uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.01.2018, 22:38   #81
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Люк не найти. я всех прозвонил до уральских гор. НОЛЬ!
за 6тр было за 4тр нету. Завтра ещё с алтая ответят...
нашёл вот такое..
http://topdetal.ru/catalog/avtozapch...germaniya_zmz/
Газелисты ставили нахваливали. у них тот же трабл что и у нас...

Я думаю такой люк взять и корзину турбо+ вот выжимной думаю с бортиком или без. .если без то http://www.avtoall.ru/mufta_scepleni...2/?fromOrder=1
думаю Эспру. просто я брал крестовины эспра..им сносу нету... Сальники супер по 250р шутка. поставил забыл.
с бортиком такое во тетсь.http://www.avtoall.ru/mufta_scepleni...110aks-950696/
но боюсь что то такое.
так какой выжимной в итоге взял?
Для меня ща тоже будет этот вопрос актуальный, замучился менять выжимные, 2-3 грязевых выезда и подшипник в помойку
Про такой еще думаю https://shop.uazps.com/mufta-sceplen...ЕПЛЕНИЯ&page=2
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.01.2018, 01:38   #82
Дмитрий 514
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.01.2018
Адрес: Заполярный
Сообщений: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garik 57 Посмотреть сообщение
так какой выжимной в итоге взял?
Для меня ща тоже будет этот вопрос актуальный, замучился менять выжимные, 2-3 грязевых выезда и подшипник в помойку
Про такой еще думаю https://shop.uazps.com/mufta-sceplen...ЕПЛЕНИЯ&page=2
Похоже, тоже, придётся диск от газели брать, на змз 514 е3, в корзину змз турбо, а с выжимным определились?
Дмитрий 514 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 09:29   #83
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

Я выжимной взял ТРОФИ .
Был у сани Плакатыча в магазине, приехал с корзиной стали мерять выжимные. они все проваливаются внутрь корзины (АДС с бортом). не адс с бортом едва лёг на лепестки наверно мм на 2-3 что маловато совсем!.
Про люфты этих подшипников говорить не буду , их закусывает и они ходуном ходят. хотя из коробки новые!
Выбор в магазине большой но скажем так выбрать нечего... плавно до шли до Тая Усиленный ТРОФИ за 2200р. взял его. пока не ставил. Жду весны.

у меня комплект на щукинской лежит. мимо если проезжаешь то заедь живьём посмотришь...

Последний раз редактировалось lucas12; 08.02.2018 в 09:31.
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 10:12   #84
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Вопрошаю ко всем чего нынче ставят?
тая дерьмо. Старко дерьмо...
Чего ставтьи на 514 дизель?
Есть родное УАЗ комплект. .с виду как надо...
http://www.avtoall.ru/sceplenie_uaz_...o_uaz_-984722/

Люка нету увы...
Добрый день. Хорошее Sachs Cummins:https://autogur73.ru/sceplenie/kompl...ext-sachs.html
но выжымной нужно поменять
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 13:10   #85
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от autogur73 Посмотреть сообщение
Добрый день. Хорошее Sachs Cummins:https://autogur73.ru/sceplenie/kompl...ext-sachs.html
но выжымной нужно поменять
Да они все хороши пока не поставишь ...
А самое лучшее дубовое родное...

вот отзывы про сашу.
https://www.drive2.ru/l/3123178/
https://www.drive2.com/l/486425044713472389/

У дизеля крутящий момент больше чем у бензинки...
И дизель и бенз разные сцепы. универсального не бывает.увы.

Я уж молчу что 514 и ивеко вообще разные моторы хотя оба и дизели. (Я не спец по авто просто читал что говорят умные люди там что то про демпфирование итдитп).
Поэтому на 514 нужен диск с демпферами.(ЛЮК).(пружины и сердцевина, не знаю её название).

И самое плохое вылазит когда мы в грязи... Нагрузка под колёсами + на 1-2 передаче высокий крутящий момент и мягкая корзина...

ничего не имею против иных сцеп. .если сток и много асфальта то в целом любое пойдёт, просто будет тарахтеть громко на 514.
так что там на 514 ставить я хз. нужно подбирать и идти по чужому пути. ибо мне эксперименты с коробкой уже вышли в 35тр + новая сцепа комплект лежит, почти 10тр. .и ещё не поставил...

Вот так.
Итого почти за 45тр поменял сцепу... а всего лишь развалился родной выжимной на 80ткм. решено было менять всё, что бы второй раз туда не лазить... слазил и второй и полезу и третий.

как то так...
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2018, 13:46   #86
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

кому искать лень чтиво
https://www.drive2.com/l/10001937/?page=0#comments
https://www.drive2.com/l/10023584/
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 11:31   #87
qwers
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.07.2014
Адрес: Саратовская обл.
Сообщений: 184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Вопрошаю ко всем чего нынче ставят?
тая дерьмо. Старко дерьмо...
Чего ставтьи на 514 дизель?
Есть родное УАЗ комплект. .с виду как надо...
http://www.avtoall.ru/sceplenie_uaz_...o_uaz_-984722/

Люка нету увы...
есть новый родной диск LUK, надо?
qwers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2019, 10:27   #88
Куликов Александр
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Куликов Александр
 
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 225
По умолчанию Свершилось...

В очередной весенний выезд к речным просторам легкое посвистывание из-под автомобиля превратилось в отчаянный визг заклинившего подшипника выжимной муфты. Пробег авто на момент этой неудачи составил 75 т. км.
Принято решение на максимальную замену всех элементов сцепления.
Куплено: корзина SACHS 3082001150 от Газель Бизнес для двигателя Каминз, Диск сцепления 20187005456 (с 4 двойными пружинами), муфта с выжимным подшипником 3160-00-1601180, вилка для муфты в корзину коробки (даймос) и подшипник 60203 до кучи. итого 11200 руб.
Разборку пришлось проводить в одно лицо, поэтому соорудил в салоне подставку для подвеса ручной лебедки, на которую цепью закрепил коробку+раздатку.
К удивлению процесс разборки не сопровождался сплошными ... в адрес производителя, а некоторые моменты приятно порадовали. Например подшипник первичного вала запрессован не в коленвал, а в маховик и по моему проще отвернуть несколько болтов и производить замену подшипника на верстаке(при наличии пресса вообще песня).
Старая корзина оказалась LUK, но для 406 двигателя, о чем на ней читается маркерная надпись от руки, диск сцепления той-же фирмы, и о-чудо той-же конструкции что и вновь купленный!!! Износ диска оценен как незначительный и отправлен в З/части. Корзина пострадала от выжимного и подлежит утилизации, выжимной разобран для оценки- порвана каретка, шарики "сгрудились" и посинели. Выработка на поверхности касания с лепестками корзины до 1мм. Подшипник в маховике после помывки послужит в менее ответственном месте. Вилка оставлена старая, новая в з/части. Смазки на направляющей выжимной муфты не замечено.
Сборка прошла не менее удачно, попадание в шлици со второго захода и плавное притягивание корзины к двигателю затруднений не вызвали.
Теперь об эксплуатации: первоначально легчайший выжим вызвал легкую панику, придется привыкать! Отсутствие рывков при старте как вперед, так и назад. Шток рабочего цилиндра сцепления пришлось укоротить на 1 оборот(1,25 мм) для смещения рабочей зоны педали сцепления от верхнего положения ближе к середине, но видимо этого маловато, придется еще оборот делать.
Неделя эксплуатации не позволяет делать однозначные выводы, но пока нравится!
Куликов Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2020, 17:02   #89
Новый Пенс
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Новый Пенс
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 245
По умолчанию подниму темку

Засвистел выжимной после нескольких купаний. Вскрытие показало стандартную картину: подшипник 203 в маховике "ёк" и выжимной тоже; диск, корзина и вилка в норме - еще поработают (пробег только 80000).
Для диска люк и вилки н/о в магазе посоветовали взять выжимной с буртиком. Вот тут вскрылась засада. Оказывается выжимной с буртиком должен идти в комплекте с корзиной сцепления и соответственно с вилкой. Для меня это новость: сам буртик выжимного вращается и он обязательно должен лежать на лепестках корзины, а в моей корзине проваливается между лапок. Пришлось искать новый выжимной без буртика - под старую корзину и вилку. Выходит у корзин длины лепестков разные бывают.
Новый Пенс вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-