25.11.2010, 10:02 | #1 |
Administrator
Site Admin -- Уазовед
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
|
Установил термостат от НИВЫ (2)(Добавлено в НАВИГАТОР)
Продолжение темы.
Предыдущая часть. Последний раз редактировалось Рыжий Шарабан; 20.01.2011 в 13:06. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.11.2010, 13:40 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: г. Невинномысск, Ставропольский край
Сообщений: 3,548
|
Здравствуйте. А не подскажет никто хороший импортный термостат для нивы? Если такие существуют, конечно. А то начитался про заклинивания родных термостатов, боязно...
Последний раз редактировалось Voronok; 25.11.2010 в 14:01. |
25.11.2010, 13:46 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Р,Ф
Сообщений: 921
|
|
25.11.2010, 13:55 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Заклинивали. Было такое. Но у меня как ни странно вот уже около 5 лет пока не заклинил - да отсохнет ухо Шайтана ТРИ ТЬФУ! Наверное потому что на воде не работает а только антифриз.
|
25.11.2010, 14:01 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: г. Невинномысск, Ставропольский край
Сообщений: 3,548
|
Мда, полазил по инету, нашел три термостата для Нивы: Oberkraft, Bautler и KRAFT. И все они разные. У Крафта, похоже, слишком острый угол между патрубками. У Баутлера тоже, плюс какой-то непонятный дополнительный узкий патрубок. Оберкрафт один в один как Баутлер.
Какой термостат лучше всего подойдет? |
25.11.2010, 14:14 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
На снимках чистая Нива - это только Оберкрафт. Правда там заявляется 85 град для начала открытия, а они были 80 а позже 83. 85 может оказаться несколько многовато даже при верхней установке, а при нижней схеме, температурный режим может поддерживаться в пределах 95-100.
Батлер - это термостат 2108. По углу разворота для верхней схемы он подойдет. Но его порог ещё выше -87. А малы патрубок - эт для расширительного бачка. Если нет мыслей его использовать, то просто заглушить. И наконец Крафт. На снимке термостат применяющийся в ВАЗ классике и маркируется он как 2101 и это его нормальный разворот патрубков, в отличии от нивы, где они под 180град. Обычно они как и Нивовские выпускаются на 83 и 80 град. |
27.11.2010, 02:36 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Нижегородская область город Сергач
Сообщений: 485
|
Я для себя купил KRAFT и очень доволен. В магазине сказали, что его делают турки по фашистской лицензии. У меня уже 1,5 года ходит и все в порядке.
|
27.11.2010, 10:25 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.09.2007
Адрес: Пермь
Сообщений: 349
|
Посмотри здесь:
http://www.metal-incar.com.pl/download/catalogue.pdf и купи соответствующий. ИМХО Польские термосы самые лучшие. Только покупай не в шаражно-фуфлыжных местах, типа Московского ЮП, а в нормальном магазине. |
28.11.2010, 19:57 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: чайковский
Сообщений: 2,128
|
Вопрос к тем, у кого уже стоит тазовский термостат: насколько реально, или во сколько уменьшается время прогрева двигателя, и чем лучше заткнуть лишнее отверстие на 421 двиге?
|
29.11.2010, 07:03 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург. Славянка. Колпино. Дыбенко. Волхонка.
Сообщений: 256
|
Цитата:
Для 421-го двигателя требуется лишь подобрать хороший иномарочный или родной, но не нашего производства, термос и пользоваться. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Газобалонное оборудование(Добавлено в НАВИГАТОР) (2) | Segan | Двигатель (Engine) | 953 | 25.11.2018 09:24 |
Термостат от BMW(Добавлено в НАВИГАТОР) | Leg40 | Двигатель (Engine) | 330 | 22.08.2017 10:22 |
алюминий на пол (Добавлено в НАВИГАТОР) | Преподобный | Кузов (Body) | 546 | 27.01.2017 13:31 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
Установил термостат от НИВЫ | Shtin&Shved | Двигатель (Engine) | 1367 | 25.11.2010 10:02 |