К-126 (3)

Сообщение от Chupastar62

Передок да, хабами включен ,а рычагом выключен! Снежок слегка выпал,скользко, без передка на головастике трудновато даже с места тронуться!

Был у меня головастик, знаю. Хотя даже будка была, но на снегу фиг тронешься. Тогда 25 многовато.

[Саша74]

[QUOTE=Chupastar62;4756591]Передок да, хабами включен ,а рычагом выключен! Снежок слегка выпал,скользко, без передка на головастике трудновато даже с места тронуться![/QUOT]

"Рязань" .... город с со светофорами ... масса потрохов в переднем мосту + масса переднего кардана ..... кстати давно смотрел состояние масел в 2моста+коробка+раздатка ? .... бывает там смесь воды и масла с предсказуемыми последствиями - целесообразно при устойчивом минусе менять все масла. Резина какая ? Как гидроцилиндры тормозов (без клина) ?

п.с. я сейчас перевожу всё на 75W90

вообще расход похож на реальный, но зимой всё же 20 предпочтительней

[Chupastar62]

[QUOTE=Саша74;4756664]

Сообщение от Chupastar62

Передок да, хабами включен ,а рычагом выключен! Снежок слегка выпал,скользко, без передка на головастике трудновато даже с места тронуться![/QUOT]

"Рязань" .... город с со светофорами ... масса потрохов в переднем мосту + масса переднего кардана ..... кстати давно смотрел состояние масел в 2моста+коробка+раздатка ? .... бывает там смесь воды и масла с предсказуемыми последствиями - целесообразно при устойчивом минусе менять все масла. Резина какая ? Как гидроцилиндры тормозов (без клина) ?

п.с. я сейчас перевожу всё на 75W90

вообще расход похож на реальный, но зимой всё же 20 предпочтительней

мало везде тад 15,резина а/т гудрич 31,тормоза в норме!

[Саша74]

[QUOTE=Chupastar62;4756676]

Сообщение от Саша74

мало везде тад 15,резина а/т гудрич 31!

всё ... для 30 литров на сотку достаточно .... отстань от мотора и не трогай под капотом больше ничего.

[Chupastar62]

[QUOTE=Саша74;4756736]

Сообщение от Chupastar62

всё ... для 30 литров на сотку достаточно .... отстань от мотора и не трогай под капотом больше ничего.

Ну если с маслом мне понятно влияние на расход,то резина то что даёт? Люди на 33 ездиют и расход 20!

[Саша74]

20 на 33-й это ещё смотря как мерили, не суть - там сопротивление качению приличное

попробуй взять канистру 4 литра лукойл 75-90 ГЛ4 рублей 800-900 выходит, на все агрегаты хватит

[Chupastar62]

Сообщение от Саша74

20 на 33-й это ещё смотря как мерили, не суть - там сопротивление качению приличное

попробуй взять канистру 4 литра лукойл 75-90 ГЛ4 рублей 800-900 выходит, на все агрегаты хватит

Погнал в магаз!)) неуж то масло так тормозит? Температура у нас -5 в среднем!

[Mayor]

Хорошо помню как заметно легче стала скатываться во дворе с горки зимой поутру . И это при +5. Такая у нас зима...А всего то сменил старый добрый гипоид 4003-53 в мосту и КПП на Ликви моли 85-90 ГЛ-5 и Кастрол 140 ГЛ-4 соответственно. И руль заметно легче стал...туда тож Ликви моли попало. Дело в том что сперва его в КПП тоже залил - и итак неважная синхронизация так совсем никакая стала. Более густое 140 положение выправило. Слил ЛМ из КПП и влил в рул редуктор и шприцевал в крестовины остаток. И рычаг управления КПП ощутимо легче поутру стал. А то зимой, скинуть на нейтралку перед пуском ... рычаг гнулся аж...

Так вот как минимум снижение на 1 литр на 100 в среднем зимой я заметил. НО. То Волга с одним единственным мостом. Кстати в тот период мои пробеги были покороче чем сейчас - буквально те самые утром 10 в один конец и столько же вечером обратно. Возможно при более длинных пробегах эта разница была бы менее заметна.

[Chupastar62]

Сообщение от Mayor

Хорошо помню как заметно легче стала скатываться во дворе с горки зимой поутру . И это при +5. Такая у нас зима...А всего то сменил старый добрый гипоид 4003-53 в мосту и КПП на Ликви моли 85-90 ГЛ-5 и Кастрол 140 ГЛ-4 соответственно. И руль заметно легче стал...туда тож Ликви моли попало. Дело в том что сперва его в КПП тоже залил - и итак неважная синхронизация так совсем никакая стала. Более густое 140 положение выправило. Слил ЛМ из КПП и влил в рул редуктор и шприцевал в крестовины остаток. И рычаг управления КПП ощутимо легче поутру стал. А то зимой, скинуть на нейтралку перед пуском ... рычаг гнулся аж...

Так вот как минимум снижение на 1 литр на 100 в среднем зимой я заметил. НО. То Волга с одним единственным мостом. Кстати в тот период мои пробеги были покороче чем сейчас - буквально те самые утром 10 в один конец и столько же вечером обратно. Возможно при более длинных пробегах эта разница была бы менее заметна.

Согласен,это при -20! А при -5? По моему мнению чтоб трансмисионка так тормозила авто при минус 5,должно быть залито не иначе как гудрон!!! Я конечно заменю,но на работе лет 15 назад была у меня буханка с 417 и на колхозах,везде заливал нигрол(другого не давали) и даже тогда расход не превышал 15/100 зимой! Вопрос остается открытым почему мой так жрёт и как заметил больше жрёт на холостых при прогреве!

[Mayor]

Сообщение от Chupastar62

Согласен,это при -20! !

В моем повествовании не -20...Это для нас катастрофа. Мои наблюдения это в среднем при +5.

Ну а но холостых не сложно проверить. Если расход составляет порядка 1л в час - эт в пределах вполне. Можно сделать замер из мерной емкости. Чтобы долго не возиться можно пользоваться некоей мерной емкостью с отметками. 20 мл если съест за минуту это 1.2л в час. Мой мотор на 20мл ( это замеренный объем в карбе ОЗОН от уровня до минимума при оголении ГТЖ и остановки мотора) молотит минимум 1 мин 35-40 сек. А когда был заметен дымок в вентиляцию то и до 2х минут набегАло. Подробности о этих замерах в теме про расход на ХХ.