uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2018, 11:33   #531
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,022
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Шлицевая нового образца на Патриотах выхаживает в среднем 30-40 тысяч километров. Это касается заднего, по передним статистика очень разноречивая, от 20 000 и более 100 000 километров.
Задний кардан, если его не погнули, выхаживает по 100 и более тыс. На хантерах без подвесного вообще внимания не требует, на патриотах 1-2 раза подвесной подшипник поменять приходится. Передний заводской после 30-40 тыс. уже дает вибрации.

Родные уазовские крестовины ходят долго, а если сломаются то и поменять можно. Но конкретно про передний кардан - приварить 1 шрус и один трипод к трубе - разве это сложно, зачем обязательно шлицевую вытачивать?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.11.2018, 11:38   #532
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Задний кардан, если его не погнули, выхаживает по 100 и более тыс. На хантерах без подвесного вообще внимания не требует, на патриотах 1-2 раза подвесной подшипник поменять приходится. Передний заводской после 30-40 тыс. уже дает вибрации.

Родные уазовские крестовины ходят долго, а если сломаются то и поменять можно. Но конкретно про передний кардан - приварить 1 шрус и один трипод к трубе - разве это сложно, зачем обязательно шлицевую вытачивать?
А новые Шрус и трипод где брать?
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 11:23   #533
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,022
По умолчанию

В магазине купить. В вариантах, где это разборная конструкция, стоимость комплекта будет тысяч 15-20 максимум, приварить трубу и 2 фланца крепления - 10 ки хватит.

Дорого получается это когда шлицевую вытачивают под размер. Но, как вариант, можно из кардана от грузовика все сделать самостоятельно. Это про передний кардан.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 12:37   #534
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 5,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В магазине купить. В вариантах, где это разборная конструкция, стоимость комплекта будет тысяч 15-20 максимум, приварить трубу и 2 фланца крепления - 10 ки хватит.

Дорого получается это когда шлицевую вытачивают под размер. Но, как вариант, можно из кардана от грузовика все сделать самостоятельно. Это про передний кардан.
В лабазе купить...
И сколько это удовольствие стоить будет?
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 18:34   #535
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,022
По умолчанию

Вопрос не в цене (в разумных пределах) а в качестве.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 12:08   #536
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,216
По умолчанию

На ШРУСах есть кардан сонда. У меня пока работает...
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 20:37   #537
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,022
По умолчанию

Они их похоже раз в год выпускают - в продаже нет, на сайте молчат.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 22:08   #538
Rusan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Rusan
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Орловская обл РФ
Сообщений: 2,232
По умолчанию

Берется контракный инокардан за 1000р., режется по размеру, прессуются уазовские флянцы, обваривается.
Работа посильна более-менее трезвому токарю (еще примерно 500р.).
У меня такой на переднем мосту года полтора, переделан из атласовского.
Rusan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 14:26   #539
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rusan Посмотреть сообщение
Берется контракный инокардан за 1000р., режется по размеру, прессуются уазовские флянцы, обваривается.
Работа посильна более-менее трезвому токарю (еще примерно 500р.).
У меня такой на переднем мосту года полтора, переделан из атласовского.
Как всегда, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. При сваривании металлов из-за большой разницы температуры свариваемого участка и прилегающих, происходят значительные деформации. Поэтому так просто выполнить указанные операции вряд ли получится. Понятное дело, что находятся умельцы, но, как правило, на таких валах без слез ездить невозможно.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 18:48   #540
Rusan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Rusan
 
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Орловская обл РФ
Сообщений: 2,232
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
Как всегда, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается. При сваривании металлов из-за большой разницы температуры свариваемого участка и прилегающих, происходят значительные деформации. Поэтому так просто выполнить указанные операции вряд ли получится. Понятное дело, что находятся умельцы, но, как правило, на таких валах без слез ездить невозможно.
Вышописанные косяки скорее всего будут присутствовать, если пытаться варить тупо встык половинки разрезанной карданной трубы между собой, без использования, например, простейшей запрессованной внутрь соединительной втулки.

Флянцы же (как впрочем и шлицевые) на всех валах (наших, буржуйских, дорогих, дешевых) просто приварены, к трубам. Просто электросваркой. Труба довольно толстая, флянец тем более, ничего и в помине там не ведется, и не деформируется. Чисто из теоретических соображений насчет нагрева можно пользовать полуавтомат, но это явно лишнее.
Rusan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:02.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-