28.06.2011, 14:55 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Ульяновск, регион 73
Сообщений: 337
|
Управление КПП и раздаткой - для начинающих
Научите пожалуйста правильно управлять КПП старого образца - полусинхра. Купил себе пару месяцев назад 3153 с нерабочей 3й передачей, недавно провели мне капремонт, всё заработало нормально, но!!! Только в сторону повышения. В пониженный ряд передачи не включаются! Либо это нормальное явление, либо мне коробку напортачили? Например, с 4 на 3 хрен воткнёшь, с 3 на 2 тоже не втыкается, а вот наоборот - нормально. Я уж и двойной выжим делать пытался, что то не помогает.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.06.2011, 15:05 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Уездный городЪ
Сообщений: 3,392
|
Цитата:
|
|
28.06.2011, 15:32 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Ульяновск, регион 73
Сообщений: 337
|
Буду пробовать, спасибо Вам! Вот только номера гайцы вернут...
|
28.06.2011, 16:20 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
С 4 на 3 то же не так все просто. Дело в том, что синхроны на КПП старого образца маленькие. И если разница в оборотах первичного и вторичного валов значительна, то 3 то же будет включаться проблематично. Даже с 4 на 4 переключаться проблематично. Например, разогнаться с горки под 80-90 км/ч, потом выключить 4 передачу, а потом попытаться опять ее включить, то будет хруст или вообще не полезет.
Рецепт один. Экспериментально подбирать близкие скорости валов. Т.е. пробовать, на разной скорости газом поднимать обороты первичного вала и тулить передачи. Тогда начнет приходить понимание, что например, при скорости 60 км/ч, что бы воткнуть третью, надо очень не хило газовать, что бы разогнать первичный вал. А на скорости в 50 км/ч уже меньше. А на 40 км/ч уже чуть чуть. А на 30км/ч уже совсем не газовать, а втыкать прямо на холостых. Ну и т.д. |
28.06.2011, 16:49 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Уездный городЪ
Сообщений: 3,392
|
Цитата:
|
|
28.06.2011, 16:58 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,099
|
|
28.06.2011, 17:02 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Уездный городЪ
Сообщений: 3,392
|
|
28.06.2011, 17:44 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
У миня всё нормально переключаеца и вниз и вверх без двойных выжимов и перегазовки, тока када со 2ой на первую иногда бывает чуть хруснет и втыкаеца...масло тад17, пробег коробки 170тыщ
|
28.06.2011, 17:50 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 134
|
Я делаю так: выжимаю сцепление - нейтраль, сохраняя заданную скорость или наоборот снижая до необходимой подтыкаю понижающую.
Получается "Двойной выжим", только без перегазовки |
28.06.2011, 17:50 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: пермь
Сообщений: 1,128
|
самоделкин! самое правильное говорит хитрый жук.
|