uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.09.2018, 21:25   #141
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Отверстие сделано для перетекания масла из РК в КПП. Думаете зря?
https://www.drive2.ru/l/3897805/
Ну-у, чтобы устранять причину,люди самопальным сверлением занимаются в заводской комплектации масло из раздатки в коробку никогда не перетечет
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.09.2018, 01:11   #142
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
Ну-у, чтобы устранять причину,люди самопальным сверлением занимаются
Наверное, хотели сказать, чтобы не устранять?
Причина - плохой сальник у подшипника Даймоса. Подшипник дефицитный и дорогой,
заменить его не очень просто. Отверстие решает проблему гораздо проще и дешевле.
Причём навсегда. Что Вам в этом не нравится?
Цитата:
Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ Посмотреть сообщение
в заводской комплектации масло из раздатки в коробку никогда не перетечет
А зачем тогда заводом сделано отверстие, соединяющее четырёхступку и
раздатку?

Последний раз редактировалось new469; 13.09.2018 в 16:46.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 08:58   #143
ИНА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ИНА
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: г. Москва, Кунцево
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
По вашей логике у Вас в коробке насос стоит.
Для того и сделано отверстие между раздаткой и четырёхступкой, чтобы
при повышении уровня в раздатке масло перетекало в коробку.
В Даймосе тоже делают такое отверстие, когда сальник перестаёт держать
масло.
Получается, что в коробке образуется насос, перегоняющий масло в раздатку. Уже много лет езжу с таким отверстием. Эта проблема очень давняя. Поначалу были изыскания на тему замены сальника в подшипнике вторичного вала, но подобрать по размерам стандартный сальник не удалось. Замена этого подшипника из-за текущего сальника очень не бюджетная - требуется полная разборка коробки. А что касается перетекания, то пока народ не понял причин ухода масла из КПП в РК были случаи выхода коробки из строя из-за масляного голодания. На том этапе приходилось часто контролировать уровень масла и периодически его добавлять. После появления отверстия проблема ушла.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Задний п-к вторичного вала (1).jpg
Просмотров: 54
Размер:	17.5 Кб
ID:	187819   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Сальник заднего подшипника вторичного вала.jpg
Просмотров: 45
Размер:	133.3 Кб
ID:	187820   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отверстие в коробке.JPG
Просмотров: 81
Размер:	50.3 Кб
ID:	187821   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Отверстие в раздатке.JPG
Просмотров: 73
Размер:	103.6 Кб
ID:	187822  
ИНА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 10:55   #144
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Перетекает по причине тепловых расширений. Никакой насос в этом случае не нужен. Если сделать еще одно отверстие, то уровень будет выравниваться.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 11:14   #145
ИНА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ИНА
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: г. Москва, Кунцево
Сообщений: 1,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Перетекает по причине тепловых расширений. Никакой насос в этом случае не нужен. Если сделать еще одно отверстие, то уровень будет выравниваться.
Ну насос нужно было взять в кавычки. Сальнику всё-равно за счёт чего образуется повышенное давление. Так, что "насос" - это фигурально говоря.
ИНА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 12:44   #146
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИНА Посмотреть сообщение
Ну насос нужно было взять в кавычки. Сальнику всё-равно за счёт чего образуется повышенное давление. Так, что "насос" - это фигурально говоря.
Наблюдал лично, на 5 ст КПП АДС на испытательном стенде. Перед задним двухрядным подшипником шестерня 5й передачи вторвала, косозубая, перед подшипником изнутри КПП стоит маслоотражающая шайба. При включении стенда (2000 об/мин) из подшипника вторвала полилось масло, за 1 минуту выгнало около 0,5 л. Следовательно, оно попадет в РК.
Затем в отверстие картера, где установлен задний подшипник ПРОМВАЛА, установили обрезанную пластиковую бутылку с 0.5 л масла, включили стенд. Масло из бутылки всосалось в КПП за 30 сек.
Так что можно сказать, что Кпп 5ст.АДС работает как насос. И перекачка масла КПП-РК-КПП имеет место быть.
На 4х ст. такой эксперимент не проводился, шестерни возле заднего подшипника вторвала там прямозубые, возможно не работают как шестеренчатый насос. Но тем не менее, циркуляция масла КПП-РК там тоже присутствует, возможно в меньших объемах.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2019, 17:20   #147
Sirantony
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 273
По умолчанию

В продаже появилось новое корейское масло X-Oil MTF 75w-85 GL-4. Есть инфа по нему?
Sirantony вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 21:22   #148
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Наверное, хотели сказать, чтобы не устранять?
Причина - плохой сальник у подшипника Даймоса. Подшипник дефицитный и дорогой,
заменить его не очень просто. Отверстие решает проблему гораздо проще и дешевле.
Причём навсегда. Что Вам в этом не нравится?

А зачем тогда заводом сделано отверстие, соединяющее четырёхступку и
раздатку?
Я на Даимосе прошел 315 тыс.И только сейчас полез после сервисменов которые пытались устранить течь с раздатки и снимали ее несколько раз.Так вот вскрытие показало низкий уровень масла и соот. синхроны поумирали. Но при этом в раздатке ни какого повышения уровне не наблюдалось.Вот и тебе и перетекание.Тут оно похоже на улицк вышло или вообще недолив.А подшипник есть везде и соот. цена на него от 3 до 5 тыс.Я купил в Автогуре за 3800 оригинал.Промвала взял Япония не плохие.А вот Тимкен USA посмотрел на цены и перехотел брать.
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 10:26   #149
Ugly69
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.09.2016
Адрес: Пенза
Сообщений: 256
По умолчанию

Купил с пробегом около 200т, когда менял масло - получил фонтан из раздатки, из заливного, было существенно выше уровня.
Через год и примерно 7т пробега открутил заливное на раздатке, всё нормально, ничего не вылилось. В коробке тоже по уровню заливного.
Не так уж и активно оно перетекает.
Ugly69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2019, 12:39   #150
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ugly69 Посмотреть сообщение
Купил с пробегом около 200т, когда менял масло - получил фонтан из раздатки, из заливного, было существенно выше уровня.
Через год и примерно 7т пробега открутил заливное на раздатке, всё нормально, ничего не вылилось. В коробке тоже по уровню заливного.
Не так уж и активно оно перетекает.
Ну тут еще и перелив может быть при замене и забитый сапун.
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-