17.04.2018, 00:00 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Петербург
Сообщений: 20
|
Mobil1 FS x1 5W-50 в змз 40904 и гидронатяжители
Здравствуйте! Хочу залить в змз40904 с пробегом 130т. Mobil1 FS 5W-50.
Кто знает? Как при такой вязкости поведут гидронатяжители? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.04.2018, 00:44 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 409
|
Прекрасно. Давно на таком же движке использую 5W50. И давление на холостых пришло в норму.
Последний раз редактировалось Vstur; 17.04.2018 в 08:37. |
13.03.2020, 00:09 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.01.2016
Адрес: Петербург
Сообщений: 20
|
Пользуюсь 5W50 уже 2 год. То что надо, доволен.
|
13.03.2020, 07:26 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.07.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 533
|
Отличное масло! Только дорогое нынче . Перевёл свой двиг на масло другого пр-ля , но тоже 5w50 .
|
13.03.2020, 15:12 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
А зачем? Деньги лишние? Я понимаю, когда в спортивные авто заливают
масло повышенной вязкости, но зачем в УАЗ? Заливал в другие авто 5W-50 в надежде, что будет меньше угар. Но никакого эффекта не заметил, кроме незначительного увеличения расхода бензина. |
13.03.2020, 19:57 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
|
|
14.03.2020, 13:12 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
пишут, что дешёвое может быть подделка. https://maslo.expert/marki-masel/mob...ra-10w-40.html Но моё масло по этим признакам оригинал. |
|
14.03.2020, 13:40 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
14.03.2020, 18:31 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
|
14.03.2020, 21:19 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
При увеличении низкотемпературной вязкости ( с определённого предела ,примерно с 15W) используются более вязкие базовые масла,имеющие априори низкую испаряемость и лучше уплотняющие стыки и неплотности ( не во всех же частях двигателя температура 100 и более градусов) ,если использование такого масла не уменьшает ,,угар,, то мотор пора ремонтировать
|