uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2018, 15:59   #31
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зеленое_пятно Посмотреть сообщение
эм, а покрывать шлицевое модными износостойкими полимерами (Rilsan например) не планируете ?
Видели мы такие валы. Желания повторить не возникло.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.01.2018, 16:35   #32
ZVER
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ZVER
 
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 1,553
По умолчанию

Диаметр шлицевой не меняете? Нет желания попробовать развернуть шлицевую на переднем кардане в другую сторону, чтобы грязь в шлицы не летела?
ZVER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:49   #33
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,744
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Видели мы такие валы. Желания повторить не возникло.
Очень зря. В штатах и европах начиная от самоделок гаражных до комм. транспорта все карданы делают с таким покрытием. очень износостойкое. у меня на тлк80 передний кастомный кардан из штатов с таким покрытием. наблюдаю так сказать воочию.

Последний раз редактировалось зеленое_пятно; 15.01.2018 в 17:00.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 16:57   #34
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 13,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Видели мы такие валы. Желания повторить не возникло.
Странное желание
Валы на импортных грузовиках с таким покрытием ходят миллионами км..
Или овчинка выделки не стоит, применительно к уазу?
Вурдолак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 17:48   #35
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,288
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Странное желание
Валы на импортных грузовиках с таким покрытием ходят миллионами км..
Или овчинка выделки не стоит, применительно к уазу?
И добавить нечего!!Каждое слово правда!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 18:04   #36
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 43,231
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вурдолак Посмотреть сообщение
Странное желание
Валы на импортных грузовиках с таким покрытием ходят миллионами км..
Или овчинка выделки не стоит, применительно к уазу?
вероятно это совсем другая технология производства и не факт что осуществимая в наших реалиях.... да может и не такая нужная.... те же продвинутые пиндосы обтекатели для балистических ракет из еловой фанеры клеют до сих пор их утраивает.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 19:36   #37
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,744
По умолчанию

фонаревое сравнение. кароче с уазом все как всегда. лепить из говна и веток. ибо нормальных з.ч. для него не было и не будет.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 19:38   #38
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зеленое_пятно Посмотреть сообщение
фонаревое сравнение. кароче с уазом все как всегда. лепить из говна и веток. ибо нормальных з.ч. для него не было и не будет.
А чем не устраивает спец.закалка? Обязательно покрытие надо?
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 20:00   #39
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,744
По умолчанию

"спец.закалка" это как бы само собой разумеющееся. это просто данность. а вот полимерные покрытия шлицев - таки шаг вперед к реально качественным запчастям.
и это... профиль шлица.. я надеюсь эвольвентный ? или это тоже гавно и нафиг не нужно и прямобочный наше все ?
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 20:01   #40
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,744
По умолчанию

и еще я вот тут это просто оставлю.
Цитата:
Из зарубежной практики заслуживает внимания применение нейлоновых покрытий для увеличения износостойкости рабочих поверхностей зубьев карданных валов автомобилей. Нейлон отличается хорошими антифрикционными свойствами и высокой износостойкостью, в том числе при наличии абразивных частиц в зоне трения. При применении нейлонового покрытия в шлицевом соединении улучшается демпфирование ударных нагрузок, повышается сопротивление усталости зубьев, так как нагрузка распределяется по рабочей поверхности более равномерно вследствие повышенной по сравнению со стальными поверхностями податливостью материала.
Применение нейлонового покрытия позволило уменьшить коэффициент трения в шлицевой паре в среднем с 0,3 до 0,06 и увеличить долговечность соединения практически в 10 раз.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:10.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-