27.12.2010, 21:19 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: Владимирская обл., Москва
Сообщений: 221
|
УАЗ Пикап. Первые впечатления и несколько вопросов.
На днях я стал счастливым владельцем очередного УАЗа- на этот раз это Пикап (23632), в базовой комплектации (к сожалению, не смотря на то, что хотелось машину с кондиционером, по ряду причин пришлось взять "простую"). Это далеко не первый мой УАЗ- ранее эксплуатировал в разные годы 31512, 31514, "батон" 2206, "головастик" 33036, "фермер" 39094, Патриот обычный и Патриот грузовой (23602 "Карго"). Совсем недавно продал новенький 31514- эпопея о его приобретении и недолгой эксплуатации есть в отдельной теме. Но быстро убедился, что без УАЗа- никак! И вот- Пикап.
Первые впечатления- почти восторг (знаю, конечно, что такое чувство, близкое к эйфории, часто возникает в первые дни после покупки УАЗа- любого- и как правило проходит с появлением первых эксплуатационных проблем, но у меня оно, несмотря на то, что переживается далеко не в первый раз, повторяется вновь и вновь!). Все известные и свойственные ВСЕМ УАЗам недостатки, конечно, имеют место, но рассказывать о них в очередной раз не вижу смысла- они хорошо известны любому, даже начинающему уазоводу. Лучше о достоинствах, тем более что их, по-моему, гораздо больше! К тому же мне есть с чем сравнивать- поездил я (правда недолго) и на новом "буржуйском" пикапе- это всем известная и довольно популярная у нас Mazda BT-50. Так вот. У Патриота (всё-таки по так его называть привычнее, хотя он официально именуется по-другому) есть явные преимущества по сравнению с Маздой! Во-первых, это кузов, борта которого выше, да и компоновка- в ширину он, пожалуй, даже больше, чем в длину- удобней. Во-вторых, это более удобная посадка в салон- имею в виду именно "процесс посадки", а не удобство располоджения на сиденьях. В УАЗе над этим процессом просто не задумываешься- просто сел- и в путь! Удобство расположения и ширина порогов у него близка к идеалу. Чего никак не скажешь про "японца"! Каждый раз, садясь в Мазду, я проклинал проектировщиков её кузова- что с порогами, что без них (а "в базе" они у этого пикапа, в отличие от нашего, отсутствуют!)- занять своё рабочее место, не изгадив брюки и не сорвавшись с узкого и бестолкового порога зимой, когда он покрыт снегом и льдом, было практически невозможно! Да и сама посадка за рулём. Не знаю, кому как, но мне в Патриоте НАМНОГО комфортнее и удобнее! Да и поведение на дороге у нашего пикапа НИСКОЛЬКО НЕ ХУЖЕ, чем у хвалёного "буржуинского"! База длинная- 3 метра ровно, ГУР настроен отлично, мощности двигателя зватает- что ещё надо! Пройдя знаменитую питерскую трассу - машина покупалась в СПб- в эти дождливо- ледяные дни, получил удовольствие! Резина Cooper Discoverer размерности 245/70R16, установленная дилером- машину брал уже в таком виде, с литыми дисками- проявила себя неплохо! Дорогу "держит" без проблем, да и проходимость по снегу порадовала. Не напрягаясь шёл 90, а местами- 100-110 там, где даже легковые иномарки снижали скорость и пропускали меня, освобождая левый ряд. При этом цель ехать быстро не ставил- получалось само собой, настолько уверенно вела себя машина! В общем, пока всё хорошо! Надеюсь, проблем (которых, конечно, совсем избежать не получится) будет немного и все они окажутся несерьёзными и легкорешаемыми! А теперь пара вопросов. Конкретно по Пикапу. 1) Существует ли для этой машины кунг и если да- где можно купить и сколько стоит? 2) Вопрос с эксплуатирующим ГБО: какой средний расход газа? Думаю поставить большой (120-130л) баллон В КУЗОВ (на место запаски не хочу). Да, вместимость его снизится, но для меня это не очень страшно- для перевозки объёмных грузов имеется два больших (5 и 7 кубометров) прицепа. 3) Существует ли ФАРКОП для этой модификации или придётся "колхозить" что- нибудь самодельное? Всем ответившим заренее спасибо |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.12.2010, 21:50 | #2 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.08.2009
Сообщений: 98
|
|
27.12.2010, 22:44 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: Владимирская обл., Москва
Сообщений: 221
|
mn-ivan, Спасибо. Нашёл. Правда, под заказ и стеклопластик. Ни то ни другое не очень хочется... Подумаю. По фаркопу ни у кого информации нет?
Последний раз редактировалось Burlack; 27.12.2010 в 22:56. |
27.12.2010, 23:31 | #4 |
Злой модератор
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2007
Сообщений: 971
|
1. Почему ты купил машину в Питере?
2. А с заводским газовым оборудованием машины не было? насколько знаю, такая модификация стоит на 30 тр. больше. |
28.12.2010, 00:04 | #5 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: Владимирская обл., Москва
Сообщений: 221
|
Цитата:
2) Хотите верьте. хотите нет, машин НЕТ ПРАКТИЧЕСКИ НИКАКИХ (имею в виду Патриоты)! НИГДЕ! Обзвонил несколько городов- Москва, Владимир, Нижний Новгород, Киров и наконец, сделал несколько звонков на родину УАЗов- в Ульяновск. Ответ везде один- В НАЛИЧИИ МАШИН НЕТ! НИКАКИХ! Только под заказ, срок ожидания- от месяца до четырёх! В одном крупном московском салоне (оф. дилер!) машины есть, но... без ПТС. Их привезут позже, срок ожидания от 10 дней... В такие игры я и вовсе не играю. И ещё одна причина. Заводская комплектация с ГБО скорее всего имеет баллон небольшой ёмкости, расположенный на месте запаски. Это решение меня не устраивает. Последний раз редактировалось Burlack; 28.12.2010 в 00:11. |
|
28.12.2010, 09:33 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
|
|
28.12.2010, 15:42 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: Владимирская обл., Москва
Сообщений: 221
|
|
28.12.2010, 18:08 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: г.Пушкино м.о.
Сообщений: 542
|
Поздравляю с покупкой! Сам хотел такой-купить:но новый не стал.Подержанных ещё мало на вторичном-рынке.Да и цена подержанных тоже-не айс.К слову купил подержанную БТ-50 и доволен как-удав.Ну ладно не об-этом.Нашёл тебе ссылку по -кунгам:посмотри мож-подберёж
http://www.pickup-world.ru/viewtopic.php?p=207 http://pickupgarage.ru/shop/category.xhtml?id=26 http://images.yandex.ru/yandsearch?t...3F&stype=image Последний раз редактировалось одинокий волк; 28.12.2010 в 18:18. |
28.12.2010, 20:01 | #9 |
Злой модератор
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.06.2007
Сообщений: 971
|
не хило, 53 касаря за кунг на Патрика.
http://www.pickup-world.ru/viewtopic.php?p=207 |
28.12.2010, 21:32 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
фаркопа штатного нету под него, есть несколько вариантов, так как у меня лифтован и задний бампер-труба соответственно выше получилась я поставил такой http://www.konsulavto.ru/cat/part113/unit100564.html , обрезав его по месту, чтобы весел на уровне запаски, пересверлив отверстия.
А так вообще самый оптимальный вариант как мне кажеться вырезать кусок трубы приварить доп крепления (получится бампер из двух кусков трубы а в серединке свободно) и уже поставить фаркоп на штатное место без всяких выносов вниз. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КПП АДС на Хантере. Первые впечатления. | TriFfiD | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 28.03.2007 11:21 |
Я-471 Первые впечатления | Shumik | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 95 | 17.03.2007 23:40 |
Симекс - первые впечатления. | Гренадёр | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 8 | 27.11.2005 13:10 |
Первые впечатления от самоблока | Цыган | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 28.03.2005 06:34 |
Первые впечатления 2 ( УАЗ 31519 ) | Серый | Обсудим автомобили | 7 | 31.01.2005 17:25 |