Крышки 409 мотора

[FoxAlex]

Добрый день!
Подскажите, есть ли разница между клапанной крышкой с передним креплением катушек зажигания и задним? Ну кроме самого крепления разумеется
И вообще зачем катушки вперед переставили? Очень уж неудобно масло между ними заливать.

Ну и главный вопрос: ссыт масло из стыка передней крышки блока и головки. Ссыт не очень сильно, но ремни жалко. Можно ли это как-нибудь побороть, не снимая головку?
Поможет ли протяжка болтов головки?
В мотор еще ни разу не лазил, машинка Хантер 12 года, пробег 60 тыщ км.

[Керри]

Сообщение от FoxAlex

Добрый день!
Подскажите, есть ли разница между клапанной крышкой с передним креплением катушек зажигания и задним? Ну кроме самого крепления разумеется
И вообще зачем катушки вперед переставили? Очень уж неудобно масло между ними заливать.

Ну и главный вопрос: ссыт масло из стыка передней крышки блока и головки. Ссыт не очень сильно, но ремни жалко. Можно ли это как-нибудь побороть, не снимая головку?
Поможет ли протяжка болтов головки?
В мотор еще ни разу не лазил, машинка Хантер 12 года, пробег 60 тыщ км.

Разница только в самих креплениях катушек и ценой крышек, спередними креплениями ставятся на буханки и стоят в 2 раза дороже. Крепления просто перевариваются аргоном.
Для устранения течи масла достаточно снять крышку, если течет из под нижней крышки придется снимать и поддон дабы не повредить прокладку ГБЦ .Протяжка кроме убитого времяни ничего не даст.

[new469]

Сообщение от FoxAlex

Ну и главный вопрос: ссыт масло из стыка передней крышки блока и головки. Ссыт не очень сильно, но ремни жалко. Можно ли это как-нибудь побороть, не снимая головку?
Поможет ли протяжка болтов головки?

Нет - болты головки тут не при чём. Надо снимать поддон и переднюю крышку,
как выше сказали. Но поддон приклеен и снимается тяжело.
И трудно снять шкив коленвала - надо хороший съёмник.
Хотя снять его весьма полезно - увидите состояние звёздочки
на коленвале. У меня на таком пробеге однорядная цепь практически
съела зубья этой звёздочки.
Другой вариант - бывает аэрозольный герметик для устранения течей
двигателя. Предварительно обезжиривается поверхность и брызгается
из баллончика.

[IGOR.AY]

Сообщение от FoxAlex

Добрый день!
Подскажите, есть ли разница между клапанной крышкой с передним креплением катушек зажигания и задним? Ну кроме самого крепления разумеется
И вообще зачем катушки вперед переставили? Очень уж неудобно масло между ними заливать.

Ну и главный вопрос: ссыт масло из стыка передней крышки блока и головки. Ссыт не очень сильно, но ремни жалко. Можно ли это как-нибудь побороть, не снимая головку?
Поможет ли протяжка болтов головки?
В мотор еще ни разу не лазил, машинка Хантер 12 года, пробег 60 тыщ км.

При поднятии капота в сырую погоду вся вода будет стекать на катушки поэтому наверное на ХАНТЕРах их разместили спереди , простейшая воронка из пластиковой бутылки решает проблему заливки масла независимо от того где расположена заливная горловина , по поводу течи масла ответ уже дан ранее .

[Artem K]

Сообщение от IGOR.AY

При поднятии капота в сырую погоду вся вода будет стекать на катушки поэтому наверное на ХАНТЕРах их разместили спереди , простейшая воронка из пластиковой бутылки решает проблему заливки масла независимо от того где расположена заливная горловина , по поводу течи масла ответ уже дан ранее .

это сделали для установки двигателя в буханко бодобные