uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2019, 09:33   #951
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл. г. Вельск.
Сообщений: 2,863
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
Хочу добавить "и мостов".

Обратите внимание на передний кардан. Мосты перед/зад от ГАЗ-24.
Да уж,...карданчик загибнули не слабо,наверное ездить с передком на скорости "не возможно",..козлика колбасит?
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.06.2019, 23:51   #952
nprDimas
Member
Новенький
 
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 48
По умолчанию

Угол кардана- как то как будто хвостовик вниз смотрит.

По ходу- ход штатного от 55мм, и при этом чем короче кардан, тем больше он использует этот ход. К ходу подвески, например рессорной, нужно добавить и всякие крутильные перемещения хвостовика и упругие деформации самой рессоры. Имхо для уаза 20мм маловато для рассчета. При пости горизонтальном положении кардана да, при совпадении оси качания подвески и оси крестовины тоже да, в омтпльных случаях маловато.
nprDimas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:03.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-