uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.08.2020, 13:37   #21
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
...И комп встроенный, хоть понятно, что и привирает, тоже средний расход на литр снизил.
...Скорость обычно крейсерская по спидометру по трассе 105-110, реально 100-105...
Ну у меня-то ни комп, ни одометр не привирают. Погрешность по пробегу меньше 0.5%.

Последний раз редактировалось Кот-66; 20.08.2020 в 13:42.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.08.2020, 13:47   #22
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Установил ХАБы на Патриот. Реальная экономия 1-1,1 литра на сотню.
На Хантере при езде с ХАБами и без ХАБов разница составляла около 0,8 литра на сотню.
Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Я свою статистику привел.


https://www.youtube.com/watch?v=EDR8kn6246I
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 13:50   #23
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,135
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Верить или не верить, это личное дело каждого
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 14:22   #24
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Ахачем ездить с подключенными полуосями постоянно по суху? Я вот сорок лет отключаю на теплое время и прям жопой экономию чувствую...
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 14:48   #25
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
Ахачем ездить с подключенными полуосями постоянно по суху? Я вот сорок лет отключаю на теплое время и прям жопой экономию чувствую...
Тем-же самым местом и приключения с непрятностями чувствуют. Весьма многофункциональный и сложный в настройке прибор. Когда последний раз поверялся ? А без этого грош ему цена.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 15:06   #26
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,916
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
Ахачем ездить с подключенными полуосями постоянно по суху? Я вот сорок лет отключаю на теплое время и прям жопой экономию чувствую...
-чтоб диф крутился
-чтоб ШРУСы крутились
-чтоб кардан крутился
-чтоб подшипники моста раньше сломались
-чтоб масло чаще менять
-чтоб расход выше был
-чтоб накат меньше был

Это же очевидно!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 15:11   #27
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Тем-же самым местом и приключения с непрятностями чувствуют. Весьма многофункциональный и сложный в настройке прибор. Когда последний раз поверялся ? А без этого грош ему цена.
Опубликуйте нормативы, параметры, ну чтобы соответствовало...
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 15:20   #28
Dimmon
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dimmon
 
Регистрация: 20.03.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,324
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
-чтоб диф крутился
-чтоб ШРУСы крутились
-чтоб кардан крутился
-чтоб подшипники моста раньше сломались
-чтоб масло чаще менять
-чтоб расход выше был
-чтоб накат меньше был

Это же очевидно!
и если заклинит передний мост, что бы не оставаться на дороге.
Dimmon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 15:24   #29
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,135
По умолчанию

Если крутится передний мост со всеми потрохами, значит, совершается какая-то работа по его кручению.
На эту работу должна затрачиваться какая-то энергия.
Энергия, как известно, не берется ниоткуда.
В данном случае она образуется при сгорании какого-нибудь топлива, т.е. ее источником являются бензин или дизтопливо.
Соответственно, если передний мост не крутится, знгачит, работа не совершается и топливо на эту работу не тратится.
Отсюда следует, что отключение ХАБов ведет к экономии топлива.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2020, 15:30   #30
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Если крутится передний мост со всеми потрохами, значит, совершается какая-то работа по его кручению.
На эту работу должна затрачиваться какая-то энергия.
Энергия, как известно, не берется ниоткуда.
В данном случае она образуется при сгорании какого-нибудь топлива, т.е. ее источником являются бензин или дизтопливо.
Соответственно, если передний мост не крутится, знгачит, работа не совершается и топливо на эту работу не тратится.
Отсюда следует, что отключение ХАБов ведет к экономии топлива.
Конгениально!!!! Буржуины на некоторых машинах еще и электрониеу ставят на упопвление энтим процессом, не тко хабы автоматы...
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-