Люфты в мостах

derewo1 · 24.04.2013, 15:11

Добрый день Подскажите на стоячей машине (Хантер 2011г.в) рукой кардан что передний что задний проворачиваются градусов этак на15-20т. е. получается в мостах есть зазоры,забить на это илинет да и еще при движении если резко нажимаешь на сцепление слышиться стук со стороны переднего моста получается этот зазор выбирается

xirurg1 · 25.04.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от derewo1

Добрый день Подскажите на стоячей машине (Хантер 2011г.в) рукой кардан что передний что задний проворачиваются градусов этак на15-20т. е. получается в мостах есть зазоры,забить на это илинет да и еще при движении если резко нажимаешь на сцепление слышиться стук со стороны переднего моста получается этот зазор выбирается

Хороший шум сам наружу выйдет.

Не лазь в машину и она не подведет...

А с другой стороны в сервисной книжке, правда УАЗ 3163, написано, что при движении, при сбросе газа при резком разгоне и еще там много при чем, возможны стуки связанные с выборкой люфтов, что является нормальным. Ну как то так....

razer · 25.04.2013, 13:35

это русская машина и зазоры в них есть.. у меня в 469 больше угол проворота и то езжу до сих пор куда нормальный человек не пойдет

Олёшко · 25.04.2013, 18:40

Я тожже так думал когда люфт был, типа не мешай машине работать))) в итоге клин заднего моста на скорости))) прослабли винты крепления ведомой шестерни

TimxTrim · 25.04.2013, 20:03

А на УАЗе разве бывает,что люфтов в мосте нет?
Ни разу такого не встречал. 15-20 градусов это ещё неплохо совсем.
У меня есть мост который прошёл 50 000 и в нём люфт около 15 град.
Это одна из причин по которой через месяц избавлюсь от нашего совкового изделия под названием задний мост и поставлю вместо него мост в котором люфтов нет!

Oleg 6860 · 25.04.2013, 21:18

....блин а у меня и в мерине люфты есть,не 15-20 но есть! а без люфта заклинит все на хрен!!!!!

CAHbKA · 25.04.2013, 21:46

Цитата:

Сообщение от Oleg 6860

....блин а у меня и в мерине люфты есть,не 15-20 но есть! а без люфта заклинит все на хрен!!!!!

+100500.
А как вы хотели что бы у вас главная пара без зазоров работала??? Чуть чуть нагреется и все заклинит.??? Этот зазор и есть ваш люфт.

TimxTrim · 26.04.2013, 13:19

Цитата:

Сообщение от Oleg 6860

....блин а у меня и в мерине люфты есть,не 15-20 но есть! а без люфта заклинит все на хрен!!!!!

Не пишите ерунды,ведь это читают.
Ещё не поведаете на сколько надо нагреться ГП чтобы выбрать люфт в 20 град?

Олёшко · 26.04.2013, 13:41

Люфты не только в гп, они ещё и шлицевых бывают и в сателитах, у меня люфт после регулировки гдето градусов 10-15 не больше ито изза бортовых, без них люфта практически нет.
Этот люфт не страшен, а вот в колхозе где нет бортовых, такой люфт причина скорей всего не правельной регулировки

Башкир · 26.04.2013, 13:48

После переборки заднего военного моста (замена диффа, ГП и подшипников), люфт составляет 3-5 градусов. Передний мост не перебирался, люфт 10 град, в основном за счет одного бортового редуктора, пока ездиет))).
До военных ездил на колхозах, задний мост развалился при люфте градусов 40, передний при 45 градусов ездил, правда полуоси(шар-вилка) рвались дважды.
Собственно можно ездить, а можно и перебрать. При правильной регулировки люфты МИНИМАЛЬНЫ!

24.04.2013, 15:11	#1
derewo1 Senior Member Уазовод Регистрация: 20.01.2013 Адрес: Свердловская область Сообщений: 122	Люфты в мостах Добрый день Подскажите на стоячей машине (Хантер 2011г.в) рукой кардан что передний что задний проворачиваются градусов этак на15-20т. е. получается в мостах есть зазоры,забить на это илинет да и еще при движении если резко нажимаешь на сцепление слышиться стук со стороны переднего моста получается этот зазор выбирается

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.04.2013, 13:35	#3
razer Senior Member Уазовед Регистрация: 15.04.2013 Адрес: тверская обл. Сообщений: 6,103	это русская машина и зазоры в них есть.. у меня в 469 больше угол проворота и то езжу до сих пор куда нормальный человек не пойдет

25.04.2013, 18:40	#4
Олёшко Senior Member Уазовед Регистрация: 18.10.2010 Адрес: Плавск Тульская обл Сообщений: 3,800	Я тожже так думал когда люфт был, типа не мешай машине работать))) в итоге клин заднего моста на скорости))) прослабли винты крепления ведомой шестерни

25.04.2013, 20:03	#5
TimxTrim Senior Member Уазовед Регистрация: 07.02.2010 Адрес: Карелия Сообщений: 3,455	А на УАЗе разве бывает,что люфтов в мосте нет? Ни разу такого не встречал. 15-20 градусов это ещё неплохо совсем. У меня есть мост который прошёл 50 000 и в нём люфт около 15 град. Это одна из причин по которой через месяц избавлюсь от нашего совкового изделия под названием задний мост и поставлю вместо него мост в котором люфтов нет!

25.04.2013, 21:18	#6
Oleg 6860 Senior Member Уазовед Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тамбов Сообщений: 1,952	....блин а у меня и в мерине люфты есть,не 15-20 но есть! а без люфта заклинит все на хрен!!!!!

26.04.2013, 13:41	#9
Олёшко Senior Member Уазовед Регистрация: 18.10.2010 Адрес: Плавск Тульская обл Сообщений: 3,800	Люфты не только в гп, они ещё и шлицевых бывают и в сателитах, у меня люфт после регулировки гдето градусов 10-15 не больше ито изза бортовых, без них люфта практически нет. Этот люфт не страшен, а вот в колхозе где нет бортовых, такой люфт причина скорей всего не правельной регулировки

26.04.2013, 13:48	#10
Башкир Senior Member Уазовод Регистрация: 02.08.2012 Адрес: Оренбуржье Сообщений: 326	После переборки заднего военного моста (замена диффа, ГП и подшипников), люфт составляет 3-5 градусов. Передний мост не перебирался, люфт 10 град, в основном за счет одного бортового редуктора, пока ездиет))). До военных ездил на колхозах, задний мост развалился при люфте градусов 40, передний при 45 градусов ездил, правда полуоси(шар-вилка) рвались дважды. Собственно можно ездить, а можно и перебрать. При правильной регулировки люфты МИНИМАЛЬНЫ!