17.11.2018, 16:22 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.11.2018, 18:08 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
17.11.2018, 18:30 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
17.11.2018, 19:21 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
с начало лучше сменить фильтр сеточку и только тогда смотреть давку думаю правильнее будет.. но я думаю насос мало дает топлива..
и да давка может быть в норме 3 очка а вот если там стоит вазовский насос с подачей 50-60л\ч то просто тупо объема бензина не хватает.. для моторов свыше 2 литров насос лучше с производительностью выше 100л\ч |
17.11.2018, 20:10 | #15 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
надо мерить давку под нагрузкой.если мало-менять фильтра и снова мерить. если опять мало-менять насос а то вы предлагаете сначала ремонтировать,а потом искать неисправность-это по-нашему,через жопу.прости,друг за прямоту |
|
17.11.2018, 20:40 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
Цитата:
фильтр и сетка стоит максимум 350р заменить 15 минут времени.. |
|
17.11.2018, 20:40 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
|
Цитата:
|
|
18.11.2018, 10:30 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Можно заслонку чуть приоткрыть, тогда регулятор будет меньше открываться, а на малых сечениях он обычно не хандрит. На работу мотора это никак не сказывается, даже на торможении двигателем.
|
23.11.2018, 18:21 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
отчёт. дёрганье при троганьи устранил банально просто.полез регулировать ход педали сцепы. а там стоит концевик с кнопкой типа как на тормозах. пластина с концевиком загнута и кнопка не достаёт до педали. подогнул пластину и машин перестал дёргатся. но чек выползает за смену раз 4-5. и почему-то при этом запах палёного масла ,антифриза. подниму капот и видно брызги из под датчика коленвала и лобовой крышки-масло, из под хомутов на печку-антиф. денег на диагностику нет-пока не сдохнет. а масло прёт изо всех щелей . можно-ли воткнуть электровентиляторы?
.электромагнитная муфта вентилятора приварена к шкиву. температура 70. я в ахуе. |
23.11.2018, 19:35 | #20 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|