02.11.2018, 23:55 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 334
|
Нужен совет.Буду ставить дизель в буханку.
Здравствуйте
Нужен совет. В наличии буханка сток. Хочу дизель ставить. Город70% Лес,дача 30% Сафари 31-е стоят Что ставить? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.11.2018, 01:00 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Не благодари. Для полного ответа желательно узнать, что имеется под рукой, примерный бюджет, доступ к материалам, временной ресурс, кто заниматься установкой будет, желаемый донор. А так ставь любой. |
|
03.11.2018, 01:16 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
|
QD-32. Всё, что слабее, не имеет смысла. И желательно атмосферник, ибо турбина упрётся в арку капота. Придётся резать.
И подумай ещё вот о чём. Крейсерская скорость твоей буханки упадёт катастрофически. Я, после установки дизеля, поставил более скоростные мосты и коробку 5-тиступку. |
03.11.2018, 10:37 | #4 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
Ставить надо то, на что есть деньги или то, что можно по дешману добыть на ближайшей помойке. Цитата:
КПП5 и скоростные пары в мосты да, крайне желательно. |
||
04.11.2018, 01:34 | #5 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
|
Цитата:
В моём же случае, двигатель смещён назад, для того, что бы КПП встала на штатное место. Даже без турбины, под выхлопной коллектор, пришлось отгибать арку. Немецкие дизеля ставят, так там вообще приходится лифтовать кузов, дизель высокий шибко. Где то смотрел видео по установке мериновского движка. |
|
04.11.2018, 09:30 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
Стоит на родных для КуДэ кронштейнах, от Элгранда, смещен вперед, МКПП Патруль. Тут есть один продаван немецких дизелей вот он шедевральные технические решения тут выкладывал, типа радиатор-бутерброд из двух от Оки. Ну и так по мелочи. Там основная проблема, что шесть цилиндров это больше в длину, чем четыре. |
|
04.11.2018, 13:27 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Бузулукский р-н.
Сообщений: 746
|
Из самого простого андорию, 13 лет машине, пробег около 200, сальники, турбина, тнвд, все родное, пару раз распылители менял и все...
|
04.11.2018, 16:03 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 334
|
Андорию с патрика?
|
04.11.2018, 17:20 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,478
|
Цитата:
Изначально я то же ставил в районе родных кронштейнов, свой дизель. А потом сделал по своему, что бы с карданами проблем не было. У меня карданы стоят заводские, штатные. Продаются в любом магазине. Мой проект максимально упрощён. Любую деталь можно приобрести в магазине. |
|
24.11.2018, 09:42 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
|
Ребят, вы КуДэ и Тд советуете... Сколько у него крейсерская скорость будет на стоковой 4ех ступовой коробке? И уровень шума при этом?
Если ему 70% по асфальту ездить.... + это буханка, как минимум пары там "средние" стоят, НЕ скоростные. Цитата:
А более современные, начиная с 601, они и тише и шустрее и линейка очень большая. Встают без лифта. Последний раз редактировалось Beowulf; 24.11.2018 в 11:57. |
|