23.11.2014, 14:13 | #61 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.11.2014, 14:20 | #62 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Цитата:
Если Вам и такого просвета не хватает, то это экстремальный бездор, а не машина плохая. Соглашусь только насчет резины - идет достаточно асфальтовая. |
|
23.11.2014, 14:51 | #63 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
|
Цитата:
у этого Патриота значительно хуже, чем у моего 315196. Иногда приходится пользоваться хайджеком. У старого Патриота хоть были подножки-трубы. Хотя они и слабоваты. Но у нового до рамы не долезть джеком. Какой смысл в рамной машине, если её нельзя домкратить за раму? Мой 315196 запросто джечится за штатные бампера. Хотя задние при этом немного гнутся. Но такая необходимость бывает раз или два в год - так что это совсем не экстремальный бездор - обычный разбитый просёлок. Кстати, после установки самоблока ни разу джечиться не понадобилось. То ли погода стала лучше, то ли дорогу меньше разбивать стали - но есть факт.Однако Патриот тяжелее и это заставляет задуматься о силовых бамперах. |
|
23.11.2014, 15:30 | #64 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 1,294
|
Мне видятся пользователи Патриот - те кому не хватает возможностей ныне выпускаемых паркетников. Т.е. человек каждый день ездит на нем на работу по делам. По выходным таскает лодку, ездит на охоту, возможно просто "дикий" отдых с кучей скарба или рыбалка.
Патриот дает возможность перевозить непомерного объема грузы и проезжать в условиях достаточно приличного бездорожия. Т.е. он не для того что бы залезть в болото и с гордостью от туда выехать а для того что бы доехать до болта или места отдыха. И потом в случае дождя выехать от туда. При этом Патриот должен быть достаточно удобен в городе, т.к. будет использоваться каждый день в общечеловеческих условиях. Так же он очень хорошо подходит для обеспеченных жителей села (те что смогут его позволить). Машина достаточно неплохо переносит наши дороги, вместительная, проходимая и при этом еще и комфорт присутствует. Просто сейчас осталось уже очень мало людей, кто готов повседневно передвигаться на машинах с комфортом уровня обычного УАЗа, при этом у паркетников (машины с более-менее доступными ценами) имеют очень ограниченные возможности в плане проходимости, грузоподъемности, вместимости. |
23.11.2014, 16:09 | #65 | |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,275
|
Цитата:
|
|
23.11.2014, 16:14 | #66 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Цитата:
|
|
23.11.2014, 17:11 | #67 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Цитата:
Если завод видит патриот в таком же виде, то сделайте тогда соответствующую машину, сделайте несущий кузов, комфортную независимую подвеску и это сразу привлечет покупателей, это было бы хотя бы честно, а повесить на танк пластмассу и говорить что это микролитражка это чистой воды обман. |
|
23.11.2014, 17:32 | #68 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
23.11.2014, 17:35 | #69 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
23.11.2014, 18:04 | #70 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,275
|
|