29.06.2011, 22:22 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.07.2010
Сообщений: 57
|
Распорная втулка нужна ли она???
Ребята,у меня такая проблема,менял втулки на полиуретан на рессоре сзади Уаз Хантер 2010 года,так там где рессора спереди стоит на резиновых(родных) втулках была втулка металлическая внутри самой резинке,я её извлёк , но в полиуретан так и не запрессовал,и поставил без неё,теперь что то стало на кочках постукивать,может ли из-за неё,и вообще какую роль она там играет,можно ли без ней ездить???
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.06.2011, 23:06 | #2 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.07.2010
Сообщений: 57
|
Правильно она называется втулка переходная http://www.3160.ru/index.php?productID=4632
|
30.06.2011, 11:06 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
|
Если полуритан повредится и пробился до рессор то может и застучать. Повреждение видно визуально. Так же проверьте и остальные втулки. Крепление амортизаторов. А так же не потекли ли сами амортизаторы?
Насчет втулки не знаю. Но если болтв вставлялся во втулки и при этом он болтался в отверстие миллиметра на 2...3. То переходную втулку ставить обяхзательно. |
30.06.2011, 23:39 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 31.07.2010
Сообщений: 57
|
нашёл,причина оказалась в полиуретановой втулке,после замены стало всё ок!!! Всем спасибо тема закрыта....
|