24.04.2013, 15:11 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Свердловская область
Сообщений: 122
|
Люфты в мостах
Добрый день Подскажите на стоячей машине (Хантер 2011г.в) рукой кардан что передний что задний проворачиваются градусов этак на15-20т. е. получается в мостах есть зазоры,забить на это илинет да и еще при движении если резко нажимаешь на сцепление слышиться стук со стороны переднего моста получается этот зазор выбирается
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.04.2013, 12:58 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
|
Цитата:
А с другой стороны в сервисной книжке, правда УАЗ 3163, написано, что при движении, при сбросе газа при резком разгоне и еще там много при чем, возможны стуки связанные с выборкой люфтов, что является нормальным. Ну как то так.... |
|
25.04.2013, 13:35 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
это русская машина и зазоры в них есть.. у меня в 469 больше угол проворота и то езжу до сих пор куда нормальный человек не пойдет
|
25.04.2013, 18:40 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
Я тожже так думал когда люфт был, типа не мешай машине работать))) в итоге клин заднего моста на скорости))) прослабли винты крепления ведомой шестерни
|
25.04.2013, 20:03 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
А на УАЗе разве бывает,что люфтов в мосте нет?
Ни разу такого не встречал. 15-20 градусов это ещё неплохо совсем. У меня есть мост который прошёл 50 000 и в нём люфт около 15 град. Это одна из причин по которой через месяц избавлюсь от нашего совкового изделия под названием задний мост и поставлю вместо него мост в котором люфтов нет! |
25.04.2013, 21:18 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,952
|
....блин а у меня и в мерине люфты есть,не 15-20 но есть! а без люфта заклинит все на хрен!!!!!
|
25.04.2013, 21:46 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 200
|
|
26.04.2013, 13:19 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Цитата:
Ещё не поведаете на сколько надо нагреться ГП чтобы выбрать люфт в 20 град? Последний раз редактировалось TimxTrim; 26.04.2013 в 13:27. |
|
26.04.2013, 13:41 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
Люфты не только в гп, они ещё и шлицевых бывают и в сателитах, у меня люфт после регулировки гдето градусов 10-15 не больше ито изза бортовых, без них люфта практически нет.
Этот люфт не страшен, а вот в колхозе где нет бортовых, такой люфт причина скорей всего не правельной регулировки |
26.04.2013, 13:48 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 326
|
После переборки заднего военного моста (замена диффа, ГП и подшипников), люфт составляет 3-5 градусов. Передний мост не перебирался, люфт 10 град, в основном за счет одного бортового редуктора, пока ездиет))).
До военных ездил на колхозах, задний мост развалился при люфте градусов 40, передний при 45 градусов ездил, правда полуоси(шар-вилка) рвались дважды. Собственно можно ездить, а можно и перебрать. При правильной регулировки люфты МИНИМАЛЬНЫ! |