07.10.2010, 13:35 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 13
|
Нестабильная работа, причина по симптомам
Суть проблемы:
Двигатель УМЗ-4218, Карбюратор К-126Г, периодически наблюдается крайне неустойчивая работа на холостых, гуляния оборотов на малом газу, и частенько холостые пропадают совсем, включил нейтралку - обороты падают до примерно 150/200 и машина глохнет. Помогает мощная прогазовка несколько раз оборотов до 3.5 тыс, после этого стоит снова работает. Что имеем: 1. Карбюратор практически не реагирует на регулировочный винт. 2. Возле выхлопной трубы стоять невозможно, выхлоп настолько ядовитый, что крышу сносит сразу 3. На карбюраторе в месте крепления штока заслонки первой камеры мокровато и, если на заглушенном двигателе начать усердно газовать, через некоторое время бензин из под места выхода этого штока начинает литься в корытце.. (это брак посадочного места или это у всех так?) 3. Расход по трассе около 19литров, в городе даже страшно представить, мосты военные... 4. коллектор и карб прикручены хорошо, воздух подсасывать в местах крепления не должон. Может кто чего посоветует, стоит ли искать новый карб? До этого стоял К-151, по причине своей убитости не ехал вообще, но холостые были как швейцарские часы, даже на моей дизельной Делике не так ритмично всё |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.10.2010, 13:42 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
|
Цитата:
|
|
07.10.2010, 14:49 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 13
|
Регулировка понятие крайне растяжимое, при том, что винты все крутились и попыток настроить было много.
Лучше поведайте, негерметичность посадочного места крепления заслонки первой камеры это со временем у всех или заводской брак? |
07.10.2010, 15:08 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
|
Со временем нижняя часть карба становится яйцом и однажды при прикручивании просто лопается.
|
07.10.2010, 15:18 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.07.2009
Сообщений: 13
|
Карбу чуть больше года, производство "Пекар", если бы он был старый я б его просто выкинул и не пытался разобраться в причинах.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите по симптомам что это | Экстремал | Карбюратор. Теория и практика. | 23 | 23.09.2010 11:36 |
Помогите пожалуйста определить по симптомам, что случилось??? | Влад move | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 14 | 26.02.2010 23:28 |
вопросы по Хантеру с 409-м - баки, нестабильная работа на х.х. | San | Инжекторные | 2 | 23.10.2006 15:21 |
Опять нестабильная работа двигателя. | CMY | Двигатель (Engine) | 11 | 02.10.2006 11:24 |
в чем причина а? :?: | Sergei | Двигатель (Engine) | 3 | 25.02.2005 10:02 |