16.04.2018, 22:58 | #821 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.11.2008
Сообщений: 256
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.04.2018, 23:04 | #822 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
Цитата:
Но проще оформить змз 405... Он ведь штатно ставился на соболь По моему мнению на соболь с ГП5.125 надо ставить какой нибудь двигатель который бы тянул в широком диапазоне оборотов. Ак мне кажется крайслер должен неплохо подойти.. Последний раз редактировалось UralBiker; 16.04.2018 в 23:13. |
|
17.04.2018, 10:40 | #823 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Цитата:
Крайслер, ИМХО, для Соболя хорош, но только в варианте 4х2, машинка с ним шустрая, только подкручивай(была такая недолго, рабочая по командировкам трасса самое то). По мне самый универсальный мотор для Гезели/Соболя 405 ЕВро 0. P.S. А так ли плох УМЗ для версии 4х4, тянет хорошо, до 100 км/ч едет не плохо, ну так и машина не для гонок, жрет только много(ну газ наше все) и маслом ссыт, ну клапана ширять надо(если без гидроопор штанг).... |
|
17.04.2018, 14:13 | #824 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
Цитата:
|
|
17.04.2018, 16:30 | #825 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
Я немного про другое...Был у нас Соболь 4х4 с 405, конторский, ездили на охоты/рыбалки, так вот больше 90 км/ч, на нем и длительное время было невыносимо ехать, ибо вой и гул стоял, хотя мотор то позволял его и быстрее разгонять. Смысл Крысу внедрять? А с УМЗ и тяга есть, и скорость в легкую такую держит.
P.S. У меня есть Газель с 406 карб и парой 5.125, сравниваю с Бизнесами рабочими где УМЗ и пара 4,3, дык вот в итоге понимаю, что и тянет УМЗ лучше, и скорость 90-100 км/ч, это 3000 об, но в салоне комфорт, а в той 85 км/ч уже 3000 об, и на разгон крутить надо тыс. до 4000 об, а это шум вой, чтобы динамика была, да и зимой в глубоком снегу в Бизнесе сцепой не разу не воняло(особенно, если ЗХ), в отличии от 406. |
17.04.2018, 16:45 | #826 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
Цитата:
Щас умз, он тупой как валенок, и на низах ничего выдающегося и на верхах тоже... |
|
17.04.2018, 19:18 | #827 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
18.04.2018, 00:14 | #828 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
Я даже и пробовать незочу.
У меня на уазике был такой двиг, карбюраторный я его перевёл на92 и поставил настроенный выпуск... Так вот едиш на первой и газу если резко нсжвть такой подрыв был что аж в адскую пробуксовку срывался и пары тыли 4.1 а тут 5.125 и колёса маленькие и он вообще никак е едит |
18.04.2018, 10:26 | #829 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 361
|
На всех УМЗ 4216 начиная с Евро-3, делал откат прошивки на Евро-2, на 2 вырезал каталик(но эффекта 0, и состояние его даже после 100 тыс км на газу, как новый). Прошивка давала такие эффекты: убиралось отключение цилиндра, при пропусках(ибо задумка хорошая, исполнение как всегда), более отзывчивая педаль газа, расход -+ , уверенный холодный пуск при Т ниже -15С. Да и еще, с гидроопорами штанг, мотор реально тупит и задушен. При первом ремонте головы, всегда возвращался на ручную регулировку клапанов(регулировка/проверка раз в 10 тыс.км).
|
18.04.2018, 14:31 | #830 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,148
|
Цитата:
понижение там не сильное, 1,07 вроде. а вот шума, гула и вибраций от нее явно меньше чем от шишиговской. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Баргузин | Игорь Л. | Обсудим автомобили | 39 | 18.02.2009 18:37 |
Газель.серьги + газель аммы | YevgeniY | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 10.09.2006 22:25 |
Баргузин | Voditel | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 4 | 09.03.2005 23:02 |