск поставил новый. Настроил шток рабочего цилиндра сцепления так, чтобы был свободный ход и выжимной не касался лапок. На всякий случай побрызгал диск бензином, если вдруг попало масло. Всё равно как-то не так, на прошлом моторе при нажатии на газ аж головы назад отбрасывало. Подумал, что мне кажется так из-за отсутствия глушителя, поставил его, всё равно не тянет, по звуку обороты, кажется, не соответствуют скорости. Полез в клапана, заметил, что человек, который их до меня регулировал, перепутал 6 и 7 клапан, я всё исправил, настроил, картина не поменялась.
Пробовал проверить пробуксовку, разогнался на четвёртой передаче, воткнул вторую, проскользили колёса. Если на песке бросить сцепление, получается стартовать с пробуксовкой колёсами, хотя 421 мотор буксовал дольше. В горку крутую тоже смог забраться на пониженной. Вот не пойму, буксует или нет. При покупке сказали, что двигатель перебран прошлым владельцом. Ещё не пробовал настроить лапки корзины. Как я понял, на корзине нового образца это можно сделать не снимая её.
У кого какие мысли?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.08.2020, 19:05   #2
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Неужели на УАЗах ездят люди, которе не знают, как буксует сцепление? Едешь ты на гору по асфальту на 3 передаче, дал газ в палас-мотор заревел, а стрелка спидометра на месте осталась. Значит буксует.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 20:34   #3
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
Неужели на УАЗах ездят люди, которе не знают, как буксует сцепление? Едешь ты на гору по асфальту на 3 передаче, дал газ в палас-мотор заревел, а стрелка спидометра на месте осталась. Значит буксует.
Так вот именно, что на 3 передаче ещё более-менее разгоняется, а на первой и второй начинает реветь всё больше и больше, но разгоняется при этом плохо. Хотя в нормальную горку на 3 передаче не заезжал ещё. Ну вообще я почти на 100 процентов уверен, что буксует. Не хотелось бы снимать сцепление.
Сейчас кое-как померил расстояние от лапки до маховика, вышло очень примерно 50 мм, что вроде нормально. А сцепление может буксовать из-за не отрегулированных лапок? Сейчас вижу такие варианты: на диск попало масло или смазка, не отрегулированы лапки, ослабли пружины корзины. На вал коробки под выжимной я нанёс смазку. Она могла на диск попасть?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 21:51   #4
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 20BaLeN02 Посмотреть сообщение
я почти на 100 процентов уверен, что буксует.
Вот коллега совершенно точно симптом описал.

Цитата:
Сообщение от fedos Посмотреть сообщение
дал газ в палас-мотор заревел, а стрелка спидометра на месте осталась. Значит буксует.
Для того чтобы прочувствовать как ЭТО вживую выглядит, можете при движении например на 3й или прямой передаче дав газу чуть нажать педаль сцепления тем самым вызвав реальную пробуксовку самостоятельно...ну и почувствуйте разницу .

Скорее всего Вы наблюдаете разницу в моторах. 3 литровый 421 заметно более тяговит чем 402й...
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 23:04   #5
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Вот коллега совершенно точно симптом описал.



Для того чтобы прочувствовать как ЭТО вживую выглядит, можете при движении например на 3й или прямой передаче дав газу чуть нажать педаль сцепления тем самым вызвав реальную пробуксовку самостоятельно...ну и почувствуйте разницу .

Скорее всего Вы наблюдаете разницу в моторах. 3 литровый 421 заметно более тяговит чем 402й...
Спасибо, попробую. Тоже думал про разницу, но не думаю, что она настолько велика. На прошлом моторе одно колечко залегло, клапана все пропускали, когда разобрал, коленвал весь задранный, и зазоры в кольцах очень большие, но тянул намного лучше. А этот вроде перебирали, и не едет.
Вообще меня больше другой вопросы интересует. Могут ли не отрегулированные лапки вызывать пробуксовку сцепления?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 23:07   #6
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,137
По умолчанию

А разве лапковую корзину регулируют?
Если да, то чем?
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 23:38   #7
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
А разве лапковую корзину регулируют?
Если да, то чем?
Лапковую как раз и регулируют, а лепестковую - нет. Наверное, вы перепутали названия.
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2020, 23:39   #8
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,137
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 20BaLeN02 Посмотреть сообщение
Лапковую как раз и регулируют, а лепестковую - нет. Наверное, вы перепутали названия.
Да. Я про лепестковую подумал
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2020, 02:23   #9
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 20BaLeN02 Посмотреть сообщение
Вообще меня больше другой вопросы интересует. Могут ли не отрегулированные лапки вызывать пробуксовку сцепления?
В этом случае скорее с точностью до наоборот,тоесть сцепление будет вести,нежели буксовать.При условии что зазор между рычагами и выжимным есть.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2020, 10:51   #10
20BaLeN02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.06.2019
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
В этом случае скорее с точностью до наоборот,тоесть сцепление будет вести,нежели буксовать.При условии что зазор между рычагами и выжимным есть.
А пружины на корзине не могли прослабнуть? Если нет, то остаётся только вариант замасливания диска или ещё что-то может быть?
20BaLeN02 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:25.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-