03.12.2004, 23:12 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
"Новые" (модные) шкворня
Уважаемые УАЗоведы! Самые свежие впечатления от установки конических подшипниковых шкворней. Готовился по привычке, выезжая из бокса, тяжко выкручитвать руль (ГУР не стоит) и чуть не потерял руль. Легкость управления изумительная. Посольку опыта нет-крышки сильно не затягивали, посмотри через 200-300 км. Приятель, у которого ГУР, тихо матерился :"У тебя легче, чем у меня" . До этого у меня стояли шарики.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.12.2004, 23:22 | #2 |
Шестикратный УАЗовод
Уазовед
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: г.Москва ,Ясенево. Мытищи.
Сообщений: 2,322
|
Любопытно, скока они прослужат?
|
04.12.2004, 00:26 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
)))гыы
ОЛИВК, хочу верить-вечно. (не вдаюсь в детали: рассыпание роликов, излом сепаратов и т.д. и т. п. , но жизененнй опыт покажет)
|
04.12.2004, 00:30 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
гыы
ОЛИВК, надеюсь вечно ( не вдаюсь в такие детали, как выкрошенные ролики, сломанные сепараторы и т.д. и т.п.) Но, питерские дорого -покажут.
|
04.12.2004, 00:47 | #5 |
Шестикратный УАЗовод
Уазовед
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: г.Москва ,Ясенево. Мытищи.
Сообщений: 2,322
|
Искренне тоже надеюсь на это , всех благ! Удачи на дорогах и вне оных!
|
04.12.2004, 00:58 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
))))
Спасибо за доброе пожелание. Если бьудет положительный опыт, то с удовольствием поделюсь.
|
04.12.2004, 08:14 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
|
Про легкость руля и другие радости жизни я уже писал. За лето не разболталис ни на микрон. Лазил проверять неск. раз потому, что появлялась болтанка и каждый раз убеждался, что это не шкворня (ступица правая разбалтывалась).
Всем хороши, вот, тока магазинские - шибко дорогие (в Иркутске 920). По моим ИМХАМ, 400 в самый раз (сам точил, трудозатраты знаю). Конечно, если бы сам на заказ делал - штуку бы запросил, но это за штучную работу. На серию в неск. раз дешевле, да и подшипники оптом то же. |
04.12.2004, 13:36 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
A na SPISER (uzkiye) takoye stavyat , a yesli da to kak, chto , grabli itd. Moy mashin uzhe 30 000 otbegal . Voobshe chto nibud' delat' nado , nu tam podtyagivat' smazivat'?
yestestvenno tam gde shpric maslenki , to ya akkuratno i chashe mazhe. Spasibo. |
06.12.2004, 11:37 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: г. Рязань
Сообщений: 1,563
|
Посмотри здесь, в крайнем случае с автором на форуме пообщайся
http://otad.msk.ru/index.shtml |
11.12.2004, 19:38 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 542
|
Цитата:
Да и по всей видимости у Вас в магах не мои |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шкворня на военмосту - неожиданный "сюрприз" (+) | dad 271 | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 96 | 03.10.2016 15:53 |
Как я устанавливал шкворня "колхозные" от СТО Ваксойл-Сервис | Темнила | Мосты | 260 | 05.02.2014 08:33 |
Новые правила по "кенгуринам" с марта 2007! | Herzog | Кузов (Body) | 49 | 16.08.2007 16:11 |
В России вступили в силу новые экологические требования к автомобилям - "Евро-2". | Наиль | Двигатель (Engine) | 11 | 02.05.2006 10:40 |
"Сверхновые" шкворня и люфт | Zef | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 5 | 20.10.2004 08:45 |